shin坊のブログ一覧

先日のビックニュースから一転、やはり首の状態が思わしくなく、シューマッハのF1復帰は叶いませんでした。自分もとても残念で楽しみが一つ減ってしまいました。
しかし、その代役として長年フェラーリのテストドライバーをつとめているルカ バドエルが出走することとなりました。バドエルが表舞台に出るのは本当に久しぶりで90年代中盤と後半にイタリアの下位チーム[フォルティー、ミナルディー]に乗って以来で、あとはひたすらテストドライバーとして裏方に徹していました。シューマッハは走れなかったけど長年苦労してきたバドエルが走れるので、またそれはそれで嬉しくとても楽しみです。
…トリノ五輪オープニングでのドーナツスピン最高にかっこよかったですよねー。

先日の不運な事故により負傷してしまったフィリッペ、マッサの代役で次戦ヨーロッパＧＰからミハエル、シューマッハが参戦することとなりました。
自分は彼がジョーダンでデビューしてから引退するまで長年応援してきて、鈴鹿にも何度も足を運びました。鈴鹿の1コーナーへの飛び込みはだれよりも速く毎回圧倒されていました。タイヤにはあまりやさしくないのでしょうが、あの切れのあるマシンコントロールは現役ドライバーの誰も真似出来ないと思います。
ただ、2006年以降色々とレギュレーション変更があり、それに順応出来るかが気掛かりです。
いずれにせよあのシューマッハの走りをＦ1でもう一度見れると思うと今からとてもワクワクしてしまいます。
……ロス ブラウンはどんな気分なのですかね～

先日、某ディーラーの友人に半ば押し売りされた形でETCを装着し、ETCカードも送付されました。
試しに使用してみたくなり一区間だけ乗ってみようとドキドキしながら東名某ＩＣへと向かいました。ETC専用レーンとETC一般レーンがあり、初体験の自分はもしもバーが開かなかったら等考えてしまい、ETC専用は避け、恐る恐るETC一般レーンに入りました。後ろからも続々と車がつけており、緊張はピークこりゃーもー後戻りは出来ないなーとシフトダウンし思い切って進入。すると本体がピンポンと鳴り直前でバーが開いてくれました。はぁ～　無事通過です。
無意識に、良かった～と一人で叫んでいました。超緊張の一瞬でした。
今更って感じですが、これでやっとETCデビューです。

1月に入り冬本番！日に日に丹沢颪が厳しさを増しています。
自宅のガレージは屋根無しなので、スイスポは毎朝凍りつき真っ白！ドアは開かない、ワイパー動かない、暖気運転15分と冬場はキツイなー！
・・・リモコンエンジンスターター欲しいな～。

スイスポオーナーになりちょうど一ヶ月たち、走行距離も1900㌔を越えました。ということで…本日新車一ヶ月点検、オイル、エレメント交換行いました。今までなるべく回転数を抑えながら運転していましたが、これからは少しずつ回していこうかなぁ～と思っています。