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2018年04月11日

9年ぶりのブログ更新

9年ぶりのブログ更新 アコードワゴンが追突されて廃車になって以来『車何でもいいや』ってDラー勤めの友人に探してもらって買ったのがRA7のオデッセイ。
取り合えず車来る前に車高調とモデューロエアロと用意し、組みましたけどいい車なんですけどね、でもときめかないんですよね。
ザッツも車高調取り付けたり、マフラー変えてみたり、1年経たずにどちらも元に戻しましたけど。
2台体制で数年、カーライフ愉しみました、それなりに。

ザッツ20万キロ手前でオイル消費が激しくなり、N-wgnに入替え。
その後アコードツアラーとの衝撃的な出会い、1年我慢し色々と情報収集。
昨年末カミさんからのいきなりのGOサイン、気が変わらない内に目星を着けてた車を置いている車屋さんに連絡。
1月末にやっと納車に漕ぎ着け現在、久々に乗りたい車に乗る幸せを感じています。

劇的に不人気車、購入時も玉数が少なく全国に80台ほどしかない中で更に後期のType-Sとなると20台未満しかない。
その中でこれだと思える一台にめぐり合いました。

また車が来る前にホイールなんぞを買ってしまって、春にタイヤ交換するまで付くだろうかとドキドキ



なんとかはみ出してない?
まー爪は折らなきゃなんないね・・・



嬉しいことに車高調が付いてた、販売時の説明には一切無くなんとなーく車高低かったから問い合わせの際聞いたんだけどね



マフラー変えたい気もするけど、タイコも見えなし、ボーボー言わせて走る歳でもないし、でも見た目ちょっと変えたいなとマフラカッターを変えてみました



いい感じに





昨年末スタッドレスに替えようかと、タイヤ交換しようと思ったが・・・
在るべきはずのスタッドレスタイヤ4本が無くなっていた・・・
一昨年の11月にN-wgnを購入し、その際に購入したスタッドレス、まだ1シーズンしか履いてないのに。
それとザッツから引き継いだ16インチタイヤを着けた為購入時履いていたN-wgnオプションの15インチタイヤ、こちらも5,000キロも走ってないタイヤ。
2セットとも無い、幸いオデッセイのスタッドレスは盗まれていなかった。
プラットホームは出ていないものの3~4シーズンは履いてたので恐らく転売などする為に盗って行ったものと推察されるが、本当に腹がたった。

そのことがあり、最近盗難に非常にナーバスになってしまっている。
と言うのもツアラーさんは普段自宅待機で通勤にはN-wgnを使っているものだから、無人の自宅にポツンと置いてけぼりを食らっている状態。
回りも勤め人ばかりなので日中はもぬけの殻状態、タイヤも恐らく日中にやられたんだと思います。
なので、ツアラーさんにViperを取り付けようかと思案中です。
でもお勧めタイプだと20万は結構痛いなぁ・・・
ブログ一覧 | くるまいじり | クルマ
Posted at 2018/04/11 11:01:21

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