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イイね!
2018年04月14日

祝!納車







本日も朝うどん(´ω`)うまいなー

のあとに・・・






お楽しみの納車です♪




04年式トリッカー 。
前後セローのホイールを履かせたセロッカー仕様になっています^_^ これで林道もバッチリ♪

奥に写ってるアクセラは送ってくれた友人の車です^^



走行距離、4万8409km時 納車。
シンプルでなかなか良いメーターですね。

インジケーターは ウィンカーとニュートラルランプの位置が逆だったらなぁ^^;なんか見にくい




親父さんに カバーの取り外し方など
一通り説明を受けて 代金支払って無事、納車完了。

バッチリ仕上げて貰ってありがとうございました。
色々親身になって聞いてくれる信頼できるお店です^^




さっそく給油。




結構入りました!

え・・・3Lくらいで?と思いますか?^^;




トリッカー のタンク容量は6Lなんですねー
原付かよっ!て感じです(笑)
せめて7L・・・ このあとの年式でインジェクション車になるとタンク容量も少し増えてるみたいです。




SEED岡崎店に到着。
バイク仲間の友人が居て、 予想外のお披露目となりました(笑)







実は任意保険が効くのが 明日からみたいで・・・
今日は無保険(´;ω;`) 事故に遭わないことを祈りながら帰宅しました。





無事に帰宅!
うーん、カッコ良い(´ω`)自画自賛。




オフロードブーツを履いた時に丁度良いところに調整しているのでしょう、 シフトペダルの位置が高すぎて たまにシフトアップをミスります^^;

オフブーツは近々買うつもりだから オフブーツ履けば解決する問題かな?




ハンドルブレースバーパッド!
これ着いてるとオフ車って感じしますね^^




グリップは黄色のが欲しかったので これにしました! 黄色をワンポイントで入れてカスタムして行く予定です。

黒に黄色は映えますからね(´ω`)




ナックルガードも新品。
ここは黄色と迷ったけど 黒にしておきました。
黒で良かったと思ってます。
たぶん黄色にすると少し派手になり過ぎるかなと。




ミラーもオフロードミラーになっているので可倒します。 これ便利なんですよねー




クラッチ、ブレーキ共にレバーはショートレバーに変わっています。
ZETAのハンドガードも入っているので 転倒してもレバーが折れません。




プラグコードも社外品に変わってます。
これも黄色で良いね!




偶然、メーターの針も黄色だし^_^




パワーボックス付き。




アンダーガードも付いてます。
これは金色のガードに変えたいなぁ・・・




チェーンは新品にしてくれました。

自分が黄色や金色でコーディネートしたいと言っていたのを 覚えてくれていて
金色のチェーンにしてくれたみたいです^^嬉しい心遣い♪




左右ステップはワイドステップに変わってます。




マフラーはデルタのバレル4!




前後ホイールはセロー用のフルサイズ。
ノーマルのトリッカー用ホイール より大きく、オフタイヤの選べる幅が増えます。

当然、林道の障害物を越える際にも有利。

メーターギアもセロー用を流用しているため
メーター誤差はありません。




テールカウルはワンオフ!
この跳ね上げ方がカッコ良い!!




元々、保安部品を外してあった車両なので
テールランプとウィンカーは自分の好みで選びました。

ユーロテールとワレンズミニを取り付けてもらいました。




そんなわけで カッコ良いシルエットです(´ω`)ウットリ・・・

あ、フロントフェンダーも当然アップタイプにかわっています。




ノーマルのトリッカー がこちら。
たいぶ違います。





リアキャリアも 頂いたので
今後の使用状況で つけるか決めようかな。

今のところスッキリした見た目にキャリアつけるのもなぁ とは思ってますが、遠出して林道キャンプツーなんかするなら キャリアは欲しいですからね。









xtzとは 違った良さがあります^_^




ガレージにオフ車が2台。
完全に趣味全開です(笑)





このあと 朝送ってくれた友人と初出撃してきました。

その模様はまた別のブログで^^


ブログ一覧 | バイク
Posted at 2018/04/15 10:12:24

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