ひろせんのブログ一覧

深夜３時頃に隣の家の犬様が鳴き出し起こされ頭がぼーっとしてますが（いつもじゃんとか言わない）元気でやってますひろせんですこんにちゎ。

画像なくてごめんなさい（

おとといから始めたシフトノブテスト。
今までのＤスポーツジュラコンノブ君からＲＡＺＯの１００ｇ丸型ノブ君のテスト中。ノブ自体の長さが短くなり操作感ＵＰ。Ｄスポノブ君は「ゴクン！」って感じですがＲＡＺＯ君は「コクン」って感じ。この感じはスキ。自分の理想はＦＤのＲＸ－７のようなシフトフィーリング→「コクッ！」。まぁちょっと近づいたかな？そのフィーリングを目指す為、今後ＭＴオイルも視野に入れてレポートしていきたいと思いまふ。
で、ＲＡＺＯ君のレポート。
ＲＡＺＯ君はフィーリングこそ良いもののアルミ製なのでこの時期ヒンヤリ。触れないほどではありませんがグローブが欲しいかなぁと思い家の洋服収納ケースをあさってみる。以前サーキット走行していた時に使っていたツナギとグローブ、そしてグローブ発見。あぁ、コレカート用（以前カートもやっていた）だからごっついなぁと思い再び収納ケースへ・・・orz

う～ん、むつかしいね！

第３回のテスト（やるのか？）は棒状ノブでやります。候補がいくつかあるのでお悩み中。

みなさんはどんな形状のノブがお好みですか？

あと。
ＭＴオイルは今度、マツダ純正を入れてみます。今はスバル純正（
このオイル悪くはないです。ＳＴＩも使ってるみたいだし？マツダ純正は経験上、添加剤を入れると良かったので今回も添加剤入れてみる予定です。お楽しみに！１！

今日は風が強かったです。
こんな日でも雨降ってなければオープンです。

でもね。

交差点で右折レーンで止まってるときに空から何かが舞い降りてきました。

「空から美少女が降ってきた！！１！」

とか勘違いしているひろせんですこんばんゎ。


久々コペンネタ（

ちょっと最近シフトノブが左手に合わないな～なんて思ってきました。なんで？と思いましたが一度気になりだすともうどうにも止まらない。さっそく今装備しているＤスポのシフトノブを外し、いろいろ試そうと今回ＲＡＺＯの丸型シフトノブを導入してみました。以前レガシィＢ４のＭＴに乗っていたときに使っていたやつが見つかりまして。しかしこれがまたびみょい。個人的には一昔前のマツダスピード製（棒型）が好きでした。計が合えば絶対ソレを選択しますがマツダはＭ１０・・・orz
しょーがないのでこれに近いもの探します。


で。
冒頭の空から降ってきたモノですが・・・

えってぃな雑誌の表紙でした(*ﾉﾉ)




ぇ?お持ち帰り？そんなことしませんよ。よっ○さんじゃないんだから（ぁ

セカンドカーのモベ号の車検をヌッキー師匠の工場にて実施。いろいろ問題が発覚しましたが大したことはなく部品交換のみで対処でき、無事に車検通りましたｖ

交換部品はドライブシャフトブーツ、リアブレーキ周りラバー部品、フロントロアアームブッシュなど。その他カムカバーパッキンからのオイル漏れ、マスターシリンダーからの漏れも疑われましたが現状で様子見。今後交換予定ですかね。走行距離９５０００kmを突破し１０万ｋｍまであと少し。予定では後４年くらい乗りたいです。がんばれモベ号。

さて。
２年ぶりのラジコンレースのレポートをば。
地の気温は相変わらずなのでスキーウェア装備。細かい作業の多いRCにはちょっと向きませんが寒さには勝てず。ニット帽子被って完全武装で挑みます。
ラジコン道具縮小に伴い、コペンに全部荷物が積載できることに感激。これで勝つる！！１！

結果は予選３番手、決勝はスタート後２番手で走行続くも転倒により３位フィニッシュ。まぁ上出来！

こぺんさんは超ご機嫌でした。あんな重いラジコン荷物積んでも良く走ります。ついつい攻めちゃうと車内の荷物が転がりまくりですけどね（ぁ

先月嫁が買ってくれたバリカンをついに使ってみようと箱を開ける。取説なんて見ない。切りすぎると寒いから、９ｍｍにしようとアタッチメントを本体に装着し一人でやってみる。

おや。

バリカン入れたところを鏡で確認してみる。なんか短すぎね？

あ。９ｍｍと６ｍｍを間違えた。
仕方なく６ｍｍでがんばった。orz


毛を刈られたひつじ気分なひろせんですこんばんゎ。

今日はコペンのタイヤ交換をしました。１４インチ復活です。やっぱ軽さを実感。もうコレで行くよ。

で。
明日はラジコンレースです。ナイトレース今シーズン開幕戦。とりあえず一昨年のちゃんぴょんの看板捨てて行ってきますね！