いっちっちのブログ一覧

　本日は無理からに取らされた有休のため暇でした。
で、なーんにもすることがなぁい！ということで
カートに行ってまいりました。

　長い間サーキットに行っていなかったので少しでも
感覚を戻さねば！

・・・・。

祝日なのにこの閑古鳥状態は一体？！

まあいい。
ギャラリーがほしくて来ているわけではない。
10週2千円。元は取らなくては大阪人の名が廃る。


用意されているカートは４サイクルエンジンに切り替わっており
(よくここに来ていたときは２サイクルだったのに)、裏に入ると
エンジンの回転が落ちる為、非常に難しい。
そのかわり直線の終わりは恐ろしくスピードが乗っている為、
第①コーナーのブレーキングがラップタイムのキーポイントになる。

そう、今回はなんと２．５年ぶり。受付のｵｻｰﾝが「あ、久しぶりっす」って言ってた。

「あ、」は無かろう。一応お客だ！

で、タイムは31.89秒
うーん。やはり4サイクルはいまいちノリが足らん。

店「イヤー、2年以上経ってからこのタイムを叩きだせるのはなかなかですねぇ」
私「でもこのタイムじゃ２サイクルで昔出していたタイムとずいぶん違うよ」

などとお店のｵｻｰﾝと談話しているとき、かるーい感じで走っている車両を発見。

私「(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?」
店「A級ライセンスを取りたい人はあれ乗るんですよ」
私「・・・(はよゆわんかい)」
A級とやらは29.99秒未満を出すと自動的に貰えるらしい。
貰えるもんはもらっとかんとねぇ。

エンジンスペックは同一。が、ボディ重量はその他の半分！！
2千円かえさんかい！！
といわんばかりの勢いでもう一度チャレンジ。
コーナーごとに加重をガンガンに掛けました。

29.80秒
走行を終わってピットに戻ってきたら、コースにいる係員あんちゃんが、
「出ましたよ！！」だって。
私「なにが？」
あんちゃん「A級です！」
私「ふーん」

車両変えたらあっちゅう間じゃん。
次回からはミッション車両に乗れるらしい。


富士のライセンス更新する前に、カートのライセンス取得しちまった。
まぁ、これはこれで嬉しいけどね~o~)