うっち～31のブログ一覧

さて、本日はF1ホビーにて月例レースの初戦！



初使用のG7グラフェン！
90Cって事でなかなかパワーはあるね！
アンプの設定ではパンチレベルは1にしてあって、なおかつプロポ側では70パーセントまで絞ってあってもウイリー出来るほど！
有り余る、要らないまでの無駄なパワー！
もう少し絞っておけばランタイムが伸びるかも？
下手っぴにはもったいないくらいだな。
さて、レースの内容としては車体の動きは悪くないのだが、タイミング次第だがカウルが擦って起き上がらない現象が発生！
その場では少しだけ車高を上げて対処したが、現象発生頻度が下がるくらいで根本的な解決にならず。
レースを終えてそそくさとサーキットを後に！
ディーラーへ行って車の成約してきた！
3月車検までに新車に買い替え！
そして、帰宅してから…


やりたくなかったけど…カウルを詰める事にした。
カウルの加工をしたくないのだけれど…理由としては他の人にハングオンレーサーを勧める場合など、キット素組みもしくはセッティングとしてパーツを組み替えたりするのは良いとして、改造が大袈裟になってくると手が出しにくく感じるのかな？
って思ったりしてるのだけどね。
トゥエルブとかでボディを2ミリ詰めるとか手が出し難いじゃん？
まぁ、本音は加工が面倒くさいだけなんだけどね。