トムプラのブログ一覧

娘と一緒に母（私にとっては妻ですが）の日のプレゼントを買いに行きました。ＴＶチャンピオンで優勝したというシェフが腕を振るう、ル・パティシェ・ヨコヤマというスイーツのお店です。意外と近所で、家からクルマで約１５分。店内は大混雑。母の日向けのケーキを買って、家族で食べました。手が込んだ作りで、人気が出るのもなるほどの美味しさでした。酒好きな人は辛党と呼ばれて、甘いものは苦手という人も多いのですが、正直私は甘いものも嫌いではありません、というか大好きです。。。。。

早起きして釣りに出かけました。何とか1匹。まぁまぁのサイズ。
近いのでよく来る場所ですが、ここ数年はずいぶん釣れなくなりました。

バスフィッシングもずいぶん下火ですが、ちらほら釣り人を見かけました。
ぼちぼち続けます。。。。

今日はステアリングラックのブーツ交換で、１日入院です。ブーツ交換に加えて、最近ちょっとフルロック時のステアリングの違和感が気になっていたので、パワステフルードも交換しました。
結果、全く改善なし。パワステのポンプを交換した方がいいと言われました。また修理！？概算で工賃込で６－７万円！

お金がないので、次回の車検（今度の7月）で、リビルド品への交換で何とかしのげないか、色々調べてみる予定です。

さて、写真は代車のフォレスターです。走行約1000kmのほぼ新車でした。ＮＡではトップグレードのＸＳで、さらにオプションのレザーシートがついていました。エンジンスタートはプッシュ式で、戸惑いました。ブレーキを踏んでないと、セルは回らないのですね。
こういうＳＵＶに乗るのは初めてでしたが、見晴らしがよく、車幅の広さも気になりませんでした。これなら、釣りに行く時の未舗装の林道もガンガン走れそうです。

当然ＡＴで楽チンでしたが、ＭＴの良さを再認識しました。自分のクルマと同じＥＪ２０というエンジンですが、あまりにおとなしくて拍子抜けでした。

クラッチ交換により、つながるポイントが変わり、慣れるまでは初心者のように発進でガクガクすることもありましたが、ようやく馴染んできました。

今日たまたまステアリングを大きく切って駐車したので、クルマに乗り込む前に左フロントタイヤの内側をのぞきこんでみると、、、、、、、、






パックリ割れています。ステアリングラックのブーツです。いつから割れているのか。。
まぁ、ゴムの消耗品なので長く乗っていると仕方ないですが、10年近くになると、色々出てきます。
来週の日曜日にまた一泊入院です。寿命の近い右のブーツも一緒に交換することにしました。見積りは2.3万円でした。素人には交換は無理だろうなぁ。

あいかわらず平日は発泡酒。週末は安くてうまいワインを探しております。。。。

カスターニョ　モナストレル　スペインのワインです。イオンで1,180円。ケース買いする方もいるらしいので、買ってみました。
文句なしに美味い！この値段でこの味わい。

ラベルには１（軽い）～５（重厚）で、３となっていましたが、とてもリッチで濃厚でした。個性が強いので、次に買うのは3ヶ月位は間隔が必要な感じです。

スペインのワインは結構はずれがありません。テンプラニーニョ系もいいですねぇ。


ラベルより。

「驚くほど凝縮した果実、タンニンがワインに活気を与え、長い余韻を約束します」