FHI-BH5D@saitamaのブログ一覧

ロービームを純正ＨＩＤに戻した
やっぱり単純に見易さだけで言えば純正に勝るものはないと…


換えるならで、６０００Ｋは見易さとファッション性を兼ね備えてましたが


…純正に勝るものはないとｗｗｗ


次、換えるならフィリップスの５５００Ｋとかにしよー




で





もし良かったら６０００Ｋと８０００Ｋをタダでお譲りしますがいかがですか(^_^;)

アウトバックグリルを業者にオブシディアンブラックパールに塗ってもらう予定(ﾟ-ﾟ)

なるべく金額浮かそうと自分で塗装剥がしてるんですがちょろっと削ったら艶消しステンレスみたいな色に…


これはこれでかっこいぃｗ

夜勤空け

ですが野暮用がありＢＨでクラッチ交換したチョー職人気質、汚い車は嫌いな社長がいる整備工場を訪問ｗｗｗ

着くやいなやちょっと乗って良いって言うからどうぞどうぞ。

純正マフラーからブォッって音がして一瞬で消え去った(^_^;) 速ぇなあのクルマって思いましたｗｗｗ

速いね～でも足の動きがあんま良くないってインプレとクラッチが随分、手前で繋がるから調整してやるよって言われてやってもらっちゃいました(^_^;)ﾗｯｷｰ

軽く用を済ませて帰路に付いたときちょっと嬉しい出来事が。
オーバーパスで自分は側道から合流するのにドアミラーで本線の後続を見たら うわっ微妙な距離…って思ってぜってー入れてくんねぇパターンだと思ったらパッシングして譲ってくれた。ミラクル

あざまーすっていつもは２回点滅のサンキューハザードも１発サービスｗ


そのクルマは後に追い越して行ってフルスモ２０後期セルシオでシャコタン、白テール、４本出しマフラーでナンバーが９９-９９…ワォｗｗｗ

クルマは見かけに寄らないし判断は出来ないですね(^_^;)


相変わらずＬサイズミニバンとかって… 相変わらずですねｗｗｗ

昨日、仕事中に思い付いたんですがｗ

純正ブローオフって確か小さい穴と大きな穴があったなと。
帰って見たらやっぱりあった。













こんなも～ん小さい方は塞いじゃえｗｗｗ

最初、粘着テープで塞いで おって思って６mmの芋ネジで完全に塞いだら負圧域ではよく分からないですが２速Ｓ＃２５００rpmを超えたあたりからグググって加速してやがてＢＨのセカンダリーが廻ったかの様な加速になった。

気持～ちではありますが血が偏る加速になりました。

一応、ビンボーチューンの内容を纏めると…
エアクリを換えてレゾネ外して低速は落ちても高速は伸びる様になったことやＥＣＵアースでやはり負圧域を除いてトルクアップを体感して今回も負圧域を除いて２５００超えたあたりからグワッアアァって加速する感じ。

ぶっちゃけブースト掛かった時の回転計の動きと速度計の動きが速いです(^_^;)
でもやっぱり平坦路の１、２速は抵抗が少ない分、かったるいですが３、４速で伸びていく車になりました。でも峠道のコーナー立ち上がりで２速でもＳ＃では怖くてアクセル踏めなくなりました フロントが浮いて挙動の乱れを若干感じてしまいました。




ぶっちゃけ目立ったパーツもない割に直番になりました（笑）

役目を果たさなくなった右フロントインナーフェンダーを交換するついでに断熱と防音を兼ねた建築資材でフェンダー内の空間に詰めるだけ詰めて車内を静かにしてやろうという試み。

とりあえず用意してあるのは断熱材5000mm×500mm×２枚(2枚で320円)
やってみて多い様であればリアに回せば良いかなってことで(ﾟ-ﾟ)

これはＢＨの時にラゲッジスペースサイドの内装を剥がしてアウターパネルに詰め込んだら雨天走行時に後ろからジャーって言う音がほぼなくなったことからとりあえずＢＰもそんな静かな方でもないのでフロントからやっつけます(゜´Д｀゜)
ぶっちゃけ０５０でも静かとは思えなかったｗ

天井のデットニングも出来たらやりたいけど重量増しが避けられないのと頭が重くなるといろいろと不都合があるので諦めますｗ