＠いっちーのブログ一覧

はい。

画像の通りドリパケさんです。








先日谷田部に行った時に

「ヨコドリに出たい」

という気持ちが芽生えまして

とりあえずヨコモシャーシをヤフオクなどで検索してました。

ドリパケ、ＢＤ５、ＤＲＢ、Ｄ‐ＭＡＸ…

正直どれでもよかったんですが

フロントモーター＆ベルトドライブはＴＡ０５があるし

せっかくなら違うアプローチで楽しみたくてドリパケにしました♪

もちろん個人的によく走るなぁと思うのはＤＲＢですけど

まぁ、せっかくだし(笑)


中古をスカイライン＠デミオさんから譲っていただき

サスピンやギヤボックスなどを新品に交換

ＴＮのバネを大人買い(笑)

その他いろいろオプションを組み込んで

ＢＬ‐ＲＳのブラスレスコンボ(１０．５Ｔ)を載せました！

結局○万円ほどかかりましたが…

他に買うパーツはないくらいの仕様になったので

初期投資だけであとは消耗品くらいでしょう。


とりあえず現状はフロントボールデフのリヤがヨコモの１．３倍のギヤが入ってます。

またこれがいきなりよく走るんですわ…


あっ

これはあくまでも２号機なんで

もちろんメインの車はＴＡ０５ですよ！

こっちはすごく素直でめちゃめちゃよく走るので現状維持です(笑)

しばらくドリパケで走り込んで

来月のＴＮドリミはこれで参戦しようかと思ってます♪


ついでに告知(笑)

１２月５日にＧＡＧＡでＴＮレーシングのドリミがあります！

エントリー受付中なので嫁予選などある方はお早めに(笑)

１０月３１日に、谷田部アリーナで開催された

「DR1GP　関東地区予選」に参加してきました♪






選手は同じチームのしんさん、シンGさん、僕。あとGAGAの代表高橋さんも引率で来ていただきました。




片道６００ｋｍほどの道のり・・・

自分はほとんど運転しませんでしたが、９時間ほどで到着しました。（みなさんありがとうございました）











初・谷田部アリーナ♪




実は谷田部を走るのは初めてでして・・・

一度も走ったことがないし関東のレベルが高い走りを見たかったのが参加した一番の理由です。




先日全日本が行われた




オフロードコースに




オンロードコース

どちらも見たことがないくらいデカイです・・・

ショップはもちろんヨコモパーツが置いてないものはないくらい揃ってます。


全てに圧倒された感じでした。




とりあえずピットを広げて準備などをして、コースを確認。




クリップなどを書いてました。

そして全景がコチラ






でけえ　汗


何メートルあるの？的なストレートを３発で飛ばしてきて、３発目のアウトに１クリップ

左の画像が切れてるあたりに２クリップ

そのまま流されないようインに入り３クリップ

振り返してイン側に４クリップ

さらに振り返して５クリップを取り、そのままアウトまで振ってアウト側に６クリップ



伝わりにくいと思うので動画載せます。


デモランクラス　JC選手





めちゃくちゃ上手いですね・・・

ちなみにJC選手は常時新品リングを使用するらしいです。

テーブルには新品タイヤが７セットありました・・・徹底してますね。

勝ちにこだわる姿勢がすごいんだと思います。





練習時間は朝７時から１１時まで４時間ありまして

走りたい人は列に並んで１０人くらいで切り、５分間で交代という方式です。

十分な練習時間で、僕もセットを変更しながらじっくり７～８本くらい走れました♪





※練習走行待ち


さすが地元の選手はバシバシ決めてきますね～

特に若い子はすごかった　汗



そんな僕はとりあえず現状セットのまま走りに行ったら

全く走れなくて何がどうなっているのかさっぱりわからないくらいでした。

大会や遠征でここまでひどかったのは初めてかもしれません・・・



とりあえず何がだめなのかを確認するために５分間走ってみました。


・とにかく止まらない

・車速が遅い

・リヤの流れ出しが止まらない

・フロントが動きすぎる？

などなど・・・


それを解決すべく、

・バネ変更（前後TNブルー→TNレッド）

・ダンパーオイル変更（R　１５０→R　３００）

・フロントダンパー１段寝かし

・イニシャルスピード変更（４段階中４→２）

・ニュートラルブレーキパワー変更（４段階中２→３）

・ブレーキパワー変更（４段階中１→２）


一気に変更して走りに行きましたが、若干マシ程度・・・


なのでさらにセット変更します

・ダンパーオイル変更（F　３００　R　３００→F　８００　R　５００）

これで走るとかなり安定しましたが、若干アンダーが強い感じがしたのでさらにセット変更

・ダンパーオイル変更（F　８００→F　６００）

しかしこれではフロントが動きすぎてやっぱり扱いにくい・・・


再びセット変更

・ダンパーオイル変更（F　６００→F　８００）

・フロントデフ効き変更（目一杯締め込みから９０°戻し→１８０°戻し）


これで非常にバランスよくなったので走りこみます。


ですがリングがベタあたりしてきて車速がかなり遅くなったのでリングの交換をします。

リング交換にあたってキャンバー角を変更してみました。

・キャンバー角変更（F　４°　R　３°→F　７°　R　５°）

これである程度地元の人についていけるようになりました。

もっと速い人には到底無理でしたが・・・




練習が終わったとこで集合写真




参加はデモランクラス１０人、エキスパートクラス５０人？の６０人が参加。

デモランクラスとはここ最近ヨコドリD1クラスで上位３位に入賞した人だそうです。

エキシビジョン的なクラスでしたがまぁすごいのなんの・・・





TNレーシングの飯塚さんとトメさんの審査説明です。

細かく、詳しい説明でいつも分かりやすいです♪







そして予選開始。

予選は１次予選が単走２本、２次予選が単走１本の合計３本で行われます。

予選結果は常にパソコンに表示され、ノックダウン方式で落ちていきます・・・



１本目・・・アンダー＆パイロン乗りで７０点　汗

２本目・・・途中までかなりよかったですが最後でバタバタして８７点　笑

１次予選終了時点で暫定３位でした♪

３本目は狙いすぎてコースアウト　爆

３本めで伸ばしてくる人も結構いましたが






予選１０位通過♪


チームメイトのしんさんとシンGさんは惜しくも予選落ちしてしまいました・・・





ベスト１６のメンバー




追走組み合わせ

GAGAと同じ、予選１位から好きなとこに貼っていく方式です（TNが元祖らしい）


僕の１回戦の相手は「浅利塾」の塾長さん

地元でもかなり上手い方のようです。


１本目・・・いっちーが逃げきりアドバンテージいっちー

２本目・・・いっちーが進入でアンダー　笑　

またやり過ぎで負けました　汗

今年の大会ってベスト１６ばっかだなぁ・・・単走番長・・・





優勝　YODOさん（over dose）

２位　塾長さん（浅利塾）

３位　引間会☆兄さん（引間会）


YODOさんすげえ　汗


YODOさんとすこしお話もできました。LPにゼロワン組む方法とか　笑



その後TNレーシングサポートドライバー一行様とidealの社長様と夜ご飯を食べに行きました（飯塚さんごちそうさまでした！）

９時に谷田部をあとにし、GAGAにもどってきたのが５時頃・・・

軽く朝ごはんを食べつつ、談笑して、中コース変更　笑

そのままお昼くらいまでラジコンしてました・・・ホント馬鹿ですね。



今回の谷田部遠征は本当にいい経験だったと思います。

今まで走ったことのない路面、広さなど・・・

全てが新しい発見で、とても意味があるものでした。

大会でダンパーオイル変更したなんて初めてだし・・・

これから自分が成長していく上で、かなりの物になるのは間違いないと思います。




スクエアコンバもよく走ってくれました。

今度ベアリングなど全交換してちゃんとメンテしてあげようと思います。

参加された皆様、お疲れ様でした！



　

昨日の夜９時頃に谷田部をあとにして

ＧＡＧＡに朝６時に戻ってきて早速コース変更してます(笑)


本当にラジコンバカですね…

日曜日にガガに行った際に

画像のスプリングを大人買いしました 笑


今まではタミヤのバネを使用していまして

特に不満は感じていなかったんですが

チームメンバーがみんなＴＮのバネを使用しているので

情報交換などもしやすく迷うことがないので購入に踏み切りました♪

現在前後共にブルー(ミディアム)を使用してます。

基本はこれをベースに前後レッドにしたりリヤをレッドやイエローにしたりすることになりそうですね～

ちなみにオイルはフロント３００リヤ１５０(マッチモア製)です。


ちなみにＪＯＬＴのスプリングが２８ミリなんで

スプリング受けをタミヤ製のダウンリテーナに交換してます♪



それと足回りをＯＴＡ‐Ｒ３１足からショートリバサスに戻しました…

これも特に悪いとこはない？感じだったんですが

いろいろセットを変更したり煮詰めても

交換前の状態(リバサス)よりよくならなかったので…

僕には合わなかった、もしくは僕のセット能力のなさでしょうね 汗

この２点とアンプ、プロポの設定を大幅に変更したことにより

僕の理想だった｢握って動かせる(飛ばす・向きを変える)車｣に仕上がってきた感じがします♪

超楽しいです 笑


ちなみにアンプは…

イニシャルスピードを上げてドライブ周波数を下げました。

他に細かいとこはありますが…

ここから先は好みの味付け＆書き出すとキリがないので割愛します 汗

あくまで僕個人の好みですんで 笑


さて週末はチームメンバーのしんさん、シンＧさんとガガの代表高橋さんと僕の４人で

谷田部アリーナに行ってきます！

ＤＲ１ＧＰの関東地区予選に出場するためですが

初めて走るコースで１年ぶりのゼロワン…汗

不安要素は山盛りですが

何事も経験だと思うので、谷田部の難しさ＆関東のレベルの高さをこの目で見て感じてこようと思います♪

偽ひとりでできるもん君



















土曜日は仕事が終わってから、高速に乗り

お隣は石川県のチャンピオン模型に行ってきました～








シリーズ戦により行われているC1GP♪

今まで参加したくてもなかなか仕事などで参加できなくて・・・やっとできました！





そして今回は









以前から制作していたNEWボディを投入♪（カザマ１１０マークⅡ）


かなり気合入れて作ったのでかなり満足してます！

かっこいい・・・笑

チームメンバーやいろいろな方に褒めてもらって気分がイイです　笑





今回のコースは撮り忘れましたが

ここのコースはとにかく幅が狭いので細かい切り返しが必要になります。

僕からすれば針に糸を通すようなコントロールです・・・

それを地元の人はワンウェイ＋ケツカキでガッツリカウンター当ててカッコよくクリアしていきます。

ボール＋ちょいカキの僕は動きがなるいのなんの・・・



ここでちょっとセット変更

プロポのEPAを下げました（パワーがありすぎる感じがしたため）

ブレーキ側のEXPを上げました（車が止まらないため）

ピニオンを３枚小さくしました（車が飛ばなくなる・レスポンスアップで切り返しが早くなる）


これでなんとか走れるようになり予選に挑みます。


１本目・・・それなりに走るもちょい接触で乱れる

２本目・・・全力で置きに行って（笑）無難に走り切る



難しいコース＋クリップで苦労した方が多数・・・

それがよかったのか悪かったのかわかりませんが






予選９位通過♪


追走トーナメントに進出することができました！







立派なトーナメント表・・・

GAGAみたいに好きなとこに貼れるのではなく、決まったとこに貼ります






僕の相手はスギイさん。

初めて会う方（違ったらごめんなさい）でしたが、シード選手（ポイントランキング上位）なので

かなり上手い方のようです・・・



そんないっちーは追走前練習で２回とも壁に刺さるというグダリっぷり　笑

サドンデスに持ち込むことはできたものの、やっぱり壁に刺さり撃沈　泣


みっともない走りですいませんでした・・・＞C1参加者の皆様





そして追走はひょいひょいと進み、決勝まで終了










優勝　偽ひとりでできるもん君

準優勝　りょ～さん

３位　NOB☆さん

４位　まさLOOKさん



でした！おめでとうございます♪

特にヨｓ・・・偽ひとりでできるもん君は予選一位で走りもすごかったですね～

車壊れてるのに・・・笑


かなり和気あいあいとしながらも適度な緊張感もあり、とても楽しいイベントだったので

また是非参加したいですね♪


参加されたみなさま、お疲れ様でした～！