ひろせんのブログ一覧

さぁ～久々にＧＳでやっちまったひろせんがやってきましたよ～（


まぁ大した事無いです。


あまり期待なされても困りますので先に言っておきますね（

画像はあぶく銭購入シリーズ、『ＴＲＤ本皮シフトノブ』。なんといっても本皮。手触り最高。やさしくしてね（


これであぶく銭シリーズはひとまず終了。あとはエンジンオイルもレッドライン入れてみますか。


それでは本題（

今日は午前中は野球の練習。天気もまぁまぁだったのでフルオープン。ご家族でお買い物でしょうか、子供も車内ではしゃいでいる光景を見ました。そんなご家族から生暖かい視線を頂き球場へ。練習中はオープン状態でシートを日干ししておきました（
ところが練習から帰ってくるとダッシュボードやシートにたんぽぽの種が大量に降り注いでおりまして。掃除も一苦労でした（

そんなたんぽぽの洗礼を受けながら、そろそろガソリンがなくなってきたので一大決心をしてフルサービスＧＳへ。ミスが怖くてガソリンが入れられるか（ﾟДﾟ）
ひろせん、いきまーす！！１！

結果を報告する前に言い訳をしておきます（

・財布を変えたのでガソリンカードやらが即見つからない。
・新しいＥＴＣカードの色がガソリンカードとよく似ている。
・笑顔で迎えてくれたおねーちゃんが（ｒｙ
・体が思うように動かない（


それでは報告。

・笑顔で迎えてくれたおねーちゃんに誘導され停止。なぜかギアを入れたままクラッチをはなしてしまいエンスト（

・『ちょっとバックしてもらえます（笑）？』といわれ動揺、バックするはずが前進（

・ガソリンカードを渡そうと思ったら間違ってＥＴＣカードを渡す。
　店員『あれ？これって・・・』
　ひろせん『ｻｰｾﾝ』

・カードを探す。財布のどこかにあるのは間違いない。記憶が正しければここで小銭のチャックをオープン、そのまま財布をひっくり返し大惨事（

・なんとかガソリンカード発見。何事も無かったかのように渡す（
　店員『大丈夫ですか？笑』
　ひろせん『だいじょうびです』

・おねーちゃんが車から離れたのを確認し、必死でシート下に落ちた小銭を拾う。

・その後瞑想し心を落ち着かせる。

・給油終了してエンジンかけておく。領収書をもらい帰る間際、エンジンかかってるのにセルを回してしまい、『ギャーーーーーー』という音に自分とおねーちゃんびびる。同時に２回目のエンスト（














まぁ・・・

















ガソリンスタンドに神なんていない（











そんな今回の燃費・・・１６．６３ｋｍ/Ｌ。変態じゃなくてよかった（

あまりにもでかい雷で家が停電してましたひろせんですごきげんょ。




Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)




びっくりしました（




そして連日の雨、あめ、アメ・・・orz



コペンに乗るヒマがない＝ネタがな～い（ぁ

コペン補強計画も終了しついでに投入したレッドラインＭＴオイルの感触にﾋｬｯﾊｰしすぎてインプレッション忘れてたひろせんですこんばんゎ。


今回はマジメにいくよ？（


まずは。

・ストラット前の棒
装着後即感じたのはハンドルの重さ。重くなりました。フロントがよれなくなったことでハンドルに影響しているようです。しかし極端に重くなったわけではなく、良い意味で安定した、と言ったほうが良いかもしれません。サイドシルを取り付けた時もすでしたが、段差を乗り上げるような場面で『ギシギシ』と音がしていた部分がサイドシルと前の棒を取り付けたことにより『その部分の音』はなくなりました。が。










違うところから音がでてきました（ﾟДﾟ）










まぁ、なんだ。割り切って乗ってるので気にしてないです（

ですが、以前より確実に異音は減りました。

走りに関してですが、あくまで自分が感じた感想をば。
・車線変更時など小さくハンドルを切ってもシャキっと反応してくれる。
・ハンドルが重くなった分、センター付近で安定し高速度域でもフラフラしない。
・加速時、ブレーキング時の前後の加重移動が速くなった。
・ロール量も減った・・・気がする（

こんなところです。
とにかく安定感が増え、コーナーに対する恐怖感が少なくなったのは確か。低速走行時も不快なギャップはほとんど感じず逆にダンパーがよく動くことで乗り心地は上がったような感じもしました。助手席に乗った嫁も違いがわかるほどでした。

ひとまず補強はこれにて終了。は～満足満足（


で。

スバル純正オイルからレッドラインＭＴ－９０に変更したＭＴオイル。
純正オイルのフィーリングは最初はカッチリした感じ。これはこれで悪くなかったのですが・・・熱が入ると引っかかるような？ガコッ！ってなります（
そんでレッドラインはどうかというと。
『にゅるん』って感じ（ぇ
最初から最後までシフトフィーリングは変わらないです。とくに気になっていた『ガコッ』っていう入り方は影を潜め、気持ちよく『スコン』と繋がってくれる。やっぱり高いだけのことはあるんだな、とおもいますた。

まとめ。

補強はコペンに限らずどの車でも有効ですね。補強をした分、必ずどこかにしわ寄せが来ると思いますが（ぁ
まぁ程よい補強ができた感じです。

オイルはどんなオイルを使うかで全くフィーリングが変わってきます。エンジンオイルもそうですが、ＭＴオイルはシフトノブを通じて手に伝わってくるものなので好みもあると思います。が、エステル系オイルに魅力を感じたひろせんでし。エンジンオイルもエステル系入れてみようか財布と交渉中です（



なんか、すんげぇマトモなコメントで落ちがなくてｻｰｾﾝ（

もふぁい＠挨拶


おっさんギャグシリーズも惜しまれつつ（？）終了。次回のシリーズに頭を悩ませつつコペン弄りも同時進行していくひろせんですごきげんょ。

さて。

今回はラジコンネタ（

みんカラお友達の中にもラジコンやってる人がおります。ジャンルはそれぞれですが自分はツーリング。最近の流行はドリフトらしいですが興味がありません（

そんな純粋にレースを楽しむひろせんですが、今回はマイマシンをご紹介。
興味の無い方はそのまま右上の×ボタンを（ｒｙ

マシンは星のマークでおなじみのタミヤのＴＲＦ４１５－ＭＳＸ。これをベースにパーツ変更、足回りは最新の４１６のサスアーム等を移植し、それにあわせてセッティングを施しています。実車のレースのようにセッティングしていく工程は楽しいです。

実車ではお金のかかる足回り変更やジオメトリー調整など、ＲＣでは即、自分の好きなように変更できます。ボディもセッティングパーツの一部なので毎回ボディが違うこともしばしば。路面に合わせて煮詰めていくセッティングはまさにＧＴレースそのもの。まるでメカニックにでもなった気分も味わえ、そのセットした車を自分の手で操る訳ですからもう最高（
軽く他車や壁にヒットしても板金屋に持っていくこともありません。自分で治せますから（ぁ

ラジコンに興味のある方、一緒にモータースポーツ（！）を楽しみませんか（ﾟДﾟ）

おっさんギャグおまけの回。これ以上もコレ以下も今後ないとおもいます（ぁ


それではＧＯ！！１！


内股を撃っちまった～

アルミ缶の上にあるミカン

魚が驚いた！ギョッ！！

靴下を発掘した。


よし。大満足（


こんな感じでそろそろみんカラから追放されそうな雰囲気のひろせんですごきげんょ。



さて。


コペンパーツ買いすぎて『今月』のおこずかいが今現在、まだ１３日だというのに残り３０００円になってしまったのは前回のブログでご報告（

さすがにこれじゃコペンにガソリンも入れてあげられないのでここは人生を賭けて勝負にでました。




まずは１０００円札一枚目・・・

スクラッチクジ購入。結果、全部ハズレ orz




１０００円札２枚目・・・

競馬。２００円で５点買い。結果、全部ハズレ　 Orz




最後の１０００円・・・orz


パチンコ（ぇ





まぁ・・・・当たるわけ・・・・・・・






















(ﾟДﾟ)ｱｯｰ!!



















(ﾟДﾟ)＜普通に当たった


















まじかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



その後３時間ほど当たりっぱなしで換金し終了。


残り１０００円だった財布の中身が今現在６まんえんに！！１！

さぁ、なに買おう（*ﾉﾉ）

　　

また買いすぎて３０００円に戻りそうです（