<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masa@rs / サーキットエンジョイ勢</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/</link><description>免許を取ってから車が好きになりMTの運転の楽しさに気づきました。
最初の車を1年で乗り換えて以降、ずっとMTに乗り続けてます。
最近は少しずつお金が自由になり始めてきたので、セカンドカーを買い足してサーキット走行を始めました。
エンジョイ勢ですので、車を壊さないように自己満レベルで細々走っていくつもりです。

MT信者です。
生涯MTを乗り続けたい。しかし最近は選択肢が少ない(&amp;#180;･ω･)

念願のガレージを手に入れてご満悦です。
洗車してすぐに雨が降っても汚れないのが嬉しい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 08:22:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masa@rs / サーキットエンジョイ勢</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/48577102/</link><description><![CDATA[Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知らなかった

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：コストパフォーマンスに優れる製品の提供

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 13:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/47940107/</link><description><![CDATA[みんカラ始めたのは、お金を掛けずに出来るDIYや、パーツの取付方法を調べる為に始めたのが切っ掛けでした。
長らく放置してましたが、今でもパーツレビューやDIYは色んな方のものを参考にさせて頂いてます。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 11:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/42763989/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2012年式　　92000ｋｍ

Q2.&#160;添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 19:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>3000キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/29557267/</link><description><![CDATA[HVRSに乗り換えて3ヶ月が過ぎ、走行距離も3000キロを超えました。
各部もだいぶ馴染んできて、大体慣らしも終わってきたかなぁという感じです。


今まで乗った感想として

・燃費やっぱ良いわー

・重さと非力さは多少感じるけど、キビキビ走る

・収納も多いし使い勝手良いね
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 01:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>HVRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/28861103/</link><description><![CDATA[物凄い久々の更新ですが、車を乗り換えました。
前の車がご老体で修理を考えると買ったほうが安いなって事で乗り換え。

乗り換え条件は、

・MTである

・レギュラー車

・燃費も走りもそれなり


ってな事で実際は候補で、インプレッサG4、スイフトスポーツ、フィットHVRSが ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 10:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>点検結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/18749809/</link><description><![CDATA[この間のツインカムでの点検結果、今更だけど書きますｗ



・ドライブシャフトブーツ破れ 

・タイロットエンドの固定ボルトの緩み←衝撃などによるガタの発生が原因か？ 

・エンジンオイル食いが大分多いみたい 


目立った指摘事項はこんな感じ。 
それ以外は特に問題なく、比 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 16:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間にやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/18607460/</link><description><![CDATA[前回の更新から2ヶ月くらい経ってました(;&#180;▽｀A``
最近はメインであるmixiも放置気味な感じなので、ここらで気合を入れ直さねば。



さて今日は自動後退でオイル交換をしてきました。
使用オイルはエルフのアレシリーズ。詳しくはパーツレビューに書きました。
ピットに入るま ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 22:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>海の幸オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/17723479/</link><description><![CDATA[昨日行ってきました。
開催地は俺の地元銚子市、厳密に言えば銚子は隣町だけど地元みたいなもんですｗ

シークレットゲストだった俺は、途中のコンビニで仁王立ちして待機ｗ
みんな驚いてくれました(=￣∇￣=) ニィ

その後は銚子の魚市場で海の幸を堪能して、犬吠崎へ。
そこで初めてお会いした ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 13:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>気付けば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/16500005/</link><description><![CDATA[年明けて10日も経ってる(;&#180;▽｀A``
こっちはまだ挨拶してませんでしたね。今年も更新は少ないと思いますが、どうぞ
よろしくお願いします



話は変わりますが今日は久々に気に入っているオムライス屋に行ってきました。
写真では分かりづらいかもですが、かなりのサイズです。食べ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 21:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>しーかー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/16110330/</link><description><![CDATA[に今日初訪問してきます（=￣▽￣=）ﾆｨ
エンジンオイル交換と、安心点検を受けてきます]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 10:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>今更な気がするけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/15938513/</link><description><![CDATA[やっぱキイロビンすげぇなｗｗｗ
油膜が簡単に落ちるｗフロント3面で終わりにしようと思ったのに、面白いように落ちるからつい全部やってしまったｗ
多少根気はいるけど、特別力とか技術は必要ないし楽ですね。


つか危うく1ヶ月近くこっちを放置するとこでした(;&#180;▽｀A``
mixiメ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 10:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>無事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/15586132/</link><description><![CDATA[無限CC終了しました。
今回がTC1000初走行でサーキット経験も乏しい俺には辛い戦いでした(&#180;・ω・｀)
そしてニューダンパーのシェイクダウンにもなるのかな？


まぁ最終的には初期タイムより1.6秒くらい詰められたので、まぁ上達はしたんだと
思います。
ちなみにタイムは、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 00:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/15561154/</link><description><![CDATA[明日の無限CCに向けての準備が全て完了しました。


サーキット用オイルとタイヤ＆ホイールの全ての交換終了。
これらは昨日（今日）の仕事が終わってからセッセと取り替えましたｗ
仕事が終わったのが夜の12時半くらいだったので、作業が終わる頃には1時半くらいになってましたｗｗｗ

んで明け ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 17:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット用オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/15528483/</link><description><![CDATA[のオイルが届きました。
今まではWAKO&#39;Sの4CT-Sを使ってましたが、サーキット走行後はメカニカルノイズが酷いし、
熱ダレに弱い印象を受けたので、今回はMobilのRPをチョイスしてみました。
R35の純正指定らしいし、まぁ信頼性はあるでしょう。

作業は近々行う予定。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2009 22:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>無限CC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/15473067/</link><description><![CDATA[の受理書が無事届きました。
スキルアップクラス4での参加となります。
受付時間が滅茶苦茶早いので、当日は4時起きだな・・・(&#180;・ω・｀)


ボチボチ準備を始めないと。。。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 19:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14918278/</link><description><![CDATA[とりあえず車高ダウン後の全体像を撮って見ました。
純正比約40mmダウンってところかな？
フロントは指2本、リアは指1本入るくらいです。
車検は通らなそうですね(;&#180;▽｀A``


走りの感想は、ワインディングと峠を走ったくらいですが


・ハンドルを切ってからの反応が良 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2009 22:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14825522/</link><description><![CDATA[今日は前に貰った、パーマラックスの試供品を試してみた。
確かに施工は塗りこむワックスとかに比べれば楽だけど、耐久性や撥水性はどうだろう？
とりあえず艶は合格ラインかな？
結果次第では今後継続して使うかも。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 19:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14748776/</link><description><![CDATA[に参加してきました。
mixiのインテグラコミュの毎年恒例のいろは坂オフ。
総勢16台の参加となりました。
生憎の雨で残念ではありましたが、楽しむことが出来ました。


茨城→日光→宇都宮→埼玉県本庄市→茨城
計700キロ、14時間の長旅となりましたｗ
お陰で今日はなにもやる気ガおき ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 14:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>フォト更新しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14642462/</link><description><![CDATA[純正車高と車高ダウン後の比較してみました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/car/326098/1597133/photo.aspx

全体像はまだ撮れてないです(;&#180;▽｀A``
これは後日検証してみたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 10:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>愛車帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14612930/</link><description><![CDATA[作業が終了して、愛車が戻ってきました。
結局ダンパー、Fロアアーム、ピロアッパー、リアアッパーアーム、左Rトレーリングアー
ム＆ハブナックルの取替を実施。

金は掛かったけど、仕上がりはかなり良い感じです。
まだ慣らし中ですが、減衰を最弱にすれば乗り心地もなかなか良い感じ。
後はサーキッ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 19:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>仕様大幅変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14585786/</link><description><![CDATA[うちのインテが大幅に仕様変更します。


ダンパー導入、無限性Fロアアーム導入、調整式リアアッパー、ピロアッパー導入。
足回りを一新します。
本来ならこれだけで終わるはずが、予想外の自体で左リアのトレーリングアームとハブナックルも取替実施。
まだ納車されてないけど、いったいどれだけ変わる ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 14:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>じむか～な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14412156/</link><description><![CDATA[見に行ってきました。
みんな運転上手過ぎですｗ
俺に少し分けて欲しいくらいです・・・]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 20:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>禁断の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/14183670/</link><description><![CDATA[触媒ストレートにしてしまいましたｗ
以前付けてたエキマニの触媒が詰まって使い物にならなくなってしまい、せっかく高いかねだして買ったのに諦めるのは勿体無い！
って事で触媒を切断して中身を撤去、その後溶接して元通り！
で取付けましたｗ



・音量はさほど変わらず、ただし3000rpm以上 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 19:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>ふき取り不要！超耐久&amp;#215;驚異の雨はじき！「激速ガラコ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13290626/</link><description><![CDATA[■あなたの年代は？（20代）

■あなたの所有車両について教えてください
インテグラタイプR H13年式

■洗車用品はどこでお買い求めになられますか？
ドライバースタンド、オートバックス、ホームセンター、通信販売

■ガラスコーティング剤を使用したことがありますか？
SOFT99 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>I HEART HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13272352/</link><description><![CDATA[行ってきました。
久々のサーキット走行は楽しかったです。

今回感じた課題は、ブレーキングの甘さとダンロップコーナーでの突っ込みかな？
これからは積極的に走るようにして克服していきたいと思います。

ニュータイヤは限界も分かり易く、熱の入りも早いので使いやすかったです。
とりあえず俺が ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 19:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13250754/</link><description><![CDATA[しました（=￣▽￣=）ニィ]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 11:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13244328/</link><description><![CDATA[筑波サーキットに行ってきます。
昨日ちょっとしたトラブルがあったんですが、それはインテ仲間の協力が得られたので
当日会場で対応することにします。

一年以上ぶりのサーキットなので、思いっきり楽しんできたいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 22:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>今週末の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13185891/</link><description><![CDATA[I HEART HONDAでのサーキット走行に備えて、サーキット用のオイル＆タイヤに交換しました。
まぁドリームクラスの参加だから、そこまでガンガン走るわけでは無いですが(;&#180;▽｀A``

タイヤは街乗り用のタイヤなんかとは、走ってる感じが全然違う！
まだ皮むき中ですが、本番が楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 23:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>VTEC復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13133110/</link><description><![CDATA[って事で愛車が完全復活しました！
結果を知ったら呆気ないもので、触媒のカスが剥がれて排気口を塞いじゃってたみたいです(;&#180;▽｀A``
なのでエキマニ交換後は絶好調！
外したエキマニは後で内部掃除して、試しにもう一回付けてみますｗ



なんか純正に戻したから、普通ならマフラー ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 21:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>新型シビック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13132985/</link><description><![CDATA[を友達の友達が買ったって事で試乗会を開催。
初のFD2体験です。

感想としては


・エンジンパワーは大差ない様に感じた
・ブレーキタッチが凄く良い！
・ハンドリングは更に良い！
・ボディ剛性が半端無い！

って感じでした。
我が家のDC5はボディもくたびれ始めているので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 21:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダツインカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13132875/</link><description><![CDATA[に行ってきました。
珍しい赤のDC5に遭遇したり、他にも色んなホンダのスポーツカーが居ました。


今回の目的はエンジンの吹け上がり不良の原因究明。
なので安心総点検を受けてきました。

点検結果は

・プラグのゆるみ
・エンジンヘッドからのオイル漏れ大
・クラッチフルードの汚 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 21:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>明日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13086413/</link><description><![CDATA[愛車の点検の為に東京都杉並にあるホンダツインカム（FEEL&#39;S)の本店に行って来ます|ω・｀)ﾉｼ
最近良い噂は聞きませんが、噂の真相を確かめに行って来ます。
もし雰囲気が悪ければ、直ぐ近くのタイプワンに行ってみるのも良いかも？...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 20:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>昨日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/13058295/</link><description><![CDATA[インテ＆シビックのオフ会で埼玉のサイボクハムに行ってきました。
BBQをして、その後はお台場のジョイポリスへ。
何気に車で台場に行くのは初めてｗ
イベントとかでは良く行くけど、毎回電車ですから(;&#180;▽｀A``

サイボクハムまでは下道で6時間。
サイボクハムから台場まで約2時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 19:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>不具合の原因？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12964258/</link><description><![CDATA[我が家のインテR、エンジンが7000以上吹け上がらないと言う不具合があったんですが、Dラーに点検を出したところ油圧センサーの不具合では？との事。


詳しい検査は時間が掛かるらしい。
車を預けようにも今は代車が全て出払ってるらしく、入院は水曜日になりました。
最悪センサーの交換で2万くらい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 16:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>色んな意味で疲れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12865575/</link><description><![CDATA[ライブは最高でした。
最前列は半端無かったですｗ
MCで話しかけられたし、コールの時にマイク向けれらたり、お互いにサムズアップしたり、メンバーとのコミュニケーション取れたのが本当に嬉しかったです。


しかし我が大事な相棒、インテRが故障しました。。。
無事家に辿り着けましたが、どうやら ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 00:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>JAM Project</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12849162/</link><description><![CDATA[のライブに明日行ってきますｗ
MOTTO MOTTO!って叫んできますｗ

久々に自分の車で高速乗ることになったんですが、本当に高速料金1000円
なんでしょうかね(;&#180;▽｀A``
うちは田舎だからなんか心配です。。。

後、高速対策？としてレーダー探知機のオービスデータを更 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2009 23:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12822734/</link><description><![CDATA[暇だったので、今までに付けたパーツのレビューを大量に載せてみたｗ
まだ抜けがあるだろうけど、こう見てみると結構色々付けてんだな～(;&#180;▽｀A``...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2009 20:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>せんしゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12779276/</link><description><![CDATA[しました。
最近はまた週1で洗車するようになってきましたｗ
良く言えば車に愛情を注いでいると言われますが、逆を返せばそれだけ暇って事ですよね(&#180;・ω・｀)
良い事なのかどうか・・・



サーキット用の新兵器として、新しいタイヤを購入しました。
こいつは純正ホイールに履かせ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 16:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12693693/</link><description><![CDATA[洗車とスロットルワイヤーの調整、ECUの再学習をしました。

まずはワイヤーの調整から。
買ってから始めての調整ですが、2.3センチの遊びがありました。
調整後は基準値の1～1.2センチ程度に調整。
アクセルタッチが激変したので、最初は戸惑いましたｗ
初めはワイヤーを張り過ぎてエンジン掛 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 22:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12675634/</link><description><![CDATA[社外エキマニを導入しました！
FEEL&#39;S製のエキマニがオークションで安く出ていたので衝動買いｗ
実際にはバンテージも巻いてみました。

バンテージは導入に悩みましたが、FEEL&#39;Sに問い合わせたところ


「DC5は排気が後方レイアウトとなっているので、バンテージの効 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 20:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ワイパー交換＆アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12591388/</link><description><![CDATA[リアタイヤがこんなんになってたので交換してきましたｗ
DIREZZA DZ101→POTENZA REO50Aへ交換。
交換は友人宅で実施しました。
整備工場のため設備は充実しているのですんなり終了。


その後は片減りの元を断つためアライメント調整。
友人父の紹介で安く調整してもらい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 21:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12573156/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、ナンバーを移動してみましたｗ
DC5はラジエータの真ん前にナンバーがあるので、冷却の邪魔になっていると思うため移動。

移動に使ったステーは、お友達の西風さんに製作・取り付けをしてもらいました(=￣∇￣=) ニィ
ステー自体はアングルを組み合わせただけの単純な造りです。
個 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>無限CC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12510655/</link><description><![CDATA[仲間が参加したので応援に行ってきました。
雨の中での走行だったので、クルクル回ってる人もチラホラ。
でも凄く楽しそうでした。

いつかは俺も参加したいな・・・...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 17:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>あれから数ヶ月・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12485955/</link><description><![CDATA[エキマニ買ってから4ヶ月くらい経ちますｗｗｗ
なかなか工賃が工面できず放置状態(&#180;・ω・｀)


が、ようやく取付に向けて動き出しました(=￣∇￣=) ニィ
知り合いの紹介で、持込のパーツなども取り付けを行ってくれる店に行ってきました。
とりあえず挨拶＆見積もりの予定でいったん ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 20:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>動物占い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12285668/</link><description><![CDATA[面白そうだったのでやってみたｗ




本質キャラ：たぬき

「本質」の動物キャラは、あなたの性格のベーシックな部分を教えてくれます。
 
「わかりました！」と元気よく返事をするあなた。そのわりに、言われたことをすぐに忘れてしまう傾向があります。
そのせいで、無責任に思われること ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 18:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>せんしゃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/12061356/</link><description><![CDATA[約一ヶ月ぶりの洗車。
前にやったのがマイよろの時だから、そのくらいのはず。

殆ど乗って無いので汚れも表面上の物だけでした。
普通に手洗い洗車して、ボンネットのみ水あか取り＆ワックス。
まだまだワックスの効きが良かったので、これだけで十分でしょう。
やっぱりシュアラスターは持ちが良いな( ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 22:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>ラストFEVER!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/11898761/</link><description><![CDATA[1月10日から始まった水樹奈々さんのライブツアー「NANA MIZUKI LIVE FEVER 2009」も今日がファイナル〓

今回は7公演中4公演参加しましたｗ

名古屋の初日から始まり、23日から始まった日本武道館3Days公演。
本日が武道館最終日です。

今日は座席がかなり悪 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 11:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>FEVER!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/11804711/</link><description><![CDATA[ってわけで名古屋にいますｗ
物販待ちは寒いです(&#180;･ω･｀)
かれこれ3時間以上は並んでます･･･...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 10:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>マイよろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/11728626/</link><description><![CDATA[地元の鹿島スタジアムであったので行ってきました。
車仲間たちと総勢5台で参加。
あの会場で一番うるさい車の集まりは、間違いなく俺達だったはず（爆）
でもこういう集まりに行くと、俺の車は凄く静かに聞こえます(;&#180;▽｀A``

エンジン掛かってんの！？

とか言われたしｗ

 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 21:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>行く年来る年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/414598/blog/11605190/</link><description><![CDATA[今年も終わりですね。
免許が無くなって早10ヶ月。
来年の2月からは再取得活動に入ります。

免許が復活した暁には、サーキットへ復帰したいです！
色んな場所にドライブに行きたいし、オフ会にも参加したい。。。
そして来年こそは車高調を導入します！！
候補はコムドライブ・テイン・オーリンズ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 22:05:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>