<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とりべ / NB日記。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/</link><description>124Abarthが気になる今日この頃</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 21:46:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とりべ / NB日記。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/</link></image><item><title>初期化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/45977156/</link><description><![CDATA[今日は車両の初期化をしてました。
諸所の都合でNBを降りることになり、近日、次の車両への入れ替えをするための装備戻しです。
16年連れ添った相棒に未練タラタラで複雑な気持ちで作業してました…
まあ、次の子もそれはそれでいい子なんですけどね...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 20:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>10年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/38443558/</link><description><![CDATA[この8月で今のクルマに乗り始めて10年がたちました。

そりゃ10年も経てば乗り換えも少しは考えたりもしなくもないですが
手を伸ばしたところにハンドルが、シフトノブが、
足を伸ばしたところにクラッチが、アクセルが、
吸い付くようにオーダーメイドのように自分にサイズが合うこのクルマから
乗 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 16:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>130000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/37334559/</link><description><![CDATA[130000km行きました(^L^)]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 14:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと使えるページ見つけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/33584687/</link><description><![CDATA[ちょっと使えるページ見つけた。

車の各種数値測定のサイトなんだが、注目すべきは「Rim Weights」のページ。純正非純正のホイールの重量を含めた数値が書いてある！これはいい！
ただ海外展開してないメーカーのが無いのがちょい残念(’A`) 

http://measurespeed.c ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 13:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>2代目デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/33286793/</link><description><![CDATA[そういや昨日、修理でディーラーにクルマ預けてきますた。代車は2代目デミオ。初めて乗るけど、ローパワーながら素直で同じマツダのDNAを感じるなあ。下位グレードでも足回りやパワーフィールなんか共通の味付けを感じるというか。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 15:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトのお手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/30987516/</link><description><![CDATA[車のヘッドライト、くすんで真っ白になってたんだが
試しに鏡のウロコ取り用のダイヤモンドスポンジ使ったらイイ感じにキレイになったヽ(&#180;ー｀)ノ

普通ヘッドライトの磨き系ツールって大体がんばって30分くらいかかるんだが、これは水で軽くこすって5分ｗｗ
多分これまで使ってきたいろんな磨 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 13:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>洗車しなくても楽な車の色は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/30417472/</link><description><![CDATA[先日、洗車しなくても楽な車の色の話を知人としてた時の事。
お互いに乗ってる車の色を知らず、


やはり「赤が一番洗車をズボラできる」という結論にｗｗ


よく「グレーが楽」とか「シルバーが楽」とか言いますが、これまで乗ってきた車の色と比べてやっぱり赤が圧倒的に楽なんですよ。うん。
ち ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 10:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>勇者シリーズのような名前の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/29006057/</link><description><![CDATA[今履いてるケンダカイザーのライフが現状で2年半と異常に長くて驚いてる。
一応スポーツグレードなんだがなあ。
国産は1年ちょっとだったことを思うと相当長い。
まだ溝がスリップサインまで1mmちょいあるんで、これまでのライフを考えると半年くらい持っちゃうかも。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 13:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り解消！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/28116228/</link><description><![CDATA[最近三角窓の頂点から派手に雨漏りしてたんだけど、
度重なる調整の結果、なんとか雨漏りが解消！！＼(^o^)／

なんてーかね、地味に嬉しいｗｗ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 13:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>配線修正ヽ(&amp;#180;ー｀)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/27983441/</link><description><![CDATA[どうも原因はセパレートスピーカーの中間配線にあったみたいで、電工ペンチで端子を付け直したら状況改善しますたヽ(&#180;ー｀)ノ
…あれ？前のスピーカー問題なかったってこと？...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 13:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>片音再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/27700929/</link><description><![CDATA[スピーカーそのものを替えたのに片音症状再発…
やっぱ配線かー…(&#39;A`)

一番面倒だからそこが原因と認めたくなかったのにいー...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 19:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/26922593/</link><description><![CDATA[エンジン洗浄（？）に興味が出てきた。WAKO’SのRECSを考えてたけど、エンジンコンディショナーを買ってきてスロットルとプラグホールに対してクリーニングするのをDIYでやるのが面白そうだ。結構効果あるらしいし。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 15:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>T66-F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/26804329/</link><description><![CDATA[鍛栄舎の新型、T66-Fなかなかよさそう。

15 7.0J 4/100 35 Φ67 計測中 - \47,000 / \49,350 Fit
7.0J 4/100 48 Φ54 4.3 - \47,000 / \49,350 Vitz
16 7.0J 4/100 35 Φ67 計測中 -  ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 10:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>ポロポロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/26657205/</link><description><![CDATA[最近、ナビのベゼルがポロポロ落ちてくる…
ナントカしたいのだけどどうしたものか(’A`)]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 16:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>80000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/25983173/</link><description><![CDATA[そもそも80000ジャストを撮りそこねている件(&#180;･ω･`)
この写真取ったのもちょっと前なんですが…
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 10:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>２つのセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/24129240/</link><description><![CDATA[ナビの不調の原因と思われたGPSセンサー外れはETCのアンテナだった。
じゃあなんでナビが不調になったんだろう？(&#39;A`)
ETCのアンテナは修理したが、あれからナビが不調にならないので検証する方法がないのだった…...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 14:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>右下がりのダンディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/23395509/</link><description><![CDATA[特に際立った問題のなかったわがNBロドですが、自分の駐車場に止めてる状態で以前から認めたくないが、そろそろ確実に「そうなんだな」とわかる症状。
つまり右前下がりですわ…(&#39;A`)

正確に測ってはいないですが傍で見るとなんとなく右が下がってる、という印象。
別件で車高調を考えねばいか ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 23:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくSR-3装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/22535785/</link><description><![CDATA[某氏から譲り受けたSR-3、ようやくレールが手配できたので装着しますた。
とりあえず装着してから1～2日、装備手帳にも書きましたが、ショルダーが体型にあってないっぽい…
試座したときはいいかな？とおもったのだが、やはり椅子は何時間か座ってから出ないと判らないね。
ショルダーが内側により過ぎてて ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 15:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>話題のタイヤに変えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/19656777/</link><description><![CDATA[前のタイヤは「一度いいものを使ってみよう！」という考えでDUNLOPのZ1 STARSPECだったわけなのだが、使い終わるまでに結局数えるほどしか走りにいかず、実質上ライフのうち１/10くらいしか走りに使ってなかった。結局Z1も宝の持ち腐れだったなあ･･･という反省の元にグレードを落とすことにしたの ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 11:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋モーターショーに行ってきたの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/15872599/</link><description><![CDATA[友人のにしけんさんと見に行きました
後で呑みに行くので珍しく電車で移動
あおなみ線ですよ！あおなみ線！

あとで聞いたのだがあおなみ線のアナウンスは石田彰だそうな
これ知ったらわざわざ乗る人もいそうだなｗｗ

今回はマツダ・三菱・スバルは不参加ということもあってなんだか
ちょっと微妙 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 22:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>9/25：50000km到達ヽ(&amp;#180;ー｀)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/15089626/</link><description><![CDATA[納車がちょうど３年前ほど前、そのときのメーターが8900kmですから、おおよそ13000km/年
それまでのクルマじゃ１年で5000km乗らなかった自分にとっては思ったより早い到達でしたねー
まあ最近は通勤で使ってるってのもあるかもしれませんけど。

廃車＆死亡ギリギリのヒヤリもありましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 10:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっと直った…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14978347/</link><description><![CDATA[ナビ直ってきましたー 

DSPユニット交換。 
しめて28840円…高けえよ。高けえ(&#180;･ω･`) 

しかし、ハーネスしまうのホント苦労するなあ…...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 19:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ故障・応急処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14850860/</link><description><![CDATA[ナビ故障して超ブルーなとりべです 

忌野清志郎よろしく音楽が無いと生きていけないぜ！、な自分ですから 
ナビが動いていても片チャンネルでは満足できないわけです。ええ。 

ちなみに、音楽よりか、どっちかってーとアニラジのほうが多いんですけどね 
それはさておき。 

応急処置で散々 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 11:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ故障・超ショック </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14850586/</link><description><![CDATA[ナビが壊れてしまいました…｡･ﾟ･(ノД｀）･ﾟ･｡ 

具体的にはナビ部分には全く問題がなくて音楽の片方のチャンネルが無音になってしまった状態 

保障も切れてしまっているし（当時購入したSABでは延長保証なんてなかった）、この手の機械は修理に膨大な料金が発生することが多いので超ブルー入っ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 10:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ焼いた(&amp;#180;；ω；`)その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14673146/</link><description><![CDATA[先週のクラッチ焼いちまった件、みん友のKOUとSAYAに話した所、

「それほど派手にやってなければそのうち戻るよ？
まあ、100kmくらいしたら戻るんでない？
もともと消耗品だし、焼け爛れた表面が削れれば不調時の空走感も
元に戻るんじゃないかな」

とのこと。

そういわれたのが ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 09:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ焼いた(&amp;#180;；ω；`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14623067/</link><description><![CDATA[今日、ミスってクラッチ焼いちまいました(&#180;；ω；`)
煙が収まって少ししたあとも、なんかトルクが１割２割足りない気がして…
あああ…＿|￣|○ｽﾍﾞｯﾃﾙﾉｶ?ｺﾚ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 18:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>霧の茶臼山で「カーグラTV」ごっこ(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14585550/</link><description><![CDATA[先週の金曜日。
例によって「突発性走りたい病」の発病であるｗｗヽ(&#180;ー｀)ノ
まさに出物腫物トコロかまわずといったところｗｗ

しかも発症したのは14日当日AM1：00、盆休み、ナニも予定がないところに一日中晴天が続くっていうじゃあないですか！ｗｗ
この状況でウチでヒマしてたらも ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 13:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>C&amp;amp;M中部ミーティングに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14513394/</link><description><![CDATA[というわけで、日曜はC&amp;M中部ミーティングに行ってきました(･∀･)

C&amp;M中部ミーティングは岐阜は高鷲、ホワイトピアたかすにて行われるロードスターのイベントなわけです

参加はもう今回で4回目。
最初の1回目は納車1週間目だったんだからちと無謀だったというものｗｗ
ま ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 14:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>もうNDの話かよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14064709/</link><description><![CDATA[NC2が出てからそれほど経ってないのにもうNDの話が出てるみたい

この写真がどこから出てるのかわかんないけど、まあCGだしどっかの雑誌の想像とかなんだろうが…
コレはこれでカコイイね(;ﾟ∀ﾟ)=3
これならアリかな。想像の範囲内って感じだけど

記事のMX-2って表記が気になるけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 16:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアバッグ警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/14045479/</link><description><![CDATA[というわけで、エアバッグ警告灯が点きっぱなしだったのを改善するべく、ちょっとイジリました 

んー 
ホントはハンドル外す必要なかったんだけど、別のセメント抵抗を持ってきてもう一度試したんで外したのさ 
で、やっぱり消灯しなかったんで、結局AB警告灯の球を抜いちゃったのだ。 

ところで ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 21:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング変えてみたん…だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13977844/</link><description><![CDATA[というわけで、先日頼んだステアリングBOSSが届いたんで軽井沢のフリマでGetしたMOMO Corseを付けてみました。

んー。いいですねえ
カコイイです

センターも無理なくちゃんと出ました(&#180;▽｀)v
直径がたった1cmくらい変わっただけなのにずいぶん取り回しが良くなった ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 22:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>サークルベント取り付け(`･ω･&amp;#180;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13937460/</link><description><![CDATA[土曜日はそろそろ暑くなってきたので、以前友人の亜佐裕さんに譲ってもらったNOPROのサークルベントをようやく装着したのだー
といってもやり方が判らなかったので亜佐裕さんにご教授願う
1時間ほどで作業は完了したんだけど、窓ガラスのガイドを抜き取らなきゃいけなかったり結構面倒…

しかし、ちょっ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 13:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>惨敗…＿|￣|○ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13838266/</link><description><![CDATA[今週の土曜日は仕事ー…だったんだけど 
合間に時間ができたのでちょっとクルマイジリをΣ(￣▽￣; 

メニューは 
先月軽井沢でmixiの友人、亜佐裕さんから譲り受けたNOPROのベンチ付き三角窓と、 
同じく軽井沢のフリマでGetしたMOMO corse＆NAロードスター用BOSS。  ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 22:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ直ったーヽ(&amp;#180;ー｀)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13684451/</link><description><![CDATA[パッと見、球切れしてないように見えたんだけど、

球換えたらアッサリ直りました＿|￣|○

回路の故障かと思って冷や冷やしてたのに…(ﾉ∀`)
こんなんだったらさっさと換えるんだった...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 14:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>6/3：45000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13684139/</link><description><![CDATA[45000kmジャスト撮り逃した…(&#39;A`)]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 13:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>TOP画面変更(ﾉ&amp;#180;∀｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13478512/</link><description><![CDATA[TOP画面を変更してみたー
製作時間20分の力作ｗｗ
]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 22:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>LEDポジションバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13309500/</link><description><![CDATA[LEDポジションバルブもらいますた
いままでHIDにしてたのにポジションだけ普通の色で違和感あったけど
これでどっちも白で統一
イイカンジです（　&#180;∀｀）...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 14:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ故障中(&amp;#39;A`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/13284031/</link><description><![CDATA[右のフォグが点きません…(&#39;A`)
バルブを見ても球が切れてないところを見ると最悪配線周りが
おかしなことになってる気がする

このままだと車検通りませんorz...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 11:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>Fガラス補修…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/11181483/</link><description><![CDATA[ある日車に戻るとFガラスにヒビが！

というわけで、しばらくそのままにしてあったんですが、
リペアキットも購入して補修してみました。
購入したのはホルツの補修キットです。

ヒビ表面の写真は実はないんです…ヒビにピントが合わなくて
撮影できなかった(^^;

...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2008 11:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>9/27：35000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/10575410/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 10:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>「みんカラ」はじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413602/blog/9542627/</link><description><![CDATA[今更ですが「みんカラ」はじめました

まぁ単純に整備手帳が目的なのですよ。
今ちょうど２年目で油脂関係やら交換するモノがおおくて期限・距離管理とかしなきゃならんので（＾＾；
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 16:24:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>