2009年04月19日
やほおニュースで、腫瘍首相がエコカー普及をアピールしているニュースがあった。
「買い換えるなら今」、とかなんとかで。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
自分は5000ccのレクサスやセンチュリーに乗っておきながら、エコを訴えるなど笑止千万!
それとも、一台はレクサスのハイブリッドだからエコだと思っているのでしょうか?
何れにせよ、笑止千万不届千万。
まあまあ、一応一国のトップの面子とかもあるのでしょうがね。
しかし、面子云々を語れるほど立派な人間かね?
他の理由として、防弾ガラスだのボディの強化だのもあるので重量が重くなるために大排気量の車、という考え方もできますね。
襲撃されて逃げるのに、2000ccクラスでは相当シビアな重量になるでしょうし。
あれ、だったらセンチュリーの後継はNISSANのGT-Rとかチョイスしなさいよ。
基本スペックではGT-Rが1740kg/485ps センチュリーが2050kg/280ps レクサスLS600hLが2320kg/394psです。
スペック上ではGT-Rが一番軽く、パワフルです。
乗り心地についてはガン無視しました。
しかも排気量3.7Lですが、燃費はお察しくださいだと思われます。
あんなんですが一応一国の腫瘍首相が乗るのです。宣伝効果はグンバツだと思いますよ?
あえて、トップシェアを誇るトヨタではない会社の車を買って、市場を刺激してみるのもまたアリだと考えます。
トヨタの独走状態から、数社がトップ争いをしている状況になれば、日本のクルマ事情もきっと面白くなるでしょう(*´ω`)
あ。駄目だ。今の景気でそんな状況になったら潰れる会社が出かねん。
ちなみに、今の日本国腫瘍首相にはレクサスなんてもってのほか。
お値段的にはRX-8やカローラあたりが丁度いいかと。
車の価値(値段ではなく車の魂的な)に対する人物の価値では、軽自動車でも上等すぎます。
オート3輪で十分です。
こないだまでは、チャリで十分じゃね?と思っていたので、大きな進歩ですね。
評価を上げた理由は、ETC搭載車の高速料金値下げ。だけですがね。
そうそう。本日の日記には、
国会議員嫌いの管理人のソフトな毒が適度に織り交ぜられております。
ちょっと棘があるので、読者殿の性格によっては不快に思われるかもしれません。
危険を感じたら早めにバックスペースキーを押す。もしくはブラウザの戻るで戻ってください。
Posted at 2009/04/19 23:11:40 | |
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