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昨日のお話しです・・・

まずはフロントバンパー取り外し・・・

次はフェンダー外す為にコーキングをひん剥いて・・・

右フェンダーようやく外れました・・・

そして仮当て・・・？？

それじゃ～左フェンダー取り外して仮当て・・・？？


？？？？？？

・・・付かない！！
どーやっても付かない・・・（大汗）

素直に元に戻しました・・・

初めてだったのでここまでやらないとキチンと付くかは判りませんでした・・・

メーカーさんの迅速な対応により本日再入荷しましたが、お客様の都合により取り付けはまた後日・・・

ぐっ！！

お客様のＳ２０００が今日盗難にあいました。
もし車両を見られた方がいらっしゃいましたら連絡をお願い致します。

こちらの写真はプロドライブを履いていますが盗難された時はエンケイのハイパーシルバーＧＴＣ０１です。

場所は鶴見区、時間はお昼ごろです。
かなり目立つ車です。情報が欲しいです・・・

横浜301の67-28

よろしくお願い致します！！


２/５追記

匿名の方より連絡があり盗難届けは出しているか？また出しているならその番号を公開すべきとご指摘頂きましたが、ご本人の意向により差し控えさせていただきます。
もちろん被害届けは出されているとの事です。

これなんだかわかりますか？



正解はナギサオートから発売されているＧＯＬＦ５用ガッチリサポート
です。

メーカーのＨＰには
【効果】
ドアのヒンジ上下部分とフロントフレーム（ショックアッパー付近）を三角形で結び、GTカーなどが装着しているバルクヘッド貫通ロールバーに近い効果をもたらす画期的な剛性アップパーツです。

とありますが効果はいかがな物でしょう？？

取り付けにはＦバンパーを外し、左右のフェンダーを外さなければなりませんので少し作業は大変そうですが、ちょっと楽しみです！！

オクヤマの補強パーツフル装備のＫさまご依頼で近いうちに作業しますので後日様子をアップ致します。

ボディーガチガチですね！！

本日デビュー期待の新人です？？

将来自分の右腕になるかどうかは全くわかりませんが我が家の高一の長男です。（笑

家では全く手伝いなどせづゲームか携帯ばかりいじっていて勉強もまったくしません。
小遣いくれと生意気なこと言ってるのでそれじゃ～店でバイトしろってことになりました。
足手まといになることは重々わかっていたのですが朝から掃除、窓拭きやらせて
いよいよ車にさわらせました。
っていってもただ重いもの持ってるだけですけどね・・・


少しでもオヤジの仕事を理解できればと思います！！

パンク修理中の写真ですが右フロントが逝っちゃってます。



こいつが見事刺さっていたのですが・・・


お客様がいらして・・・
「パンク診てくれる？」　　　お客様
「どのタイヤですか？」　　　自分
「右前だけど・・」　　　　　お客様
「・・・・・・」、「わかりました・・・診てみます」　　　　　自分

ご存知の方もいらっしゃると思いますが普通フロントは滅多にパンクしません。
フロントのパンクと言われた場合、大抵はバルブの不具合かいたずらによる物が多いのでトレッド面を軽くチェックしてから他のエアー漏れの確認になります。

なぜかというと、こんなブツが道路に直角に立っているわけありませんね！！

パンクの殆どの原因は落ちている釘やビスなどを前輪で踏み、巻き上げた物を
後輪で踏んでパンクになります。



前輪がパンクという今回の原因は走行中、前車との車間距離が近かったからだと思います。（運が悪かったとも言えますが・・）

安全のため、そしてパンクをしないためにも車間距離は十分とったほうがいいですね！！