m405のブログ一覧

昨日、待ちに待ったLEMSのドライカーボンエアロを装着しました♪

やっと、納車という感じですね･･･いやぁ～長かったｗ

見る人が見ないと気がつかないエアロですが、純正のデザインを崩さない製品を探していたのでピッタリでした。

塗装については、貧乏性（実際にボンビー）なので、ドライカーボンを塗装する勇気がなくてクリア塗装です。どうせボディも黒系なのでｗ


あいにく曇りだったので写真も上手く撮れていませんが、色々な角度で撮影してUPしています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/414142/car/1415459/3728836/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/414142/car/1415459/3728841/photo.aspx


写真だと分かりにくいですが、実際は撮影ポイントからでもカーボンの模様がはっきりと確認できて、見る角度によってはグレーぽくも見えます。


なお、エアロの効果については見た目だけかな・・・と思っていましたが、フロントの接地感とコーナリング時の安定感も向上した気がします。


とりあえず～第１段のカスタマイズは終了～！！

納車から１週間が過ぎるのが早いことw

取り敢えず2000Kほど走りましたので感想です。
なお、パーツについては纏めて付けているので個別のインプレはできません＾＾；
また、IS300h F-SPORTの純正車両には乗ったことがないため、純正との比較では無く前車と比較してみます。

＜走行内容＞
①高速 1500K（ﾉｰﾏﾙ:1200K S+:300K）
②首都高速 150K（ﾉｰﾏﾙ:100K S+:50K）
③一般道 250K（ﾉｰﾏﾙ:200K S+:50K）
④峠／山道 100K（ﾉｰﾏﾙ:50K S+:50K）

＜現IS300h＞
ダンパー ：F-SPORT純正
スプリング：レクソン×Swiftコラボモデル
ホイール ：BBS RI-D 19ｲﾝﾁ
タイヤ ：REGNO GR-XT 245/35R　265/30R
ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ重量 18Kg
補強パーツ；TRDﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾀﾞﾝﾊﾟｰ・ﾘｱ

＜前IS250＞
ダンパー ：BILSTEIN BTS-Kit
スプリング：〃
ホイール ：BBS RG-R 18ｲﾝﾁ
タイヤ ：REGNO GR-9000　225/40R　255/35R
ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ重量 不明
補強パーツ；TOM'S ｱｯﾊﾟｰﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾛｯﾄﾞ・ﾌﾛﾝﾄ
TOM'S ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ・ﾌﾛﾝﾄ
TOM'S ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ・ﾘｱ
ﾛｱﾎﾞﾃﾞｨﾌﾞﾚｰｽ

ホイールの軽量については、前車でタイヤ＆ホイールを交換して帰宅すまでの間に突き上げというか上下に良く働いてくれていると感じに我慢できずに･･･
当日のうちにBILSTEINを発注するという苦い思い出がありました。
今回は更に純正との重量差が大きくなるため、スプリングを交換していても前回と同様、ダンパー交換の必要性を覚悟していました。

ところが、出だしののっそり感も減り加速が良く、それでいて突き上げや足回りが働きすぎという不快感も無く、非常に快適なんですよね♪
念のために普段、車を弄くった際に性能を体感する山道も試してきましたが、ドリフト防止の舗装とかでも前車より明らかに乗り心地が良くなってます。
（パフォーマンスダンパーの効果が含まれるかもしれません）

コーナーは、前車も良く曲がっていましたが、粘って曲がっている様な感じでした。
今回は余裕で曲がり、踏むと加速が鋭いので非常に楽しい（やばい…S+の加速が癖になりそうｗ）

今のところ１番気になるのは、ブレーキの性能です･･･
一般道で少し強めに長く踏んだ際、多少ですが効いて・抜けて・効いて・抜けてを繰り返す事（自動ポンピングブレーキの様な）がありました。
もっと強く長く踏んでみると、挙動がはっきりと確認できると思っていますが、自分の車でブレーキの性能テストはしたくないので、機会があれば代車で試したいところですｗ

足回りについては、もっと乗ってみると現状にも成れて改善したいところとか見つかるかもしれませんが、ブレーキの懸念事項を先に改善しないと、期待する効果も薄くなりそうなので、取りあえず足回りの調整は終了とします～

本日は、ゲゲゲの鬼太郎の聖地である水木しげるミュージアムと足立美術館へ行ってきました。

下手な写真なので、日本一の庭園の素晴らしさはお伝えできませんが、感動的な庭園でした(^｡^)

で、ここからが本題です。

帰り道に松江店に立ち寄ったんですが、噂通り素晴らしさDでした♪

ちょっと休憩で…と伝えると快く迎え入れていただきました。





また、昼食をしたかの気遣いに対して、未だと答えると、せっかくなので出雲そばを召し上がっては？と近くの店を調べ、お店の情報と地図まで印刷していただけました♪

さらに、帰宅までが遠路なのでとペットボトルのお茶も２本いただきました。

どうです？
今まで10店舗以上のDを訪問しましたが、『ここで車を購入したい』という気持ちになったのは初めてです。

おもてなしがいつの間にか単なるサービスに変わっている店舗もありますが、松江店には未だ『おもてなし』は健在でした！



紹介いただいたお店の鯛茶御膳

ほんとに長かった４ヶ月。
３ヶ月過ぎたらワクワク感も干からびてしまってましたが、やっぱり目にすると嬉しいですね！
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

早速、500K走って鳥取の海辺にある旅館にて、テラスから下に停めてる愛車を見ながらニタニタしてます^_^

納車式の様子やインプレなどは後日ということで…

とにかく疲れたので、もう寝ますw

明日は松江店にも寄ってみょうかな。

タイヤ館さんにてBBS RI-D、レクソンダウンサス、その他もろもろの取付けをしていただき、こんな感じになってます。


写真はタイヤ館さんのHPからパクってきましたｗ



＜詳細はタイヤ館さんのHPで＞
2013年10月05日　取付後
2013年10月02日　取付作業

http://kyushu.taiyakan-shop.jp/fukuokanishi/technical.html