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2010年06月22日 イイね!

エアコンとっちゃう?

いつものオヤジがエアコンネタなんで負けずにアップ(笑

ウチのGTRエアコン壊れました・・・
昨年ほぼ走れる状態になったとき試運転で乗った時は寒くなるくらい冷えていたのですがサーキット走行をするようになり、先月FSW行った帰りに猛暑で死にかけました(爆

渋滞は無かったのでまだいいのですがなにしろカーペットなど全部剥がしてしまっているのでマフラーやらミッションなどの熱がもろに伝わりセンタートンネルなど触れたもんじゃないくらい熱くなります。

壊れたのがどこかはまだ未確認ですが本来10Aのヒューズが入っていてそいつが5秒で切れます。
試しに15Aをいれると5分くらいはもつのですが、やっぱり切れる・・・
流石にそれ以上は危険なので試していませんがだめなのはコンプレッサーかな???

サーキット走るときにエアコンONなんて絶対したこと無いんだけれどやはりあのような状況ではかなり負担がかかっているのでしょうか??

オヤジさんのお友達が「GTRはサーキット走るとエアコン壊れる」って言っていたそうですがほんとなの???
ちゃんとクラッチ付いているみたいですが・・・
それともクラッチついていても高負荷だと壊れるの???

こんなんじゃ夏場はまったく走りに行く気がしないし、どうせエアコン効かないんなら全部撤去しちゃおうか??
オヤジさんいい??(笑



BNR32乗りでサーキットを走っている方、もしこれを読んでアドバイスがありましたらよろしくお願いします~~^^;

GTRの知識がまったくないもので・・・(滝汗
Posted at 2010/06/22 15:32:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTR | 日記
2010年05月15日 イイね!

シートでタイムアップ?

シートでタイムアップ?サーキット走行に必要不可欠の物といっても色々ありますがフルバケってやっぱり憧れですよね。
で、以前こちらの方のブログに書かれていた相手とは実は自分だったりします(笑
本文の内容からしてボクのことだと判った方は100%いなかったと思いますが手元に届いていつ付けようかと考えていた矢先に、GOLF乗りのMさんがやってきて「これいいね~、自分のに付けてよ」
と・・・
一応Ariesさんに了承をいただきましたが、RS-Gアルカンターラは奪われてしまいました^^;

BNR32の純正シートってなかなかよく出来ていてそれほど不満はなかったのですが、一度その気になったのに、なくなってしまうととても寂しい・・・

な~んて思ってたらまたまたレカロを手放したいという方が現れ、内心ニヤニヤしながら、入手成功!!

そもそもウチのGTRには「こんないいシート勿体ね~よ」と辛口なことを言う常連さんもいました。
RS-GアルカンターラからSP-Gへとグレードダウンとはなりますがこの車には逆にあってるかもね(爆

Ariesさんに「RS-G付けたんなら2分は切って来い」と無理な宿題を出されていたのですがSP-G
なんで2分前半が当面の目標となります(笑

っつーか次はいついけるのか??
Posted at 2010/05/15 13:43:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTR | 日記
2010年03月09日 イイね!

備えあれば憂いなし^^;

備えあれば憂いなし^^;いつ火を噴くか判らない車なもんで・・・(笑


っていっても明日の天気は(汗



影では雨男と呼ばれてるらしい(自爆

Posted at 2010/03/09 17:19:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTR | 日記
2009年11月10日 イイね!

つづきで~~す^^;

ってことで、ちっくしょ~~な結果になってしまったので錆び錆びボロボロの純正ローターに付け替え後日相棒の中年オヤジのハッピーカーライフさんに走ってきてもらいました。

ジャダーの原因はやはりローターだったようで何事もなかったと^^

しかーし!!
帰ってきてからあれこれ点検すると、ブレーキフルードがやけに少ない・・・
んん~~漏れ???

違いました~~

パット終了~~^^;

新品いれてから走ったのは初回のヘビーウエット、2回目のジャダーローター(ほとんど踏んでいない)そして3回目ハッピーさんの走行・・・
早すぎる・・・
ハッピーさん踏みすぎじゃね??(笑

これじゃ~次は走れないので選んだのがZONE!!


GOLF乗りの方もゲットされていましたが(汗

こちらのインプレは又後日(笑


さらに・・・
先日自分が走った時全開できたのはストレートのみ・・・
一緒に走ったすがっちょ 。さんのRに完全ぶっちぎられ・・・
ストレートくらいは付いていけるかと思ったのに・・・

ちぃっくしょ~が2倍でしたね(笑

ってことでこんなオイタしちゃいました(爆

ブローオフバルブキャンセル。


ナイショの作業(笑


フレッシュエアー導入の為に。

そして~~禁断の!!

ブリッツVVC!!(今時こんなのつけてる人いないな・・・)

ぶっ壊れませんよ~に(自爆
Posted at 2009/11/10 13:54:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | GTR | 日記
2009年10月04日 イイね!

準備完了♪

楽しみにしていた袖ヶ浦フォレストレースウェイの走行会が中止になってしまい、急遽FSWのライセンス走行に備えて最終準備をいたしました。

なにしろサーキット走行をさせるのは初めてなんで最初はショートサーキットがいいだろうと思っていましたから、錆び錆びのローターもそのままでいくつもりでした。

しか~~し!FSWのあの長~~いストレート!!200K以上からのフルブレーキにあのローターでは怖くて踏めません~~^^;

よって新品ローター^^(あたりが付いていない為変な筋が^^;)
パットはブレンボストリート用からZZDカーボンメタル。


フルードはA.S.HのTypeSで!!

いつも皆さんにおすすめのビリオンで逝きたいところですが、A.S.Hの営業マンがあまりにしつこく薦めるのでワタシが人柱になります(笑


そんなこんなで(笑、一応シェイクダウンの準備が整いました。
後はお天気・・・

台風きてるんだよな~~~(悲
Posted at 2009/10/04 12:00:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | GTR | 日記

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本来はユーノスロードスターが一番好きな車です。 が・・・なぜかGTR弄ってる^^; みんカラ+には入りません!! よって・・・ http:/...
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