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ガソリンタンクストラップが切れたので、どんな状態か潜ってみました！


これが後ろ側で前側は外してみました。


ぼろぼろです


溶接してとりあえず急場をしのごうと思いましたが、これでは無理です

このストラップが、結構無いんですよ！
泣きです！

芋煮会オフの帰り道に4000回転以上回すとバッテリー警告とCATランプが同時点灯する警告が？
4000回転から下がると消えて正常になります

走っていて特にその他の症状は無かったので無事帰宅しましたが‥

今朝、点検してみたら！
互換品レギュレータのブラシが外れてました！正規品の場合はカシメて更にハンダ付けしてありますが、これはスポット溶接かな？

気がつかないで乗っていたら、バッテリー上がったんでしょうね

もう何回になるんだろうか？
去年からトラブル続きでしたが、なんとか症状も収まり車検時には絶好調になりました

車を引き取りに行った帰りに、山形のソウルフード、ベタチョコぱんを買って帰りました！
美味かった！

夕方に偶然、golf2乗りに会いました。
ガンメタのCLIだと思います。
信号待ちで並んでくれて、ちょっとだけ会話を！
お互いに「おぉ！カッコいいね」が最初の言葉でした笑い。
大事に乗られていて、また会えると言いなあ！。

右側が中国から取り寄せた無印アイドルバルブです。
交換後はものすごくエンジンの調子が良く、特にアクセルオフ時の回転の戻りが最高で、こりゃあ！良い物買ったと喜んでいましたが(^^;)

耐久性がありませんでした＿|￣|○

わずか3ヶ月くらいかな？
中のアークチェータの稼働範囲が狭くなっていました。

今度は、無印じゃ無いのにしようかな？笑