愛車一覧

XDのMTです。ボディが大きすぎるかと心配でしたが、慣れれば大丈夫。このクルマにして正解でした。 トルクが強力なので、①定速走行からエンジンブレーキ（＋フットブレーキ）で減速→②エンジン回転がアイドリングを下回ってガクガクしそう→③クラッチを切ってフットブレーキ→④停止　というのが一般的なMTの ...

2000年に新車で買いました。BH5Cです。長く乗るつもりでメンテしようとしていたところ、モディファイに目覚めてしまいました。。。 クルマは2000ccのDOHC NAです。パワーはあまりありませんが、シフトダウン、アップを操って楽しく走らせていると、マニュアルにしてよかったと思います。

初めてのマイカー。ワンダーシビックの25Rです。 斬新なスタイルでした。５ＭＴ。回頭性の良さに驚きました。ノーマルから変えたのはアルミホイールのみ。スーパージョビテというアルミでした。

フルノーマルの4AT。ほぼ10年乗りました.。