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イイね!
2008年09月18日

わざわざ電話してみたところ

何の問題も無く、ライセンス更新可能とのことでつ。

土曜日に講習会受けてぇ、日曜日に仕事してぇ・・・・と危惧しておりましたが無駄な心配でした。
あっさり「5分で処理できます」とのこと。

こりゃ当日チケット購入時に処理するに限る。
交通費・ガス代も浮いた(一番でかい要素だな)!

かれこれこの車をいじりはじめ9年が過ぎようとしている。

ホイールだけ・・・・。
足回りだけ・・・・・。
ロールバーだけ・・・。
エアロミラーだけ・・。

・・・・・・・・・・。

エンジンだけ・・・・。
などなど・・・。

これ以上記入すると、興味本位で計算した累積投資額を思い出してしまう。
マジへこみですわ(ぐわぅ)。

募る思いもありながら昔の写真を見ておりました。
ありましたよ。4年前のニスモフェスティバル。

十分大昔の写真ですが、ついでに大昔の車が佇んでおります。


さて月末はどうなることやら。
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2008/09/18 21:55:52

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この記事へのコメント

2008年9月18日 23:11
車はホント金がかかる趣味ですよね~。でも一生やめられないと思います(笑)

ハコスカは1度は乗ってみたい男の車です!。RB26乗っけて再販してくれ~
コメントへの返答
2008年9月18日 23:19
ベスモDVD「FISCO最終決戦」でガンさんがハコスカで旧富士を一人で走っております。
先入観もあると思うのですが、「かっこいぃ~」になってしまいますね。

これらの車が活躍していた時代は日産・トヨタのどつきあいだったと聞きます。伝説になりつつありますね。

プロフィール

「桜咲く http://cvw.jp/b/415021/47636186/
何シテル?   04/06 08:33
2000年に購入した平成元年GTR32。 最初はホイールだけのつもりが、ロールバー・足回りに始まり、キャリパー移植まで。 その後4年間は無事に乗っておりまし...
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