たくまろ＠ＪＺＸ９０のブログ一覧

この間ＬＥＤウインカーを付けたのでリレーも交換した。

このリレーがまたかたくて取れない！！

んで、力任せに引き抜くと…

なんだ…結構簡単に取れるのね(ﾟ∀ﾟ)!!

で、新しいリレーをはめて～…？はめて～？？？

あれ？カプラーになかなか刺さらない！！

なんでかな～って覗いてみると…！！カプラーが無い(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!

なんで？わけもわからず純正のリレーをみてみると

『なんでお宅(カプラー)がここにいらっしゃるの？』


で見たら画像のように∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

みなさんリレーのカプラー外すときはちゃんと両サイドのピンを持ち上げて

まっすぐ引き抜きましょう。

絶対に力任せに抜いてはいけません。



どうにか今はその場しのぎで直しましたがそのうち

ヒューズボックスごと交換予定です。

最近ちまたで『燃費』について盛り上がってますよね？

うちのエスティマはリッター８ｋｍだ、１０ｋｍだって。

ウーン俺から言わせりゃ『そんなにいいの？』って感じです。

うちのはリッター６ｋｍがイイトコですが何か？

悪すぎるかなあ…。

この間エンジンチェックランプが点灯したのでディーラー行ったら

ダイアグで

①排気センサー異常
②エアフロ異常　　(前に取り外して掃除したので記録されてた？)
③ＩＳＣＶ断線

よく覚えてないがこんな風に言われた。

その場でとりあえずダイアグをリセット。また点灯したら店に来てとのこと。

ってことで排気センサー２個自分で交換。

エアフロは掃除しただけ。

断線についてはわからないので放置。

また点灯したのでディーラーへ。

ダイアグを見てもらうと１つだけ異常個所が。『ＩＳＣＶ断線』だって。

ディーラーのチーフメカニックの人が一言。

『エスティマでこのダイアグコードははじめて見ました。配線触りました？』

もちろんそんなところに手が届くわけもなく(エンジンの裏らしい)原因不明。

電子スロットルなので何か支障があるのか聞くと

少し燃費が悪くなるかもって言われた。

ここまで書いて何が言いたいのかというと、用はそれが原因で燃費が悪いのか？

ってことですか？
　
ＩＳＣＶそんなに大事なのかい？！

誰かこの『ダイアグコードのＩＳＣＶ断線』について情報あったらお願いします。

ついに出来上がりました。

ヘッドライト＆バンパーがついに！！

ちなみに点数をつけるとしたら３０点…。

なぜ？

とりあえず完成した物を見てくださいな。

まだサフェーサーですがプロトタイプみたいでかっちょいいでしょ？

さてなぜ３０点なのか？

まず初めにヘッドライト。

試験点灯したのにＣＣＦＬリングが１個点かない。ﾌﾟﾘ(*｀З´*)ﾌﾟﾘ

次に着けてすぐにタイヤ止めにヒット。で、バンパーにヒビが…。

高さがチョイ低めだったらしく当たってしまった。

ん～で、何か気に食わないんで今度はＧＳＲ５０の顔面移植することになるかもです。

またまた～って感じですが待てて下され。

あまり詳しく書いてないけど詳しくは整備記録で。

ヘッドライト完成しました。

本当はＬＥＤヘッドライトとバルカンが

点灯するんですがカメラで取れません(´ｪ｀)ﾝ-･･

結構大変でしたが初めて作った割には

よく出来たのではないかと…

装着したらまた画像アップします。

整備記録にも載せますので見てください。

今日ヘッドライト仕上げちゃおうと思うんですが

悩んでます。

インナーベゼルなんですがメッキかブラックアウトか？

悩みです｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡