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2011年01月26日
本日より入院します
予定通り、本日伊藤商会に8を預けてまいりました。 今回やることのおさらいは・・・ 1:バッテリーの移設 2:エアクリの純正戻し 3:右リアレンズのコーキング 以上の3点です。 私の仕事の休みもあるので、凡そ一週間の入院になります。 その後、このエンジンルームがどうなるか? ビフォア・アフターで ...
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Posted at 2011/01/26 17:36:48 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月20日
洗車に便利なアイテム
最近寒いので、洗車を躊躇するこのごろですが、こんなアイテムを使えば結構楽に洗車できます! 技術とかではなく、肉体的にという意味ですがw 食品加工にも使えるニトリルゴムグローブ。 水は完全シャットアウトはもちろん、そこそこ厚みがあって、冷たさの伝わりが少ない。 腕周りも十分長さがあるので、腕をまく ...
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Posted at 2011/01/20 21:48:59 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月19日
一足先にコイツを取り付け!
さて、なんだかわかるかな? 答えはマツスピウイング用のラダーでございます! これでウイングの位置は10センチ位上がって後方視界が確保されました! 今まではバックミラーのど真ん中に一文字のバーがあるような状態でしたので、これでかなり良くなりました。 これも前から着けたいと思っていたパーツ。 他のと ...
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Posted at 2011/01/19 23:47:40 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月17日
昨夜雪が降りました
埼玉県南東部?のこちらでも初雪を観測です。 おかげさまで朝はかなり寒かったです。 完全な粉雪だったので、日が昇った頃にはすでに溶けて消えていたそうな。 積もらなくて良かったですが、スタッドレスタイヤの真価を発揮できなかったのは残念でした。 でも寒くないのが一番なので、あんまり降らないでくれるとい ...
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Posted at 2011/01/17 00:51:14 |
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日々平穏
| 日記
2011年01月14日
伊藤商会にて
今度取り付けるパーツが届いたので、現物を見に行きました。 上の画像はそのパーツの一部です。 ナニかはわかる人はわかるはずw FCから通じて初の雨宮パーツの装着になります。 クオリティは流石の一言。 値段も手ごろで、作りはしっかりしていますから文句なし。 もう一つの方は純正部品扱いでしたので、こっ ...
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Posted at 2011/01/14 20:57:31 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月12日
冬仕様になりました!
昨日ようやくスタッドレスタイヤを履きました。 購入してから実に一月以上経過してからの取り付けでした。 いやはや、先月は暇が無かったからねw 外見はご覧の通り! ホイールはFCに使っていたリーガマスターです。 何気にドンピシャサイズでしたw 嬉しい誤算ですわw レビューはしばらく走ってみてから上げ ...
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Posted at 2011/01/12 19:37:05 |
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我が相棒
| クルマ
2011年01月11日
GT-Rに乗ってみた
お仕事で少しだけR34に乗る機会があったので、少しばかり感想を書いてみます。 まず第一に感じたのは「重さ」でした。 エンジンパワーは確かにある感じがするのですが、それ以上に車体が重たい。 動きが重い。 タイヤがRE11であった所為もあるかもしれません。 なんというか、こんな重い車が早いんだな~と ...
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Posted at 2011/01/11 01:04:15 |
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| クルマ
2011年01月10日
交通事故
私ではございませんが、ここ最近私の周りで2件ほどございましたので、ちと書いてみようかと思います。 私は今まで自分で運転している限り、事故に遭った事は無いです。 もらい事故然り、自損事故然り。 なので保険も自損の部分の保障はつけてなかったりします。 でも、それでもやはり来る時は来るのだな~と、周囲 ...
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Posted at 2011/01/10 00:59:35 |
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日々平穏
| 日記
2011年01月08日
接客業って難しい
う~ん、なんと言いますか・・・。 私は正直人と話をするのが結構苦手です。 でも仕事は接客業に入ります。 コミュニケーション能力というか、空気の読み方というか、そういうのがへたくそなのですよ。 原因はわかっていますので、その解決策もあるにはあるのですが、それがまた難しい。 要は経験不足なのです。 な ...
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Posted at 2011/01/08 23:22:55 |
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お仕事
| 日記
2011年01月08日
イヂリ計画その一
ようやく我が相棒のイヂリを開始しますぜ! まずはお約束所からということで・・・。 1:オイルクーラー追加 2:エアクリ純正戻し 3:バッテリー移設 以上の3点! それに伴い、小型で強力なバッテリーの導入と、エンジンに合うオイルを探す。 フィールアップと、メンテナンス性を確保しつつ安定性の向上がテ ...
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Posted at 2011/01/08 00:27:06 |
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我が相棒
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FC→ウィッシュ→RX-8と乗り継ぎました、出戻りRE乗りです。 やはり車はMTが良いよね! チューニングの方向性は実用志向でジェントルに。 色々変わって...
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