＠いっちーのブログ一覧

こんばんは。

なにげに今月初ブログな＠いっちーです。


カルディナに乗り換えたら快適で、もうどこも触らなくていいかな？と思ってしまう毎日で・・・



とまぁクルマ熱はすっかり冷めてますが、ラジコン熱は冷めません。












先日TA０５の仕様変更をしました。







プーリーを４０－１６　１８－３７（１２２％）から４０－１３　１８－３５（１５８％）へ


以前はバスタブ時代に、ワンウェイでやってましたが

今回はボールデフでの挑戦です。




合わせてフロントのダンパーオイル変更（１５０→３００）

リヤのダンパーを寝かせ

リヤの車高を下げました。

あとはリバウンド調整とかアンプの設定をちょこっといじり♪

１つ１ついじると変化が楽しいです。




走った感じは

以前の１２２％よりも多くカウンターが当たります。（当てることができます）

もちろん１２２％でも十分な量のカウンターを当てることができましたが

コーナー全域に渡って多くカウンターを当てられますね。

まぁゼロに戻っても気にしませんが　笑


ガガでみんなと追走して遊ぶときは楽しいです♪






さっそく水曜にみんなGAGAに集まるので遊んできました。

自分の走りの動画は撮る人がいなくなかなか撮れませんが（誰か撮って　笑）

この日は平日の晩にはあまり揃わない方が来ていたので撮らせて頂きました。











Crack Unit　たーし氏　シマウッチ～氏

通称MAXコンビ

北陸のD-MAX使いと言っても過言ではないでしょう。いつも同じFCボディを愛用してツインドリをしてます。



↓そんな二人の動画を撮影しました（今回は長めです）

（先行シマウッチー氏　後追いたーし氏　R32はCrack Unitバタヤン氏で、白いいろはは２yan氏）






2yan氏がうるさいですね　笑


たーしさんは「撮ってたの？７割くらいで流してたのに」と・・・

それでも離れても詰めるとこは詰めるのがうまいですね～

シマウッチ～さんもまだラジコン歴も長くないのにこれだけ寄せられても安定してますね。



現在のレイアウトは追走などがやりやすいレイアウトで

連日ドリフターが集まり追走して遊んでます。

以前の旧GAGA中コースみたいな楽しさがありますね～



来週からは水曜に「ドリフトLIVE」が行われます。

夜の９時から始まるプチイベントで、単走予選などはなくいきなり全員追走トーナメントです。

大会ではないですが大会みたいな感覚で練習できるのはいいですね♪



それとGAGAドリミ第２戦が５月９日に決まりました！

まだ詳細は決まっていませんが、おそらくGAGA中コースor外コースで開催になります。

もちろん参加予定です。県外からの皆さんの参加もお待ちしてますよ♪




























おまけ









バタヤン氏のF1とのツーショット♪

この後チキチキバトルで遊びましたが・・・・









モーターの缶が開きました　汗


正面からぶつかるとなりやすいみたいですね。


もっと練習しないと！

もうかなり前になりますが・・・

２月２８日にRadioGAGAドリフトミーティングROUND１に参加しました。










GAGAの室内コースで快適に開催されました　笑


久々に会えた北陸の面々と会えて楽しかったですね～




あと今回は久々の















追走トーナメント進出！




でも１回戦で自分より予選順位が下のARDヤスヒロさんに指名されて負けました　笑

自分では安定してたと思いますが、それだけではダメでしたね～





エキスパートクラスの結果は



優勝　　バタヤンさん（Crack　Unit）

２位　　しんさん（Crack　Unit）

３位　　シンGさん（Crack　Unit）


と、地元勢が独占しました。








次の週は大阪は和泉、ブレスアリーナで

STREETJAM　DRIFTSESSION　ROUND4（だっけ？）に参加しました。












約１２０人いたらしいです・・・








福井組






左からキヨ、シマウッチ～、たーし、いっちー、バタヤン、シンG、後ろに下がってヤソッチ




コースレイアウトは簡単なようで難しかったです。









反時計回りでオートポリス風？だそうですが

D1のDVDとかほとんど見たこと無いんでオートポリスがどんなコースかわかりません・・・


もっと実車のライン、角度などの勉強が必要だと実感しました。



うまい方の動画を撮影したので参考までに




ストリートジャムサポートドライバー　D-mind　カタキチ氏







ストリートジャムサポートドライバー　チームピンク　◯走氏





どちらの方もうまいですね～

ちなみにうまく走ってるとこだけを抜いたのではなく、１発撮りで編集なしです。



結果は福井勢は全員予選落ちでした・・・

追走まで残りそうな惜しい方もいたんですがね～




いろいろ事情があって最後までいませんでしたが

結果は


◯エキスパートクラス

優勝　まーぼー選手（魂挙~Soul Punch~）

２位　horie選手（浜らじ）

３位　ダフ選手（浜らじ）


◯スーパーエキスパートクラス

優勝　ケンタロ選手（魂挙~Soul Punch~）

２位　◯走選手（チームピンク）

３位　さくら選手（滑人九州支部）


です。

こうしてみるとほとんど遠征組・・・

初めて走るコース、初めて使うタイヤですごいですねぇ～


特にスーパーエキスパートクラス上位入賞のケンタロ選手とさくら選手は

エキスパートクラスでの参加でしたが、練習走行であまりにもうまかったため

スーパーエキスパートクラスに昇格、そのまま上位入賞という快挙です。

ホント頭が上がりません・・・



次のイベントは・・・

４月にGAGAドリミ第２戦があるそうです。

また詳細など上がればこちらでも紹介しようと思います。

こんばんは。


実はしばらく活動を自粛していました。

理由は身内の不幸です。

ようやく落ち着いてきたので、そろそろ活動を開始しようと思います。



ガガにも行かずすっと家にいたので

時間がある時に０５のメンテをしてました。

まぁコンバするときにほとんど全バラしたんですが・・・

ダンパーメンテとかサスピンの交換とかその他もろもろですね。



もちろん来週、再来週に控えている「ガガドリミ」と「ジャム杯」のためです。

明日からまた走り込みをしないと・・・コンバしてからまだ２パックしか走ってませんし　汗




あとは大会用にボディを作りたかったんですが

時期的に怖かったので、ホイールの塗装をしてました。








こんな感じです。

パルの３７RとD９の蛍光イエローをガンダムマーカーで塗装。

個人的にはサイバーな感じで気に入ってます。



装着するとこんな感じ。







練習用１００チェイサー








大会用１００チェイサー






好き嫌い分かれそうですね・・・





それとガガのオーナー、高橋さんとの約束を実行。






これだけ綺麗な配線をしてくれた高橋さんが言ったこと


「これは配線というアートだから

　シャーシ全体が美しくなければならない。

　この蛍光やカラフルなスプリングを
　
　黒、もしくはガンメタで塗装してください。

　それが配線をする条件です。」


細かいとこへのこだわりが素敵です　笑


というわけでガンメタで塗装しました。（ポリカ用がオススメ）







全体








なるほど・・・笑




あとオマケ程度ですが０５の部品がたくさん余ったので２号機の制作。






結構青いですね・・・




メカ積みして遊び用にしようと思います。




さていよいよ大会シーズンが始まりますね！

今年こそは結果を残せるように頑張ます！

こんばんは。


今日はGAGAの話ではなく、自分の話です。



いつの間にかこのブログが所属チーム「Crack Unit」の掲示板に貼られて

微妙に増えたPVで複雑な心境です　汗


しかも無許可　笑




ラジドリを真面目にやりはじめて約３年がたちまして（グリップ時代はもっと前から）

シャーシもいろいろ変わりました。



最初の頃はTT01。

とりあえず「手元にあったから」的な感じで使っていました。

よく走るマシンでしたし、トラブルなんて皆無でしたね。




TTを１年ほど使い、新しく買ったのが中古のドリパケ。

オプション満載で安かったので衝動買い。

しばらく使っていましたが友人より中古のドリパケプラスを譲ってもらいニコイチ。





このシャーシでいろんなとこに遠征も行きましたし、交流もたくさんしました。

１番の成長期かもしれませんね。



ドリパケを１年半ほど使った後、思うことがあって

それまでグリップレースで使っていたTA05Rをドリフト用に仕様変更。




※画像はグリップ仕様時代


しばらく２台体制でしたが、ドリパケを手放し今はTA05のみです。



半年ほど使用して昨日

ついにコンバージョンして生まれ変わりました！






スクエア・ドリフトコンバージョンSP




決してバスタブ仕様に不満があったわけではないんですが

GAGAの常連さんの車をやらせていただくとめちゃくちゃやりやすい！

他にもいろいろ思うことがあり、導入を決めました。


コンバージョンするついでにアルミバルクやアルミビスなど青パーツを導入。

部品待ちでもう少し青くなる予定です。


カーボンの端面はOMKのヤソッチさんに教えてもらい青化。

リヤベルトもOMKのおんちゃんに長いやつを借りてます・・・

最後の仕上げにGAGAのオーナー・高橋さんに

「ハンダ付け」という名のアートを施してもらい、魂を入れてもらいました。


ホント、みなさんに感謝です。


とりあえずせっとはそのままで車高やアライメントだけ合わせて走らせてみましたが

バスタブ仕様とは明らかに違う動き・・・

これはまたセットを出し直す必要がありそうです　汗




今月末は「GAGAドリミ」

来月には「JAM杯」もありますのでバッチリ決めて行きたいですね。

















ところで・・・

















※ミヤプレさんのブログより拝借













仲間に入れてもらえるんでしょうか？笑

←２００９にメインで使用した１００チェイサー








さて２０１０年になりまして
やっぱり今シーズンを戦うボディを作りたくなってきたわけで…
チーム員も次々ニューボディを作ってきてますしね。



なにげに去年は

フーガ
８６レビン
クラウン
３０ソアラ
１００マークⅡ
１００チェイサー×２
いろは１号
３５ローレル

とまぁ、意外とたくさんのボディを作りました 笑


大会用は確かに今使っているチェイサーが形も動きも気に入ってるけど
やっぱり飽きてくるわけで…笑


というわけで悩んでます。


条件は
・１９０mm(ヨコモ製がベスト)
・４枚ドア
・あんまり派手じゃないやつ
・あんまり動き変わらないやつ


チェイサーやん 汗



ＳＲ系もいいんですが(１４前期とか好き)
やっぱり昔からのイメージ？もあるし
ハチロク作っただけでなんか違う人みたい 笑


ヨコモから最近出た３５ローレル。



うん、ないな 笑



ランエボⅩが意外といい出来なんで
アリっちゃアリですがリヤのオーバーハングが気になる…


ヨコモの３４は新型旧型共に好きですが
ストリートっぽいのは旧型かな？
新型のエアロの派手さがなぁ…


まぁ春まで時間はあるしゆっくり考えますかね～