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夕方に偶然、golf2乗りに会いました。
ガンメタのCLIだと思います。
信号待ちで並んでくれて、ちょっとだけ会話を！
お互いに「おぉ！カッコいいね」が最初の言葉でした笑い。
大事に乗られていて、また会えると言いなあ！。

スロットルバルブの裏側に付いているこの白いスイッチ...
壊れてました

いつ壊れたか？
わから無いんです？？？

症状としては、アクセル離した時の回転の戻りが遅い、たまにアイドリングが高回転になる、アイドルスクリューを絞り込んでおかないとアイドリングが高くなる

アイドルスタビライザーの不具合と症状がにているし取り付け場所が見え無いところもあって、今まで一度もチェックした事が無かったのですが...

テスターで導通テストしたら全く反応無しつまりオープン状態
確認にはスロットルバルブを外さ無いといけないので外して見ました



普段はこんな感じで付いてます


取り外して下に付いているスイッチ確認


スイッチの押す部分のパーツが無くなっていました

早速、部品調達と思い調べて見たら
生産中止で在庫無し
ドイツのパーツ屋に在庫あるみたいだけどプレミアム価格の36,000円だそうです(-.-)y-., o O

とりあえず、我が家の１号車から部品拝借(左側)



スイッチが正常だったので交換して元に戻して





アイドリング調整して、一走りして見ましたが！最高なフィーリングに戻りました

壊れたスイッチは代替えパーツ見つけて修理してみます

明日は、お山です。登る人居ますか？。
私は登る予定です。

いや～びっくり！新聞に載っていましたと言うのが正確な書き方ですが、地元新聞の「河北新報」4月11日（金曜日）朝刊です。

この方からメールとこの写真頂いてからあわてて新聞さがしました！。

どんだけの確率でしょうか？
この写っている場所を通過するとき沿道の人たちは何者なんだ？？？
なんて思いながら通ったのでよく覚えていました。

よく通る道でもよく通る時間帯でもなく、たまたま通った時に写ったみたいです？


しかし、よく見つけてくれました(^o^)/

数か月振りの洗車！

7月はずっと雨降りで…8月はあまりの暑さで…結局、今日まで洗車していませんでした！（笑）

シルバーなので汚れは目立たないのですが、さすがに樹脂系のパーツはすっかり白くなってしまい…無残な姿です(@@;

半日かけてやっとここまで洗いました（爆笑）
明日は樹脂を黒々とします

洗車したついでに、このところマフラーがガタガタと当たる音がひどいので、マフラーハンガーのゴムを交換してみました。

当たっている場所はここです


で、今回この汎用Aタイプ強化ゴムに交換

こんな感じで結構いい感じに収まってくれました
少し吊りあがった感じで見た眼は干渉しなくなりましたが…


交換のゴムの比較です
丸い純正のゴムは、こんな感じでアッと言うまに切れるか、もしくはぼろぼろに伸びてしまいます。


で、走行した結果は…まだ少し当たるんですよ(^^;
リアのコイル、カットしてあるの使って車高さげたからだろうな～（笑）