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先日、テールライトのバルブをＬＥＤに交換した際に発生していたようなのだが、ちょっとの間気付かなかったハイマウントの微灯火・・・ユニット自体に抵抗を並列接続すれば解消されるようで、色々と調べてみると１．５ｋΩがちょうど良いようなので、試しに付けてみる・・・幾分マシだがやっぱり微灯・・・バルブの抵抗値（消費電力量か？）などが影響していると思われ自分の場合は１．２ｋΩでちょうど消灯したので、確認の為にブレーキ踏んで点灯するかテスト・・・一瞬でパシッ！って抵抗が弾けた！
そりゃそうだ・・・普通のカーボン抵抗・・・しかも1/2ワット・・・当然無理だろ・・・って事で電力を分散する為にハイマウントのＬＥＤバルブ（Ｔ１０×５）の一つずつにカーボン抵抗を仕込んで作り直し。
仕様は１５㍉ＣＲＤに３チップパワーＦＬＵＸを一つ、１/２㍗カーボン抵抗１．２ｋΩをＬＥＤに並列接続し、Ｔ１０のソケットに仕込んで完成！×５個。
これで微灯は消えた！・・・が、気になるのはテールのＬＥＤバルブを替えた時・・・また抵抗値が変るのか？