紅月真宵@キュアテールハッピーのブログ一覧

ホイール、深リムじゃなくてもいいから鍛造モノが欲しくなってきて『鍛造』という文字をみると緋天の変態お兄さんは切なくなってキュンキュンしちゃうんだ。といった意味合いのタイトルとなっております。（挨拶

なんか言ってることがコロコロ変わるけどいつものことですね～ｗ

こないだフロントをバディクラブP1レーシング（15インチ）に交換しましたが、一輪2kgの軽量化でこうも車の動きが変わるのかとｗ

回頭性が良くなってすごい楽しいです♪

こうなるとホイールの軽量化だけで何処まで変化するのか気になって仕方がなくなりますね。気になる物件にいちいち換えてたら金がいくらあっても足りゃしませんが。

なのでまあ、夢物語ですが、鍛造モノを4本新品で買って履かせてみたいです。あくまで夢ですがｗ

まあ、今はホイールの前にヘッドライトユニット買ってこなきゃだし（汗

ボディの配色デザインも考えなきゃだし。





ああ、くっそう。ホイールは思った以上に魔物だぜ…。

ZENさんのMR2を見てきました～♪

中の人ともちょっと話が出来たので行ってよかったかなとｗ


ちなみに展示館で東方イベントがやってたけど、イベントと全く関係ないことで会場に行くことがあってもいいと思った日でした。

ふぁるこんさんがやっていたので、真似してみました。


うん。全てにおいて本当にありがとう。

…としか言えないｗ





ちなみに写真はNEW すい姫の写真です。

白いホイールが映えますねぇ。ナットが純正なので非常にダサいですけど。

純正ホイールを抱えて体重計に乗ったところ18kgだったので、フロント2本で4kg軽量化となりました♪

今回はレスポ祭りっ！









ギアの入りが少し良くなった気がします(*´ω`)

交換するのが少し遅くなったけど、今年もよろしくね、すい姫。

ほんのりでいいから深リム風のホイールを履いてみたいね。（挨拶

最近、私の中でリムの深いホイールが結構株を上げています。

深リムじゃなくても、他社純正だとか鍛造だとか、要は純正外ですね…。ぶっちゃけ純正に色を塗るのでも可ですが。

その中で今は特に強く深リムに興味があるってだけなので、別に上記のうちの何かでもいいんですけどねｗｗ

今までホイール自体意識することが少なかったのですが、海老さんが買ったホイール見たりデトちゃんと深リム車の画像を探したりしていたら、ホイールがかなり気になる存在になってきましてね。

すい姫にフェンダー叩き出すなりなんなりしないと履けないような深リムホイールを履かせてみたくなりました。（ここで挨拶の文章に帰結

まあ、他人があまりやってないとか面倒でやらないとか、そもそもやりたがらないとか傍目にはバカにしか見えないようなことが大好きだから仕方がない。
『趣味は無駄を愉しむものだ』と誰かが言ってたけど、私は明らかに方向間違ってね？

まあ、RAYSのうんたらとかBBSのかんたらとかをネタにしてもいいのですが、今日は深リムについて語ります。他のホイールについて語る日が来るかは知りませんが。

純正車高の場合15インチ7Ｊ+38でツラになるとのことなので、ディスク面からリムまでの距離を計算してみると…

7×25.4mm（1インチ）÷2＝88.9mm（ホイールの中心）

オフセットは数字が大きくなるとディスク面がホイールの中心からホイール外側に移動するので、

たとえば純正車高ツライチ（らしい）+38だと

88.9-38＝50.9mm

たとえばちょっと深くして+20だと

88.9-20＝68.9mm

↑こうなるはずですね。

ということで、試しに8J+20で計算したところ…。ディスク面からリムまで81.6mm

7J+38と比較して余裕で30ミリ以上はみ出ます。

やべぇ萌える。

あとは純正フェンダーをヤフオクで落として、ハンマー片手にひたすら叩けば完璧ね！と思ったのですが

それだと残念なラリーレプリカ風という野望からは遠ざかります。そもそもボディカラー自体違う。

もちろん、カスタムの一つの可能性という話でしかないのでこれはこれで個人的にアリなんですけどね。


それにしたって、方向性が定まらないなぁ…ｗ

でも、『異形異質な異端車であれ』ということは明確な目標として確立しております。（勿論扱いやすさ最重視ですが）