ひろせんのブログ一覧

とうとう梅雨明けましたおめでとうございます（

熱射病にならないよう皆さまお気をつけｸﾀﾞｻｲ。

さて。

今日はラジコンネタです。興味ない方はゴメンンサイΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

ようやくエンジンカーが完成し、10日の土曜日にシェイクダウンしてきました。

シャーシ貰いもの、足りないパーツを新規で買い足し、エンジン本体は師匠のお下がり。

気温３５℃の中、走行準備し、いざ走行すると加速が鈍く、2速に入らない。

しかし師匠の懸命な調整のおかげでなんとかシェイクダウンすることができました。

エンジンカーって、調整するところいっぱいあるんです。GP初心者の自分にはエンジンの燃調なんかできませんし、排気音や煙の量などでエンジンの調子を判断するなんてまだ無理です。

今後いろいろ教えて頂きたいと思います。

練習でそれなりに走れたので、次の日のレースにぶっつけ本番で出場することにしました。

・レース日

朝一番の練習走行からドリフト状態Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

師匠に電話して状況を説明したら・・・






































どうにもならん！
腕で何とかしろ！！
(o'ω')==○)∞)ﾟﾟ<あべしっ！














・・・と、いうことなので腕でなんとかします（



・予選１回目

スタートと同時にエンストΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
５分走り切れずに終了ﾁｰﾝ

・予選２回目

うまくスタートするもドリフト状態は相変わらず。
なんとか抑えて走りながら５分走り切り。
総合順位８位でBメインポール(ﾟдﾟ)！
なかなかいいLAPタイムは出ている・・・もうちょっと慣れたら・・・(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!みたいな？

決勝前、師匠に電話しタイヤのアドバイスを受ける。
お昼休みの練習では車の動きにも自分が慣れてきたのかいい感じ。

・決勝

ポールポジションスタートでトップを快走(ﾟдﾟ)！
しかし最初の給油後、急にスピードが出なくなる現象がΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
まったく加速しなくなったので開始６分でリタイヤ(；｀Д)爻(Tヮ|

原因はメインシャフトの空回り。
残念でしたがいい経験になりました。

車の状態は非常にいいので、あとは人間がスピードに慣れることだけですかね(ﾟдﾟ)！

今は走りこむことが重要みたいです。
タイヤ代をどうやって捻出するか頭を悩ませますが、楽しいので続けたいと思います。




まぁ・・・ラジコンやってればボケないかもしれない（

※後日フォトギャラにてUP予定（あくまで予定