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ひろせんのブログ一覧

2011年07月25日 イイね!

え?もう(゚д゚)?

先日の土曜日、ソフトボール大会でした。

もちろん参加。

打って走って滑って転んで(

試合が終わった次の日、左肩が痛くて腕が上がらず、着替えが出来ないほどに(((;゚Д゚)))

あまりに痛いので整形外科に。

診察結果・・・








































先生:
五十肩だね。










ちょ・・・(゚д゚)








































まだ30代なんですけど
Σ(゚ー゚;≡;゚ー゚)
Posted at 2011/07/25 15:49:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月23日 イイね!

みつおの新居購入(゚д゚)

今現在みつおの水槽のサイズは20cm四方の正方形。水の容量は大体6L。

いろいろ調べた結果、体長1cmにつき水1Lが必要とのこと。

体長が7cmのみつおにはすこし狭い水槽でした。

そこで、置き場所などを考慮し、ワンサイズ大きな30cm四方の水槽を購入。濾過機とライトがついて3000円(゚д゚)

エンジンカーのタイヤが前後1セット+お昼のお弁当&ビールが買えるお値段(((;゚Д゚)))

でもまぁ水槽は消耗品ではないのでヨシとしましょう。その他のエアポンプや底ジャリなどは移設予定です。

現在新居水槽は水道水を入れ濾過機を運転、カルキ抜き&バクテリア繁殖をするため準備運転中。

2、3日後水質検査(職業病ともいう)を実施、温度合わせをしたのちに新居へのお引っ越しとなります。

金魚を飼育するのは小学生以来。

最近は飼育に適正な水を作るのに多種多様な薬品があるようで、小学生の当時は考えられなかった魚界の進化にオドロキです。自分もその流れに乗り薬品を1つ買ってみました。

これでひろせんの厳しい水質検査をクリアできるか・・・どうなる新居(゚д゚)アッー!!
Posted at 2011/07/23 18:39:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月22日 イイね!

みつお(出目金)観察日記

みつお(出目金)観察日記更新サボリ気味でした(゚д゚)

エンジンカーが面白くてシロッコそっちのけΣ(゚ー゚;≡;゚ー゚)

シロッコは順調に距離を伸ばし、購入後6カ月弱で現在7300kmを超えました。

青森遠征が効いてます(゚д゚)

シロッコがあまりに順調すぎるので、最近飼い始めた出目金(命名:みつお)の観察日記でも付けようかと。

最初に購入した体調2cm程の小さい出目金(命名:よよっち)が2週間でお亡くなりになりまして最近まで喪に服していた訳ですが、この度・・・






































デッカイ出目金
( д ) ゚ ゚



をゲット。1匹500円也(゚д゚)

名前を『みつお』と名付け、相棒として育てていく予定です。

よよっちを買った時に揃えた水槽ではちょっと小さい(30cm四方)ので、今日あたりワンランク大きい水槽を購入するためホームセンターにGo!

飼育環境を整えるため1~2週間は小さい水槽でがまんしてもらいますが、準備が出来次、第飼育日記をここでUP出来たらと思います。
Posted at 2011/07/22 11:46:47 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月15日 イイね!

修行(゚Д゚)

修行(゚Д゚)日差しが痛い日々が続きますねごきげんようひろせんです。

先週エンジンカーデビューしたのでテンションが↑↑状態。

近場にあるT●mT●m千葉店に行ってパーツを物色してたら←の画像のものまでΣ(゚ー゚;≡;゚ー゚)

本命のマリが無かったのが残念です(

で。

エヴァ再燃しているひろせんが『第3新東京市』に行こう計画。

一人でコッソリ8月の平日に行っちゃおうかと。

例のローソンとかどうなんでしょうね(゚Д゚)!

せなっちさんには、内緒です(ぇ



先日のラジコンレースフォトギャラUP
Posted at 2011/07/15 13:57:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月12日 イイね!

GPツーリング初走行&初レース(゚д゚)!

GPツーリング初走行&初レース(゚д゚)!とうとう梅雨明けましたおめでとうございます(

熱射病にならないよう皆さまお気をつけクダサイ。

さて。

今日はラジコンネタです。興味ない方はゴメンンサイΣ(゚ー゚;≡;゚ー゚)

ようやくエンジンカーが完成し、10日の土曜日にシェイクダウンしてきました。

シャーシ貰いもの、足りないパーツを新規で買い足し、エンジン本体は師匠のお下がり。

気温35℃の中、走行準備し、いざ走行すると加速が鈍く、2速に入らない。

しかし師匠の懸命な調整のおかげでなんとかシェイクダウンすることができました。

エンジンカーって、調整するところいっぱいあるんです。GP初心者の自分にはエンジンの燃調なんかできませんし、排気音や煙の量などでエンジンの調子を判断するなんてまだ無理です。

今後いろいろ教えて頂きたいと思います。

練習でそれなりに走れたので、次の日のレースにぶっつけ本番で出場することにしました。

・レース日

朝一番の練習走行からドリフト状態Σ(゚ー゚;≡;゚ー゚)

師匠に電話して状況を説明したら・・・






































どうにもならん!
腕で何とかしろ!!
(o'ω')==○)∞)゚゚<あべしっ!















・・・と、いうことなので腕でなんとかします(



・予選1回目

スタートと同時にエンストΣ(゚ー゚;≡;゚ー゚)
5分走り切れずに終了チーン

・予選2回目

うまくスタートするもドリフト状態は相変わらず。
なんとか抑えて走りながら5分走り切り。
総合順位8位でBメインポール(゚д゚)!
なかなかいいLAPタイムは出ている・・・もうちょっと慣れたら・・・(゚д゚)アッー!!みたいな?

決勝前、師匠に電話しタイヤのアドバイスを受ける。
お昼休みの練習では車の動きにも自分が慣れてきたのかいい感じ。

・決勝

ポールポジションスタートでトップを快走(゚д゚)!
しかし最初の給油後、急にスピードが出なくなる現象がΣ(゚ー゚;≡;゚ー゚)
まったく加速しなくなったので開始6分でリタイヤ(;`Д)爻(Tヮ|

原因はメインシャフトの空回り。
残念でしたがいい経験になりました。

車の状態は非常にいいので、あとは人間がスピードに慣れることだけですかね(゚д゚)!

今は走りこむことが重要みたいです。
タイヤ代をどうやって捻出するか頭を悩ませますが、楽しいので続けたいと思います。




まぁ・・・ラジコンやってればボケないかもしれない(

※後日フォトギャラにてUP予定(あくまで予定
Posted at 2011/07/12 11:17:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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