鷹の里のブログ一覧

昨日ようやくスタッドレスタイヤを履きました。
購入してから実に一月以上経過してからの取り付けでした。
いやはや、先月は暇が無かったからねｗ

外見はご覧の通り！
ホイールはＦＣに使っていたリーガマスターです。
何気にドンピシャサイズでしたｗ
嬉しい誤算ですわｗ
レビューはしばらく走ってみてから上げるとします。
でも少しだけ感想を入れるとすれば、新型スタッドレススゲー！
でしたｗ
むちゃくちゃ乗り心地良いよ！
グリップ感はアレだけど、すごくよく転がるし、多分燃費も上がりそうな感じです。

しかし、やはりインチの大きいタイヤは高いですね。
夏のＳ００１と冬のＧＺを合わせると・・・諭吉さん３０人位かしら（汗
まぁ、これで当分タイヤの出費は無い予定ですので、後は本体の方に資金を持っていくことにしましょう。
取り付けるモノの揃ってきたしｗ
今から楽しみですわｗｗ


今日の運動は、バイク１０分と筋トレ１０分位かな？
最近予定と反して筋肉が増えるより贅肉が削げて、より体重が下がった里でした（汗

お仕事で少しだけＲ３４に乗る機会があったので、少しばかり感想を書いてみます。

まず第一に感じたのは「重さ」でした。
エンジンパワーは確かにある感じがするのですが、それ以上に車体が重たい。
動きが重い。
タイヤがＲＥ１１であった所為もあるかもしれません。
なんというか、こんな重い車が早いんだな～というのが、最初の正直な感想でした。

次に感じたのはエンジンとミッションのフィーリング。
ＲＥに乗って慣れていると、なんか鈍い感じがする。
ミッションもなんか重たい感じ。
もっと踏んでガンガンいけば逆に良いかもしれませんが。
後、ターボの所為もあるでしょうが、回るのに回ってない感じがする。
でもパワーはすごい。
なんか変な感覚ｗ
これがターボ車なのね～、と久しぶりのターボ付きの車を満喫しました。

感想としては、個人的好みとして、前に乗ったことがあるランエボやインプの方が好みですね。
軽いし。軽いしね！（コレ大事です！）
後フィーリングとしてはやはりＮＡエンジンの方が好きです。
あんまりグワっとくるパワー感は好きではないのです。
無駄遣いしてるような気がしますし、使わなければもったいない気がするし。
う～ん、でも自分の車として乗っていると、また違うのかな？
作りこみはやはり高い車だけあって半端無いし、ＧＴ－Ｒの名前は伊達じゃない。
確かに、一度は自分のモノにしたい車ではありますね。
好みはちと違いますがｗ
やはり憧れを抱かせる車なのですよＧＴ－Ｒは！

ま、今のところ乗るつもりは微塵もありませんがね～ｗ

私ではございませんが、ここ最近私の周りで２件ほどございましたので、ちと書いてみようかと思います。

私は今まで自分で運転している限り、事故に遭った事は無いです。
もらい事故然り、自損事故然り。
なので保険も自損の部分の保障はつけてなかったりします。
でも、それでもやはり来る時は来るのだな～と、周囲を見つつ実感しています。
信号で停まっていて後ろからドカンとか、さすかに自分ではどうすることも出来ませんよね。
そうなったら、仕方が無いからしっかり賠償金もらおうとか、考える方もいるでしょう。
でも、遭ったら遭ったで、時間も取られるし、体にダメージがあるかもしれない。
なので私は正直、どうあってでも回避したい。
自分でどうにかするのは自業自得なので仕方ないですが、誰かにやられるのはすっごく嫌です。
車どうこうという部分もありますが、何より気分が最悪です。
世の理不尽を身に受けるようで何とも・・・。
相手が嫌な相手なら倍率ドンで最低ですね。
まぁ、そういっても何時の日か、自分がそっち側にいかないとも限らないわけですが。

結局、思い立って考えてみても、結論としては、最大限自分は安全運転で、事故を起こさないようにするしかないのですね。
いつも意識を持って、安心・安全を心がける。
仕事にも通じるそれが、日々の積み重ねの中で、大切なことなのでしょう。
これからも、事故には遭わずに、起こさずにいきたいですね。
これも日々努力していきましょう。

う～ん、なんと言いますか・・・。
私は正直人と話をするのが結構苦手です。
でも仕事は接客業に入ります。
コミュニケーション能力というか、空気の読み方というか、そういうのがへたくそなのですよ。
原因はわかっていますので、その解決策もあるにはあるのですが、それがまた難しい。
要は経験不足なのです。
なので解決策は地道に経験を積むしかない。
でも時間的猶予は無く、常に今できる最良を実践していくしかない。
失敗した～と思うことも多々ありますし、うまくいったと思っても、実はうまくいっていなかったり、こればかりは日々経験を積んで糧にするしかないですね。

あんまり考えすぎるとろくな事にならないので、少し力を抜いて、考えすぎないでやっていけるように努力することが、現状では最良と思っているのですが、実践できているかは正直わかりません。
どうしたもんだか・・・。


気を取り直して本日の運動！
明日、明後日に備えてストレッチで体をほぐして今日は終わり。
この連休が今月の山場ゆえ、良いコンディションで挑むのですよ！

ようやく我が相棒のイヂリを開始しますぜ！
まずはお約束所からということで・・・。

1：オイルクーラー追加
2：エアクリ純正戻し
3：バッテリー移設
以上の３点！
それに伴い、小型で強力なバッテリーの導入と、エンジンに合うオイルを探す。
フィールアップと、メンテナンス性を確保しつつ安定性の向上がテーマ。
オマケでリアウイングの高さを上げるラダーの導入も計画済み。
全部合わせて諭吉さん１５人以内で納める予定ｗ

伊藤商会にて今月末から作業予定。
天候により延期アリ。
さて、どうなるか今から楽しみでございますよ！
ウフフフフｗｗ


さて、今日の運動は散歩で足は使ったので、腕立てとストレッチでいきましょう！
適度な負荷で継続っと！