＠いっちーのブログ一覧

こんばんは。


今日はGAGAの話ではなく、自分の話です。



いつの間にかこのブログが所属チーム「Crack Unit」の掲示板に貼られて

微妙に増えたPVで複雑な心境です　汗


しかも無許可　笑




ラジドリを真面目にやりはじめて約３年がたちまして（グリップ時代はもっと前から）

シャーシもいろいろ変わりました。



最初の頃はTT01。

とりあえず「手元にあったから」的な感じで使っていました。

よく走るマシンでしたし、トラブルなんて皆無でしたね。




TTを１年ほど使い、新しく買ったのが中古のドリパケ。

オプション満載で安かったので衝動買い。

しばらく使っていましたが友人より中古のドリパケプラスを譲ってもらいニコイチ。





このシャーシでいろんなとこに遠征も行きましたし、交流もたくさんしました。

１番の成長期かもしれませんね。



ドリパケを１年半ほど使った後、思うことがあって

それまでグリップレースで使っていたTA05Rをドリフト用に仕様変更。




※画像はグリップ仕様時代


しばらく２台体制でしたが、ドリパケを手放し今はTA05のみです。



半年ほど使用して昨日

ついにコンバージョンして生まれ変わりました！






スクエア・ドリフトコンバージョンSP




決してバスタブ仕様に不満があったわけではないんですが

GAGAの常連さんの車をやらせていただくとめちゃくちゃやりやすい！

他にもいろいろ思うことがあり、導入を決めました。


コンバージョンするついでにアルミバルクやアルミビスなど青パーツを導入。

部品待ちでもう少し青くなる予定です。


カーボンの端面はOMKのヤソッチさんに教えてもらい青化。

リヤベルトもOMKのおんちゃんに長いやつを借りてます・・・

最後の仕上げにGAGAのオーナー・高橋さんに

「ハンダ付け」という名のアートを施してもらい、魂を入れてもらいました。


ホント、みなさんに感謝です。


とりあえずせっとはそのままで車高やアライメントだけ合わせて走らせてみましたが

バスタブ仕様とは明らかに違う動き・・・

これはまたセットを出し直す必要がありそうです　汗




今月末は「GAGAドリミ」

来月には「JAM杯」もありますのでバッチリ決めて行きたいですね。

















ところで・・・

















※ミヤプレさんのブログより拝借













仲間に入れてもらえるんでしょうか？笑