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イイね!
2009年09月11日

お漏らし・・・

お漏らし・・・ 一昨日レガが何時も止まっている所に何やら黒いシミが・・・!?

何か最近パワステポンプが鳴いてたんで、パワステオイルかと思ってましたが、今朝気になってクルマの下を覗いて見ると・・・

ちょっと水滴が付いていた程度でした。

しかし触ってよ~く見てみるとちょっとミドリっぽい!

恐る恐るボンネットを開けてみるとアッパータンクのカシメ部分にクーラントが・・・orz

今日昼休みにでも、原因を探らねば・・・。


「如何かアッパーホースで在りますように・・・」
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/09/11 00:29:02

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この記事へのコメント

2009年9月11日 8:38
持病w

ワタクシもラジはカシメから逝ったよorz
コメントへの返答
2009年9月11日 15:25
やっぱりカシメからでした・・・orz
2009年9月11日 8:54
↑そうそう割れるんすよね
高圧ラジエターキャップはNGですぉ
コメントへの返答
2009年9月11日 15:26
1.1は純正ですよね~?

選択肢は4つ在るのですが・・・。
2009年9月11日 11:35
高圧キャップつけてる?
コメントへの返答
2009年9月11日 15:28
現在1.1付いてるけど、恐らく純正圧だと・・・。



2009年9月11日 22:12
うう、同じBHだけに人事ではないです・・・。
ラジエータでなければいいんですが・・
コメントへの返答
2009年9月11日 22:38
やはりラジエータでした・・・orz

社外新品にしようかなぁ?
2009年9月12日 1:15
車自体が消耗品だから仕方ないですなぁ。
ドンマソドンマソ
コメントへの返答
2009年9月12日 12:25
そうですね・・・。

年式・走行距離を考えると当然の結果なのかも。

プロフィール

「2〜3ヶ月かけてやっと希望のグレードとカラーが一致するVMGが見つかりました!㊗️」
何シテル?   04/22 19:13
ソフトテニスに出会って約7年… コーチとして全中の舞台に立つ事が出来ました!
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