<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>S-kosei / カイテキ・マｯタリ♪ Twin-Ｒ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/</link><description>愛車のスカイラインGT-Rは金のかかる奴ですが可愛いもんです。
基本的にマッタリしていますが、時々、宮ヶ瀬や箱根、首都高にも出没するらしいです(*′∀｀)

最近は劣化部品中心に、交換メンテナンスをしていますが、予算が空けば社外パーツも購入しています。

現行キャッチコピーは
　　　“クルマ感じる、変えていく。”

(歴代キャッチコピー)
　　　“Feel the Beat &amp;amp; Fun to Drive ”
　　　“走るんデス＠ブーブ君”
　　　“懲りない根性、見つめています”
　　　“踏ん張る力、支える精神”</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 04:25:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>S-kosei / カイテキ・マｯタリ♪ Twin-Ｒ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/</link></image><item><title>エッセを半年乗った感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/40528209/</link><description><![CDATA[街乗り、買い物、通勤通学には適しています。
平日の昼間によく見るのも納得できます。

いじれば、それなりに遊べます。
MTを乗っていますが、上まで回せば結構楽しいです。

燃費もさほど悪くなく、部品流用もしやすく価格も安い。
何せ、トヨタ系列のダイハツなので、故障はホントないですね。. ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 13:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>ナンダカンダでカプチーノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/25004144/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

ココ最近、仕事もブログもサボタージュ気味ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
もう忘れている方も多いと思いますが、辛うじて生きています。

さて、車ネタですが、今年はスープラが去っていき、スタタボも去っていき、新しい仲間にフォレスターとカプチーノが加わりました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 19:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、スープラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/23700388/</link><description><![CDATA[えー、こんにちは。

殆どの人の記憶から消えていると思いますが、前回のブログより１年程放置のために、久々に書き込みします。

ネタらしいネタができたのですが、以前から手放すの連発で生き残っていたスープラが、去る２７日に去っていきました。

思えば、今のは２台目で１台目はサンルーフ付きとい ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 12:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>スクラップを逃れた仲間がやってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/19969723/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

半年近くブログを書いていませんでしたが、久々にネタができたので、ご報告します。
４月よりハードな日々が続き、仕事三昧でしたが、１０月より少し自分の時間が持てそうな状況でございます。

さてさて、単刀直入に言いますと、ブーブが一台増えたワケです。

写真を載せました ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 21:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々に整備らしい整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/17382052/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。
春の３連休ですがいかがお過ごしでしょうか。

久々に整備らしい事をしたので、チョイとブログアップいたします。

以前から気になっていた“トランク内の雨漏り”ですが、原因はテールランプユニットのブチルゴムの劣化でした。

ヤフオクで3,000円程でヒートガンを購入して ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 19:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>何となく走ってみることに@圏央道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/17082037/</link><description><![CDATA[えー、ご無沙汰しております。

２月の中旬まで、異常なまでの忙しさで少しお休みをしていました。
特に問題無く無事に終了をしたために、久々に再開できそうです・・・が、家のパソコンがエライ事になったので、結局２月末まで伸びてしまいました。。。
なかなかコメントや返信ができなくて申し訳ないです（涙 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 19:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>明けましてオメデトウございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/16387095/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

チョイト遅くなりましたが、２０１０年も明けましたね。

兄夫婦が戻ってきていた為に、皆さんのブログへのご挨拶も遅くなり申し訳無いです・・・。

今年も、皆様のカーライフが充実できるといいですね。
それでは、安全運転！無事故･無違反で行きましょう！

どうぞ、( ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 20:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年をお迎え下さい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/16351924/</link><description><![CDATA[心せわしい年の暮れ、ますます御健勝のこととお慶び申し上げます。
平素は当ブログを御利用いただき御厚情のほど、心より御礼申し上げます。
&amp;nbsp;
さて、今年もまもなく終わろうとしておりますね。
&amp;nbsp;
日々、年を取るにつれて、1年があっと言う間に過ぎていく今日この頃 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 19:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>寒い冬にお一つ　リビルトバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/16278957/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

今年も、いよいよ後数日になりましたね・・・。

久々に、クルマを運転しようかと思ったら、セルの動きが悪いことに気が付き、バッテリーを充電してあげました。
しかし・・・充電しても宜しくならず、テスターで電圧をチェックすると10.5V･･･(汗、かなりお疲れのご様子です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 19:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>走れ！農道ポルシェ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15960075/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。今日で11月も終了ですね。

去る日曜日に駐車場に行くと、いつの間にかクルマがチェンジされていました。
どうやら、スープラ君のオイル漏れが酷く、修理に出しているご様子。

んで、やってきた代車が・・・軽トラ・スバルサンバー、通称農道ポルシェ。

何故、代車に軽トラが来 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 21:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>とりえず完了しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15835384/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

今日は暖かいですが、ココ最近寒いですね。
最近、風邪が流行していますが、例外なくワタシも感染しました。
いやはや、老体には厳しいのナンノです。

本日、ようやくブレーキのOH作業が終了したので、ご報告でも。

マスターシリンダーのピストンは、トキ子ちゃんではなく ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 18:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>何とか・・・進んで・・・おります・・・(;&amp;#180;Д｀)ﾊｧﾊｧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15688813/</link><description><![CDATA[えー、こんばんはです。

長らく放置気味の整備ネタですが、ようやくブレーキを分解できたので、チョイとご報告でも。

いやはや、ダストと固着でテンヤワンヤの状況ですが、リアキャリパーのピストン君が、980円のポンプで元気に飛び出してくれました。

いやぁ、イイですね。抜けるときのキュポンと ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 20:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーポジションキット？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15608961/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

ココ最近、木枯らしが吹いたり、雪が降ったりと、寒い寒い日本列島ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

久々に、カスタムネタ(謎)ができたので、チョイとご報告を。

ブツですが、ウインカーポジションキットで、まぁ、いわゆる、ウインカーをポジション代わりにできる代物で ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 19:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>変なオイルを注入・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15469278/</link><description><![CDATA[えー、こんにちは。

徐々に涼しくなり、過ごしやすい気候になりましたね。
皆様、イカガお過ごしでしょうか。

それと言って、大したネタは無い(ぉ)ですが、ホームセンターで、見切り品で売っていたオイルを注入してあげました。

ブツは、ルート産業のモリドライブです。

うーん、色はマイ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 14:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>奴がやっと戻ってきました（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15331441/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

先日、クラッチ交換で入院をしたマイブーブ君ですが、ヤットコ戻ってきました。
チョイと、部品が足りなかったのと、クラッチホースを社外品のメッシュ物にした為に、超大幅に退院が遅れました(；&#180;∀｀)

さて、今回装着をしたNISMOのカッパーミックス・クラッチキッ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブーブ君　入院(((( ;ﾟдﾟ))))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/15093396/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。久々のブログでございます。

早速本題ですが、本日、ブーブ君が入院しました。

彼の治療箇所ですが、クラッチ＆フライホイール、クラッチホースの交換となります。
道ばたでエンコして、救急車積載車で運ばれたのではないですが、ヤケにクラッチが上に来ているので、早かれ遅かれ入院と ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 19:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>アノオイルを入れましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14882362/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

最近、日も短くなり、徐々に涼しくなってきた今日この頃です。はい。

チョイと昔に、韓国製のクソ安いオイルのブログを書きましたが、実際にぶち込んでみました。

はい、お気づきの方もいると思いますが、RB26じゃないですね(；&#180;∀｀)

で、このオイルです ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 23:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>レイナ仕様　逝きます☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14824268/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

ズイブンとブログをサボっていましたが、皆様、お元気でしょうか。

本日、久々にブーブ君のメンテナンスをしてあげました。

すでに納車時から、リアスポに水が入ってしまう現象があり、完全に腐る前に対策を。。。と思いリアススポを外すことに。
同時に、表面の塗装が白っぽく ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 18:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>怪しいエンジンオイル登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14516719/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

ここ最近、デッカイ地震が来たり、台風で土砂降りの雨が降り、東名高速が削れたりと大変な状況の日本列島ですね。

ワタシはのんびりお家で過ごしているのですが、このままダラダラしていては、いっそう丸みを帯びて肥えてしまいそうです（ﾌﾞﾋ!

で、チョッと話がずれましたが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 19:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>続・タイヤ交換　ビバ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14475156/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。
お盆休みで、ゆっくりされている方も多いかと思います。

少し、ブログが遅くなりましたが、先日、ミシュランのパイロットスポーツPS2に交換しましたのでチョイとインプレでも・・・。

数週間前に交換をした、コンチネンタルのスポコン２(？)が、あまりにも宜しくなかったので、我 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 19:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検・終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14327060/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

関東地方は、晴れたり曇ったりして、変なお天気ですね。

本日、やっとユーザ車検が完了したので、チョイとご報告でも･･･。

実は、当初は金曜日を予定していたのですが、ものスゴく体の調子が悪く、断念してしまいました。

で、本日、ようやく休暇を取り直して、車検場に ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 00:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検への準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14211515/</link><description><![CDATA[えー、こんにちは。
先日、梅雨明けしたというのに、お天気が不安定ですね･･･。

今月はウチのブーブ君が車検なので、少し車検の準備ネタでも。

毎回、ワタシはユーザー車検で通過させているのですが、テスト中に落ちてしまう可能性が高いのが“光軸調整”ですね。

簡単ですが、写真に写っている ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 14:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>スープラ君のクーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14184873/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

今日は日差しが強くなかったものの、暑かったですね。
お子様たちは今日から夏休みらしく、オジサンにとっては羨ましい限りですよ、ホント。

で、暑さ対策と言うか、クーラントの交換をしたのでチョイトご報告でも。

最近、存在が薄いスープラ君ですが、半年ほど前に一度ラジエ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 20:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>チョイとタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14147401/</link><description><![CDATA[皆様、どうもデス。

えー、昨日は各地で梅雨明けになりましたね。
これから、カンカン照りの毎日が続き、ブーブ君にも厳しい季節が来ます。

特に不都合が無かったのですが、気分転換にタイヤを変えてみました。

で、ブツですが、コンチネンタルのスポーツコンタクト２となります（ぇ

ゲルマ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2009 19:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>チョイとマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/14119894/</link><description><![CDATA[皆様、どうもデス。

えー、チョイとブログがサボり気味になりましたが、少しネタができたのでご報告でも。

特に不都合が無かったのですが、気分転換にマフラーを変えてみました。

矢鱈と丸っこい、このマフラーを装着している車両はあまり見たことが無いと思います。

ブツですが、Veilsi ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 13:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>自賠責保険の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13887951/</link><description><![CDATA[えー、どうも、暑いですね。

ワタシのブーブ君も、いよい車検１ヶ月前になり、某カー用品店やら、ガソリンスタンドやら、はたまた、得体の知れない業者がドアミラーに“車検代行します”という短冊をぶら下げてくれるやら、アプローチ合戦で大変デス。

で、郵送されてきた書類の中に、自賠責の保険屋からのお ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 22:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13822537/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

去る木曜日に、念願であったアライメントの調整をしてまいりました。

測定結果ですが、フロントが右向き、そしてリアが左向きと、カニ走りの状況でした。

メカニックの方曰く、手を離すと右に流れると思いますが･･･どうでしたか？
との事でした。

実際･･･(&#1 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2009 22:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターホースの流用術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13784346/</link><description><![CDATA[毎度どうも。

えー、お題のラジエターホースの流用ですが、数名の方からコメントをいただいているので、チョイとやり方でも書きたいと思います。

まず、ドナーのホースは下記の物になります。

アッパー　→　21501-75T10
ロア　→　21503-72L00

車種は“C34ﾛｰﾚ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 22:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>エア抜き後の試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13783344/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

先週からのラジエターの交換作業ですが、日曜日に何とか完了しました。
その後、本日帰宅後に、実際に走行させて様子を見る事に。

お気に入りの、深夜営業のスーパーまで、５キロ程走行させて様子見。
ボンネット開けて、気になるリザーブタンクの冷却水の減りも殆ど無く、エアーは ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 22:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>リブベルト＆ラジエターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13725669/</link><description><![CDATA[ご機嫌如何でしょうか、こんばんは。

今日は、梅雨というのに関東は良いお天気でした。

えー、作業場が青空駐車場なので、今日を逃すまいと朝の10時からぶっ続けで作業しました。

で、内容は、ベルト３本、先日購入したコーヨーの銅２層ラジエターへ交換、ラジエターホース、ブッシュ類等もついでに ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 19:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>リアシート　ニードルフェルト(遮音材)の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13661466/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

昨日は良い天気だったので、内装のリフレッシュも兼ねて、リアの内張りの遮音材(ニードルフェルト)を交換しました。

リアシートを外すと出てくる消音材(マットみたいなヤツ)ですが、経年劣化でボロボロ＆ホコリっぽいで一度剥がして、新しい素材を入れることに。

素材はカイン ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 20:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>野郎は(勤務中)見た　スーパーシルエットを(ﾟдﾟ)！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13612983/</link><description><![CDATA[えー、こんにちは。

チョイト、カレスト座間に立ち寄った(サボった)ところ、こんな代物が鎮座していました。

R30のスーパーシルエットですね。
横っちょには、ガゼールかと思いきやP910ブルーバードじゃないですか(ﾟдﾟ)！
その隣は、マーチ君ですな。

いやはや、まさかこんな所に ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 15:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイロッドエンド＆ステアリングラックブーツの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13591998/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。
ジメジメ・ムシムシの６月に入ってしまいましたね(&#180;Д｀)

先日、タイロッドエンドとラックブーツを交換したので、チョイとご報告します。

エンドは純正で、タービン交換時に部品屋で注文し半年ほど放置状態。
そんで、ブーツに関してはカレコレ３年前でしょうか｀;: ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 20:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>草薙君復活、そして地デジへ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13525912/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。

本日は、脱いでしまったクサナギ君が復活しましたね･･･。
いやはや、地デジのＣＭも『鹿』にチェンジされてしまい、チョイと悲しい状態。

で、まぁ、草薙君復活は良いとして、今日ご帰宅すると、以前注文した“車載用ワンセグチューナー”が届いていたので、早速、ブーブ君にセット ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 23:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヤットコサットコのミッションマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13487137/</link><description><![CDATA[えー、去る日曜日に長らく放置気味のミッションマウントの交換をしました。

マウント自体は、２匹のカタツムリプロジェクト(要は年末年始のタービン交換)の前からあった気がしますが･･･完全に放置されていました。

ブツですが、一応、NISMOの強化マウントで、１度取り付けたらしく、ヤフオクで格安 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 19:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>暑さ対策に･･･“銅”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13405525/</link><description><![CDATA[えー、こんばんは。今日は暑いですね･･･。

これからの季節、人にもクルマにも地球にも厳しい夏がやってきます。

先日、スープラ君のラジエターアッパータンク亀裂事件より、“純正はＲと同じくアルミだろう”と勝手に想像していたのですが、見事に裏切られました･･･。
･･･純正も銅なんですね(& ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 20:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>配線ポロリ･･･ヽ(&amp;#180;Д｀;≡;&amp;#180;Д｀)丿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13365753/</link><description><![CDATA[えー、金曜日の夜に突然ＨＩＤが逝った原因ですが、圧着の部分のカシメが甘く、ソコが抜けて断線をしておりました･･･。

断線の箇所ですが、バッテリーのマイナス端子側の部分でございます。

始めは、バラストが逝ったと思ったのですが、２個同時に消灯だった為に、リレーでも焼けたかと想像。

が、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 20:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>走行中に突然ヘッドライトが･･･(((( ;ﾟдﾟ))))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13335501/</link><description><![CDATA[皆様、どうも。

えー、先ほどクルマで走行中に、突然目の前が真っ暗になりました･･･。
いや、何か変な事を言われてショックのあまり･･･ではなく、実際に道路が見えなくなったのですよ。

県道を走行中に、愛車ご自慢のＨＩＤが･･･パッ！っと･･･逝きました

(((( ;ﾟдﾟ)))) ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 20:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロ突破＠スープラ君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13268868/</link><description><![CDATA[えー、去る金曜日の夜にスープラ君がついに10万キロ突破しました。

いやはや、今年でこの子も１７歳。

世間では高齢化社会と言われていますが、クルマの世界ではマダマダ現役バリバリでございます。

それと言って大きな故障もなく、さすがに経年劣化による樹脂類の痛みが気になりますが…まぁ、当面 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 14:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>VERU　SPEED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/13180344/</link><description><![CDATA[えー、長らくブログを更新していませんでしたが、ようやくＧＷという“暇”ができたのでチョイとクルマネタでも（汗

３月の上旬頃、いつもお世話になっているショップに、ステッカーが転がっていたので、“ちょーだい”と言って貰って来ました。

ブツはＮＩＳＭＯのオイルにオマケで付いている“VERU-S ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 18:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>ハイキャスボールジョイントの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12654150/</link><description><![CDATA[久々にクルマネタです。

完全に中断してしまっていたリフレッシュメンテナンスですが、やっと再開することができました。

去年の11月頃に一通りの足回りリフレッシュが終わった物の、一箇所ＤＩＹでやるには困難な箇所が･･･(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

日産ご自慢のHICASですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 23:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>寝台特急☆ミ　富士・はやぶさの最期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12486958/</link><description><![CDATA[皆様、どうも。

今日はチョイと浜松町の本社ビルに用事があり、午後は会議室でお話会。

18時ごろに任務を終えて、山手線でガタゴト揺られて品川駅に到着すると、まぁ、凄い人だかり(ﾟдﾟ)！

そういえば、本日で富士とはやぶさがラストランだったなぁ、と気が付き、群衆の中へ混入しました(汗 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 21:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>マップランプレンズの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12440678/</link><description><![CDATA[えー、去る日曜日に、久々に内装品の交換をしました。

場所ですが、少し黒ずんでいたマップランプのレンズ交換になります。

写真のとおりキラキラタイプで、光が拡散されて明るくなったような･･･気がします（汗

このタイプのランプは、日産車の場合、比較的多くの車種に採用されているので、発売よ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機　登場(｀･ω･&amp;#180;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12361224/</link><description><![CDATA[えー、皆様お世話様です。

先日、ダイナミックストア“ダイ○マ”に足を運んだところ、現品限りでレーダー探知機が販売されていました。

愛車には、10年以上前の自動ドアに反応する素晴らしい探知機がありましたが、流石に退役になりそうな予感です。

ポイントカードが貯まっていたので、一気に使う ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 18:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>Feel the Beat &amp;amp; Fun to Drive</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12325565/</link><description><![CDATA[皆様、どうも。

今日はチョイと時間があったので、以前から計画していたブツを作っていました。

Feel the Beat 
Fun to Drive

クルマ好きなら、聞いたことのある言葉かと思います。

まぁ、いわゆる“キャッチフレーズ”で、前者は日産で、後者は豊田で採用されて ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 23:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>チョイとカレスト座間へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12286295/</link><description><![CDATA[えー、今日のお昼過ぎですが、チョイとカレスト座間のソバを通ったので、お車を物色。

オヤオヤ珍しい、Ｒ３４ＧＴ－Ｒ　Ｍスペックが売り出されていました。

お値段４４１万円、買うにはチョイと難しい価格ですな（汗

程度も良く、置き場所とマネーがあればストックしたい一品です( &#180;ー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 19:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＩＳＭＯ＆ＴＲＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12263153/</link><description><![CDATA[皆様、こんばんは。

近所のオートバックスからお手紙が来たので、昨日チョイとお買い物に。

買う物と言えば、トランクの内装を剥がした時に粉砕したクリップぐらいでした。

色々なパーツを眺めていると、写真のステッカーがナント半額に・・・早速、買いました☆

えー、ＮＩＳＭＯとＴＲＤです ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 17:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>電車を輸送中(ﾟдﾟ)！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12192141/</link><description><![CDATA[えー、最近忙しくなり、なかなかブログの更新ができずに申し訳無いです(汗

昨日の夜に、チョイとストレス発散の為に、近所を徘徊中していると、面白い代物を輸送中のトラックを発見(ﾟдﾟ)！

写真で分かるように電車でございます。
横のトラックには、台車が鎮座していますね～。

何気に２０メ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 20:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>久々にお出かけ・ランデブー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12075843/</link><description><![CDATA[えー、分解されまくりの“ブーブ君”ですが、土曜日の夜に、久々にお出かけに行きました。

特に行き先は無かったのですが、とりあえず、タービンの効果を検証したかったので、チョイとハイウェイ(汗)で検証してみました。

町乗りの状態で、ブーストの掛かりが良くなり、驚くほどレスポンスが良くなった我が ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 21:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに洗車&amp;amp;オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413511/blog/12059346/</link><description><![CDATA[ココ最近、バラされてばっかりの愛車を久々に洗車してあげました。

ついでにオイルを交換しましたが、1000キロ程度しか走っていないのに真っ黒・・・（汗
この際、オイルフィルターも交換してあげて、リフレッシュ完了☆

通販で購入した１本550円(笑)のワイパーブレード交換し、久々に走りに行く ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 20:34:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>