<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カワゾー / クルマのDIY備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/</link><description>クルマやパーツの売買が趣味です。個人売買で車両を購入して、こつこつとヤフオクなどでパーツを探し、ボチボチ手を入れたりしています。みんカラの他の方の整備記録をいつも盗み見しています。とても参考になり、有難い限りです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 23:01:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カワゾー / クルマのDIY備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/</link></image><item><title>E82 135i その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/44257686/</link><description><![CDATA[CARSさんに売却した135i、無事店頭公開となりました。
写真見てたら欲しくなってしまった。。。やっぱりいいクルマだなぁ。
大事にしてくれる人に買って欲しい。

詳しくはこちら...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2020 13:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>2010年式 E82 135i DCT さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/44248502/</link><description><![CDATA[大事に乗ってきた135iともお別れの時がやってきた。できればこのまま手元に置いておきたいのだけれど、保険やら維持費やらの費用がかかってくるためやむなく買い取りに出すことに。E90の時のように「アクセルオート」さんに聞いてみようと思って相場価格を調べたら、近所の「CARS」さんで2011年式の135i ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2020 11:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>代車 X1 xDrive18d</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/43198949/</link><description><![CDATA[
なんと今年の代車は、おろしたて走行距離50kmちょっとの新車X1。
エンジンフード先端の見切り線が無くなって精悍になった印象。
ディーゼル四駆だから雪道とか楽しいだろうな（走らないけど）。
ヘッドアップディスプレイはちょっと見にくい。
バックドアの開閉は足でできるみたいだけど、反応はいま ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 16:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>例の「欧州車にも負けないドライビングパフォーマンス」カーのデザインについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/42267732/</link><description><![CDATA[「欧州車にも負けないドライビングパフォーマンス。」というキャッチフレーズを聞いた日本中の車好きから
「超えてないんかい！」の突っ込みを受けたあのクルマです。

エクステリアデザインの線の多さというかクネクネ感に違和感を感じ、
何かに似ている、とずーっと思い続けていた。

それが最近やっと ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 15:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>BMWカード解約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/41761165/</link><description><![CDATA[

ナビのデータ更新とバーターで入ったBMWカードを解約。年会費が請求される前に。
カード自体、結局一度も使わなかった。
レッカーサービスも最近は自動車保険についているし。
クレジットカードは楽天カードに一本化。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 10:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>冬が寒かった分、夏は暑いのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/41758352/</link><description><![CDATA[今日は38℃だから昨日よりは少しマシ。
この冬は寒かったー。その反動で夏が暑いのか？
いずれにしても、人にもクルマにも厳しい夏です。
あー雪が恋しい。

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 13:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>代車118i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/41755955/</link><description><![CDATA[&lt;a href=&quot;/image.aspx?

118iガソリン仕様。1694kmのほぼ新車。最近はグリルのルーバーがマットシルバーなのか。
メーターパネルにもナビが表示されている。こんな機能いるかな？
3気筒1.5Lターボということは、6気筒3.0Lターボの135iのちょうど ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 19:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/41742873/</link><description><![CDATA[約1年ぶりにみんカラを再開したら、最初の登録からもう10年らしい。
これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 13:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>2007年式E90 323i 後期エンジン さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/40270402/</link><description><![CDATA[ヤフオクで売ろうと思っていた323i。
大切に乗っていた車だけに、このクルマの価値（あるとすれば!）をわかってくれる人に乗って欲しい。
そう考えたらヤフオクや買取店では「どうなの？」と思い始めたのがお盆前。買取店の電話攻撃にも耐えられないし。
それに調子がいいとはいえ、個人売買は現状販売なので ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 18:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>輸入車専業店に未来はあるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/40186568/</link><description><![CDATA[輸入車専業店で見積もりをもらった。保証料が不当に高いのは再保険に入るのでしょうがないが、それ以外の付属品でびっくりした。というか呆れた。

ボディーコーティングはわかる。仕切り50%以下（45%くらいかな？）で大切な収益源。
タイヤ交換もわかる。POTENZAのRFTだとすれば、工賃や廃タイヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2017 19:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>2007年式E90 323i 後期エンジン さよならの時が...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/40153094/</link><description><![CDATA[323iを手放すことになりました。
以下、ヤフオク出品予定の下書き原稿です。興味のある方はメッセージください。

「個人出品　2007年式E90 323i 後期エンジン 車検たっぷり オプション多数」

2007年式E90 323i。後期エンジン（190ps）。チタンシルバー。走行距離56 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 20:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>室外機のビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/38712872/</link><description><![CDATA[パナソニック製エアコンの室外機のボルト（ビス）が錆びている。雨があたる室外機は全てこの状態。
そもそも室外機なんて「室外に置く機械」なんだから、雨ざらしを前提に設計しているはず。
こういう所に手を抜く企業はこの先伸びない。
全てステンレスにして、原価が上がったら価格に反映すれば良い。1,000 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2016 14:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>320i Gran Turismo＜代車＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/37038180/</link><description><![CDATA[代車が来たので乗ってみた。今年も走行1,800kmのほぼ新車。
新車を惜しげもなく下ろしちゃうのはさすがディーラー。
というか不人気車種・色の自社登録なのかも…。そう考えると販社も気の毒。

見た感じ。
独特の中途半端感。これがたまらない人にはたまらないのかも知れない。高速走行していないの ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 13:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>新型7シリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/36568051/</link><description><![CDATA[G型番の新型7シリーズがデビュー。
ホントに必要なのか？というものまで含め、先進機能てんこ盛り。

なかでも一番大きな変更点は、
F型番共通の致命的なデザインミスである、エンジンフード先端の見切り線が無くなったこと。
うむ、これはいい。好感が持てる。でも、当然ながら見てるだけ。
（↑評論 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 18:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>116i（F20）Mスポ＜代車＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/34565631/</link><description><![CDATA[車検の代車で116i Mspoがやってきた。走行距離1,500kmのほぼ新車じゃ無いか。

進化してるなぁ。メータ内にもカラー液晶使ってるし、アイドリングストップもついてる。
交差点で「エンスト？」とびっくりして、スタートスイッチを押してしまった…。
スタートも軽やかで、リヤのタイヤも24 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 17:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>エマージェンシーブレーキ付ミニカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/32149483/</link><description><![CDATA[エクストレイルの試乗プレミアム。日産は芸が細かい。いらない食品やボックスティッシュをもらうよりもずっと気が利いている。単価高そう。
あのサイズでIPA（アイパ）が軽快に動くのかどうか興味があったけど、さくさく動く。クルマが大きいので楽なんだけど、ますます運転が下手になるばかり。アラウンドビューモニ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 17:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>Mac Book Proのバッテリーを交換してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/31858571/</link><description><![CDATA[「バッテリーの交換修理」メッセージが出たので、MB990J/Aのバッテリーを交換する。
Apple Storeだと15,000円くらいだそうだが、HDDをSSDに置き換えているのでたぶん対応してくれないだろう。
というか高いし、Apple Storeはあんまり好きじゃないし。

Amazon ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 20:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋モーターショーにあおなみ線で行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/31858369/</link><description><![CDATA[高速の出口が込んでいるようなので、名古屋高速を新しくできた港明ICで降りてイオンのベイシティへ。車をとめてあおなみ線で会場へ。3つめの駅だから、帰りの渋滞を考えるとこれがベスト（でも帰りの道路はさほど混んでいなかった。ICの渋滞は事故だった模様）。

ブースの真ん中に軽トラを展示するSUZUKI ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 20:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>「MacBook素人」から「MacBookPro」へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/16090215/</link><description><![CDATA[MB466J/AからMB990J/Aへのデータ移行。
MB466J/AはProの名を冠さないいわば「MacBook素人」？
さんざんお世話になりましたが、身売りされて行きました。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 20:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>Macのキーボードを分解掃除してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414292/blog/9993336/</link><description><![CDATA[中古のAppleキーボード。
裏から見ると透明樹脂の中にゴミがいっぱい入っている。
キーボードとキーボードの間にもゴミがいっぱい。

売る予定があるならカバーを掛けて使ってくれ！

ということで、全部分解してみました。意外と簡単。
キーもひとつづつ外して洗剤できれいに水洗い。
六角レ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:44:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>