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2011年03月11日
地震!
でかい!でかいよ!! 仕事中に来ましたよアンチクショウが! 丁度エルグラをリフトアップ中に、もう揺れ・ま・く・り! 店の中もグラグラです。 アレ落ちたら幾らの損害なんだろうな~と、血の気が引きましたが、なんとか終息。 ビシャモンよく耐えた!感動した! でも後ろを振り向けば、大型店舗の上の駐車場に ...
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Posted at 2011/03/11 22:47:26 |
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お仕事
| 日記
2011年03月10日
人生初の研修に行ってまいりました!
県境に程近い千葉県某所に、先日までの3日間、泊りがけで研修に行ってきました。 人生初でしたので、色々ドキワクでしたが、とても為になる3日間でした。 初日に雪が降ったりして困りましたが、これと言って問題も無く、久しぶりの机に座っての長時間授業だったので、睡魔との格闘があったりしましたが、何とか打ち勝 ...
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Posted at 2011/03/10 17:13:10 |
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お仕事
| 日記
2011年03月02日
コツコツと
連休終わりに一つ作業をしてきました。 取り付けたシートに、FCで使ってたサベルトの4点ベルトを移植です。 長さも丁度良く、伊藤社長にL字フックを分けてもらい、取り付け。 これでサーキットでも大丈夫w 出来ることからコツコツと!
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Posted at 2011/03/02 17:36:26 |
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我が相棒
| クルマ
2011年03月01日
シート交換しました
先日、伊藤社長の所で、ロアーブレースの触媒部分の干渉があったので、その手直しと、シートの取り付けを行ってきました。 今回取り付けるシートはランエボ6.5マキネンの純正シート。 モノ的にはAM-19・SPORT-Jシリーズになると思います。 下回りがモノコック仕様で、座面は少々固めな感じ。 サイド ...
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Posted at 2011/03/01 13:14:00 |
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我が相棒
| クルマ
2011年03月01日
免許の更新
はい!本日免許証の更新に警察署まで行ってきました。 ゴールド継続なので、今回は講習含めても45分位で終わりました。 これで5年は戦える! これからも安全運転で、車ライフを満喫するぞ~!っとねw しかし、今回は写真写りが悪くなくて良かったわ~。 前のは結構陰気な雰囲気だったので、今回は赤に近い明る ...
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Posted at 2011/03/01 12:43:02 |
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我が相棒
| クルマ
2011年02月21日
キター!!
ついに8が帰ってまいりました~! 長かったけど満足のアップデートが完了! 見た目もかなり変わりました。 整備手帳に色々アップしましたが・・・。 いや~、調子に乗ってよくやったものだわw 飛んで行った諭吉さんは結局20を超えてしまったw でも良いのです!満足してるから! 走り出すと、何ともいえな ...
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Posted at 2011/02/21 17:20:09 |
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我が相棒
| クルマ
2011年02月13日
ようやくの休み
いや~、雪降ったおかげで休日出勤だったり、おかげで予定が来るって8の入院期間が延びたり、忙しいなコンチクショウ! 今日ようやくまともに休みだよ・・・。 あ~、久しぶりに体が休められる感じ。 でも疲れが残ってるから調子は上がらないでゴザル。 その間にも我が8は少しずつ仕上がっていってます。 色々不 ...
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Posted at 2011/02/13 23:40:25 |
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お仕事
| 日記
2011年02月05日
現状ほうこーく!
入院期間が延びている我が相棒ですが、プラグ交換も完了し、ECUのプログラムも最新型になり、機関は良好状態に復帰した模様です。 いや、良かった良かったw 豆知識・電子制御スロットルの事をディーラーの方はエレキと呼んでいるらしいですよ? そこら辺が不調になった原因の一つらしいです。 後はオマケで付け ...
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Posted at 2011/02/05 23:35:40 |
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我が相棒
| クルマ
2011年02月02日
入院が伸びました
う~ん、予定では本日戻ってくるはずの相棒の入院期間が延びました。 何でかといいますと、予想外の不具合が出たためです。 率直に言うと、プラグかぶりですw どうもトラストのエアクリから純正に戻した時に、コンピュータの学習機能での補正の関係で、燃料が濃かったらしいのですが、その所為で燃料どば~でプラグ ...
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Posted at 2011/02/02 20:43:13 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月30日
寒い!寒すぎる!
ここ最近気温が下がって風もあるので、職場が非常に寒いです。 もっぱら外仕事なので、結構体がヤバイです。 職場の人たちも調子の悪そうな人が出てきてるし、体調管理には気をつけないと! 寝る前のアスパラドリンクは忘れずに飲まないとね! そういえば、運動を続けている影響か、筋肉疲労が収まらない。 キツイ ...
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Posted at 2011/01/30 22:48:07 |
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お仕事
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FC→ウィッシュ→RX-8と乗り継ぎました、出戻りRE乗りです。 やはり車はMTが良いよね! チューニングの方向性は実用志向でジェントルに。 色々変わって...
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