marc-riderのブログ一覧

マーチサーキットミーティングから発展した走行会に参加してきました。

マーチのほかにはラテン系と日本車コンパクトが集合。

比較的余裕をもって準備開始
今までZⅡはZ1に比べ温まりが早いというのを意識して空気圧をあまり上げていませんでしたが、ヨレを避けたいので今回は空気圧高めで。昨年の同イベントでも（Z1でしたが）ヨレを避けるのに同じ事をブログで書いていたような・・・ｗ

１本目前準備は余裕を持って進めていた・・・
つもりでしたが、コースイン後数週で減衰が普段乗りのゆるいままだと気が付く（汗）
でもこの気温のおかげか５月走行から0.2秒ほどベスト更新。へ？て感じでしたが。

2本目は減衰をサーキット走行の硬めに（西浦や幸田の時と同程度）しましたが
何故かタイムが落ちた？？途中、食わせる様に減衰を高くしたのにもかかわらず・・・

K12はタイヤを食わせないようにしたほうが・・・という話も聞くので
3本目は減衰をやや思い切って下げてみた。
結果は52秒前半で５月走行から0.6秒ほどベスト更新♪

今回の反省点は特にバックストレートエンドで踏めてない。
リヤが流れても結果上手く使えずじまい・・・Z1よりは流れ出しがやや唐突になっている気はしますが。

↓とりあえずベスト＆2ndベスト。　遠慮なく指摘していただいて構いません。


午前中のイベントでスポーツ走行はサクっと終わり。

さて時間もあるしとタイヤ交換をしていると、
ご一緒したモン吉さんから「パレードランで車取り替えて乗りませんか？」との提案を頂きました。
貴重な機会ですのでとMTの15SR-Aに乗らせていただきました！
クラッチはわかりやすく＆つなぎ易く・・・約300ccの余裕のトルク♪
全開には当然できませんでしたがボディ剛性も高く、ブレーキも楽に効きモータースポーツ用途としてはかなり乗りやすい印象でした。

貴重な体験でした。ありがとうございました。


イベントの終わりの表彰式は常勝メンバーが表彰台に・・・彼らには追いつけません。

今回参加の皆様おつかれさまでした。