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本日、壊れていたステアリングを外し、届いた新しいステアリングに

交換致しました(*☻-☻*)

少しホーンボタンで、躓きましたが

加工を施し取り付けを完了です。

見た目に反してメッチャ安し〜ぃんですょ

えっ安っぼいですか！？

確かにネジや裏側のメッキは中華風味ですがね（汗

だけど、ハンドリングはバッチリです

以前のステアリングよりわずかに細身に感じますが

付け根の破損したステアリングで運転するのは

冷や汗もんですからね。

やっと少しは充実した半日を過ごせました。

あとはバックカメラや色々イジっていけそうな部分

を みんカラ の皆さんのブログを参考にさせて頂きながら、自分好みにして行きたいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

前車のKeiに装着していた超安物のステアリングなんですが～

これが結構いい感じなんですょ。

そんでもってステアリングの移植ってのは容易いと思うのですが問題は

BOSSそう！ステアリングボスの使いまわしが利かない事が多いらしいんすゎ

今回装着したボスはワークスベルのスズキMH-21SワゴンR用（型番亡失）です。

それをKeiに装着、んでまた今回のスプにって感じで3台の車を渡り歩いた働き者

しかしスプラインもテーパーも合致してくれたから良いものの、チョッとでも違うと

確実に車体側に損傷を与えかねないので毎回超緊張してました(・。・;

作業途中の写真毎回撮り忘れてしまいます（多分必死だからｗ）



※因みに写真のステアリングはKeiから外す際に捻ったような感じで壊れかけてます

後日到着予定のこれまた格安のステアリングと交換いたします（同じ製造メーカー）

写真のステアリングは安いくせにフェイクレザーでめっちゃ操作しやすいので

激安なのにリピしましたｗ

22発も糞爆弾もらいました・・・

決して、駐車中ではありません・・・

洗車後、コーティング（ゼロウォーター）して帰宅しようと走り出して

1分後にはメガトン級のを食らいました！！

ったく関西屈指のバードウオッチングエリアとは言え。。。

白鷺めっ あんたの糞ダテにデカぃから大変なのよ。。。

頼むからドアハンドル狙わないでね。。。

気が付かず触ってしまったではないか！！ うゎバッチぃ（汚怒

※記事の写真とは無関係です

ブログの更新を無期限停止します。