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実は、ギャラックスのシフトゲートイルミ取り付けのさいに、内装パネルを外してたとき、誤って割りました（ ; ; ）



気に入っていたので、ガッカリです＿|￣|○

こんな事でもないと確認出来ない、セカンドステージのいんクリア層の程度が分かったので、画像載せます( ´ ▽ ` )ﾉ


スゲー分厚いクリア層です（≧∇≦）
製品の質の高さがうかがえました！

それだけに、ガッカリ感も半端ないんですがね(苦笑)

黒木目なので目立たないのですが、今後も壊しそうなので、エスクァイア純正へ変えようか検討します（ ; ; ）

今日は、ギャラックスのシフゲートイルミを取り付けました(^-^)

イヤー、取り付けるのは簡単なんですが、内装の解体と戻す作業が面倒でした(；´Д`A

詳しくは、配線関係と動画は整備手帳、発色写真はフォトギャラリーを見てくださいね（≧∇≦）

取り付けて見て、メチャメチャ綺麗で華やかになり、大変満足です（≧∇≦）


また、レクサスのシフトノブとの反射も絶妙で、ウットリしてしまいました（笑）

興味ある方なら、間違いなく満足行くと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

コレ付けます（≧∇≦）

インパネ周り絶賛解体中( ´ ▽ ` )ﾉ


無事付くかなぁ〜？頑張ります（≧∇≦）

今日はホイール磨きしてます（≧∇≦）

磨いてるのは、先日某オクで格安購入したコレ(^-^)


クレンツェ、ビシュヌです（≧∇≦）
ムーヴカスタム時代のもっとも欲しかったホイールです(^-^)


格安だったので、錆が酷いです(￣▽￣)


複数のケミカルを駆使して、頑張りました（≧∇≦）


19インチ225/40のルマン4です（≧∇≦）


カッコいいっス（≧∇≦）

あと2本頑張ります( ´ ▽ ` )ﾉ

ドキドキで臨んだトヨペットでの１年点検整備、無事なんのイチャモンもなく、終了しました( ´ ▽ ` )ﾉ

いや〜拍子抜けでした（≧∇≦）

因みにウイングミラーのウインカー配線は外し、車検規定OKのリアエンブレムLED以外はスイッチオフの、詳しく配線を見つけないと、何処も違反箇所はない仕様でした(^-^)



店内は落ち着いた雰囲気、小さかったですが娘もキッズスペースで元気良く遊んでました(^-^)

外にエスクァイアが置いてあったので、内装のガン見してました(^-^)


やっぱこのシフゲート周りは良いなぁ(^-^)


木目ハンドル、純正は流石に完成度高いです(^-^)


革張りの内装と煌採用のメッキインナードアノブは最も差別化されてると感じます(^-^)


煌採用のアウトドアノブ、コレは一番欲しいところなんですね、いいなぁ（≧∇≦）

って、各部所をガン見してると、自分よりも若干年上と思われた女性から話掛けられました(^-^)

エスクァイア買われるの？と聞かれたので、ヴォクシー購入したのだか、エスクァイアの充実してる基本装備をチェックしてますと答えると、女性はさっき整備されていたヴォクシーが「カッコいい」と思えて来ていると回答…それワイのヴォクシーだよねー（≧∇≦）（笑）

てなことで、ヴォクシーとエスクァイアの違いを色々説明して上げると、ヴォクシー見せてくれませんか？と来たので、整備が終わったヴォクシー見せてました(^-^)

特に、メテオテールランプが気に入った見たいで、コレはエスクァイアにもつきますよ〜とは説明しましたが、自分の弄ったヴォクシーをカッコいいと連発してくれました（≧∇≦）

そんなこんなを話してると、女性の担当営業マンが来ました。
そして女性が営業マンにヴォクシーが気になって来ました〜(￣▽￣)と言ってしまい、営業マンがメッチャ渋い顔されてました(；´Д`A

いゃ〜、バリバリ営業妨害しちゃいました、車はOKですが、別の理由で入禁されそうでした（笑）