ジューク１１００のブログ一覧

通勤で一人で乗っているので、自分の使い方ではベスト。
深夜電力で充電して、往復１００キロの通勤路で、うち６０キロはＥＶ走行。
残りはハイブリッドでリッター３３キロ。
ソーラーパネルが付いているので、走行中は補機バッテリー、駐車中は駆動用バッテリーに充電できる。
仕事終わって乗り込むとバッテリー走行距離が回復しているのは未来感がある。
バッテリーが大きく重いせいで、低重心。走りもいい。
デザインの良さ、経済性、走りの良さのバランスで言ったら、右に出るクルマはそうないのではと思う。

１８インチホイールで、このサイズのミニバンで、下道走って燃費リッター２０超えは驚異的だと思います。

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：次の日雨予報だと洗車したくなる！
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：撥水性と施工性の高さ。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


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デザインに惚れた人が乗るクルマ。
分かる人だけ分かればいいのです。