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2014年11月14日 イイね!

下の階の部屋に泥棒が(゚o゚;;

下の階の部屋に泥棒が(゚o゚;;先程、私用から帰ってくると、真下の階の住居が警察の見聞中になっていて物々しい事になってました…Σ(゚д゚lll)

警察の方に何事かを聞くと、窓ガラスが破られ、泥棒に入られたそうでした(゚o゚;;

ウチのアパートはシャーメゾンのセキュリティアパートなんですが…下の住人の方はかけてなかったようです(>_<)

…まさかの状況にビックリでした(>_<)

ウチは2階だから難にはあいませんでしたが、怖い事です。

ご存知の通り、ヴォクシーは前年度の車上荒らし件数No. 1車種です(>_<)

このため、最高水準のセキュリティ、VIPER5906をインストールさせてます…威嚇して泥棒を近ずけさせないようにして欲しいです。
Posted at 2014/11/14 23:35:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月14日 イイね!

今日は休みだプチ弄り(≧∇≦)

今日は休みだプチ弄り(≧∇≦)今日は休みなので、取り付けてなかったパーツを付けてました(^-^)

まずは、ゴミ箱(≧∇≦)(笑)

車種専用なのでジャストフィッティングかなぁと思いましたが、余裕あり過ぎでドア閉めると乾いた音がします^^;

お次はピタポン取り付け(^-^)


ジャストフィッティングでいい感じです(≧∇≦)
ここまでパーツ多いならグローボックスも欲しかったけど、使うところ多いので、このパーツは良かったと思います(^-^)

最後は、エアロのアンダーガード(^-^)


大丈夫かなぁと思ってましたが、擦り傷を付けてしまったので、これ以上をつけないための保険です^^;

そして、スタッドレス&ホイールセット発注しました(^-^)

納期は2週間なので、雪降るまで間に合うとは思いますが、早く欲しいところです(≧∇≦)
Posted at 2014/11/14 19:45:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヴォクシー関係 | 日記
2014年11月09日 イイね!

奈良市到着(^-^)

奈良市到着(^-^)人生2度目の奈良市に降り立ちました(^-^)

前回は高校生時の修学旅行で来て切りだったので、法隆寺と東大寺の記憶がうっすらあるだけです(≧∇≦)(笑)

で、とある方との待ち合わせまでまだまだ時間あるし、メーターが5000km位になって来たので、オイル交換することにしました(^-^)

選んだのは、モービル1です。


まあ、いつもモービルなんですが、0w-20は初めてなんで、どうなんだろうと思ってます(^-^)
Posted at 2014/11/09 18:11:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴォクシー関係 | 日記
2014年11月09日 イイね!

大阪遠征中(≧∇≦)

大阪遠征中(≧∇≦)昨日から大阪吹田の嫁実家に来てます(^-^)

嫁と娘が嫁の妹家族とお宮参りするので、自分はフリー(^-^)

夜にはとある方とお会いする予定ですが、それまではカーショップ巡りしてます(≧∇≦)

まず、カーポートマルゼン東大阪店行ってホイール物色(^-^)

今は、スーパーオートバックス布施高井田で物色してます(≧∇≦)
Posted at 2014/11/09 13:13:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヴォクシー関係 | 日記
2014年11月07日 イイね!

スタビリンクについてのテインとのやり取り(^-^)

スタビリンクについてのテインとのやり取り(^-^)前回の日記で書いたテインさんとの調整式スタビリンクについてのやり取りを、記載します(^-^)

初めまして(^-^)
私はTEINさんの車高調ストリートフレックスを80系ヴォクシーZSに推奨ダウンの5cmダウンで取り付けております(≧∇≦)
街乗りでとても乗り心地が良く、それでいて高速巡回でもシッカリと路面を捉える感じで、大変満足しております(≧∇≦)
この度、社外の調整式スタビリンクを着用したのですが、推奨ダウン時の-5cmで長さを純正スタビリンクよりどの程度の長くすれば良いか悩んでおります。
宜しければ、アドレスいただけると嬉しく思いますので、よろしくお願いいたします(≧∇≦)

tomorin 様
株式会社テインです。
この度はお問合せ頂きありがとうございます。
お問合せ頂きました件ですが、ヴォクシー(ZRR80W)用STREET FLEXのスタビリンクロッドに
つきまして、弊社では純正スタビリンクロッドを使用して開発を行っており、
調整式スタビリンクロッドを使用しての取付確認を行っていない為、
お奨めの寸法等、残念ながらご案内が出来るデータがございません。
何卒、ご了承頂けますようお願い致します。
宜しくお願い致します。

早速の返信ありがとうございます(^-^)
純正スタビリンクを元にした開発との事ですが、それはどの程度落とした状態での適切な長さが、純正スタビリンクの長さであるのでしょうか?
ようは推奨と言われるダウン量が純正スタビリンクを取り付けた時の適切な長さなのでしょうか?
よろしくお願いいたします(^-^)

tomorin 様
株式会社テインです
この度はお問合せ頂きありがとうございます。
お問合せ頂きました件ですが、弊社推奨車高調整範囲内でのご使用であれば、
純正スタビリンクロッドの使用で問題ないことを確認しております。
宜しくお願い致します。

との事でした(^-^)
…結論、推奨車高では必要無かったのか(^◇^;)?
と思いました^^;
長さに関しては、車の状態によって変わってくるので、テインさんもベストは何センチです!とは言わずにお茶を濁したような回答なんですよね^^;

逆に言うと、推奨車高(-4〜-6cm)を超えてダウンするなら、それに応じて調整式スタビリンクで長くした方が良いとの回答だと思いました(^-^)

てな事は、この調整式スタビリンクを活用するなら、より車高ダウンしなさいって事なんですかね(笑)

とりあえず、純正比+3cmの調整は長いかもなので、+2cmにしました^^;

検討している方の参考になれば幸いです(^-^)
Posted at 2014/11/07 17:02:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴォクシー関係 | 日記

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