2009年11月25日
↑こうやって書くと変な意味に見えるのは私だけでしょうか？
今日の帰りにダイハツ寄ってミラココア試乗してきました。
なかなか可愛らしい車でしたが、それよりもDのお姉さんが可愛くてですね。同乗試乗じゃないのが非常に残念でした。
肝心のここぁたんですが、SOHCのNAと聞いていたので、どんな感じなのかと思ってワクワクしながら乗ってみたら存外普通。
さっき調べたら諸元表にDOHCって書いてあったんだけど、アルェー？
じゃあSOHCの軽って何だったのかな？
閑話休題。
まあ、試乗したのはCVT車で、ベタ踏みすると高回転維持するので結構な加速力を発揮します。
確か、フルスロットルにしたら6500rpmくらいを維持してたかな？『一般人からすればこういうのも悪くないのかな？』とか思ったり。
この時初めてCVTスゲーとか思いました。何気に初CVTだったりしますし。
あと、超軽ステなので女性から草食男子でもラクチンです。若干？重ステのほうに振られると思われるすい姫に乗る私には、少々軽すぎて落ち着きませんが。
色々と新発見をした試乗が終わって、Dのお姉さん（可愛い）にお礼を言って帰ってきました。
その後すい姫に乗り込んで、信号待ちで一番最初になった時に、発進して交差点過ぎた瞬間ベタ踏み
オォォォォファァァァァン！！（1速6500rpmくらいまで引っ張る）
↓ガコッ（シフト）
ファァァァァァン！！（2速4000rpmくらいに落ちて60km/hまで加速）
↓ガコッ（3速飛ばしてシフト）
4速に突っ込んで定速巡航
といった一連の動作を経て、『やっぱ私はCVTよりMTだわ』と結論付けました。
あとDのお姉さん可愛かったなぁ。
Posted at 2009/11/25 21:03:54 | |
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