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約1年ぶりのスパ西浦モーターパーク。

昨冬に不調があった際、スロットルが犯人だとわかる前に弄ってしまった部分の影響の確認で走ってきました。

結果は煮詰めきれていないのがわかったので、ショップと相談です。




同系統車種の方ともご一緒しました。
思ったようにタイムが伸びず苦労されていましたが、車とご自身をもっと信用できれば伸びるのではないかと思って見ていました。

私もあるきっかけで自分の車を信用できるようになり、同時に楽しくもなったので彼には早く何かをつかんで伸びてもらいたいものです。


私の走行枠終了後
S120で撮影。


流し撮りもやってみましたが　ss1/160未満となると全滅ｗ・・・このss未満はさすがにファインダー要りますね～
というかS120は速いサーボAF＋ss優先＋マルチシーンISで使えるので流し撮り可能なんです。
IXY630等も流し撮りISは搭載しているので、どう差があるか気になるところです・・・・

70Dインプレの最後は動きもので。



久々のスパ西浦へ
行った時間帯はFF FR MR RR 4WDと駆動方式が勢ぞろい。
SR16VEの音やドイツの水平対向の音などいろいろ響いてました。


走行写真は割愛しますが
シャッタースピードが1/100までは成功率はE-5+サンニッパとほぼ同等。
1/60までとなると70D+サンヨンのほうがダントツでした。

手ブレ補正の差？フレーミングから有効なのでというキャノンの言い分がわかったようなシーンでした。


止めで撮っても、どちらも単焦点らしくパリッとしますね。


でサムネ画像(70Dで撮影)の被写体場合は・・・
中央９点AFのみ、AI フォーカスもしくはAI サーボでしたが思ったような合焦にならないことがそこそこありました。

それでも

トリミングあり

もう一枚、ちょっと緩めか？

トリミングあり

こっちはシャッタースピードが1/50だったので流し撮り系の失敗です（爆）


RAWから補正して現像



E-5で撮影したものも何枚か

トンビさん、お食事中に失礼しますｗ






こちらもRAW撮っておいて正解


トンビの場合はどちらかといえばE-5優勢でしょうか。
今後7DマークⅡはスポット1点AFとかかなり強化されるので今後にキャノンには期待ですね。


バックナンバーｗ
1 2

1から続く










E-5+サンニッパでも少し撮影（以下３枚）



やっぱ単焦点ですね。コンクリート堤防で画質評価するべきではないですが（爆）


さすがにこの時間は辛かった・・・＾＾；




以降70D+ズームレンズにて。彩度上げてますがsRGBで見ると肉眼の色に近いかと。


手持ち夜景　これ以降はE-5の世代のカメラにはキツい領域＾＾；


手持ち＋プログラムオートで感度別
ISO1600


ISO6400


拡張ISO12800 RAW（Sサイズ）では差が顕著にみえましたが。



E-M1とかこんな感じでがんばれているのかとても気になるのですが・・・レンタルは無い様子。＾＾；

違うんです沼じゃないんです！





借りただけですw
某有名カメラ店系レンタルで借りました。


あとEF-S の17-55mm F2.8 IS USMも借りました。さすがに使い込まれているので・・・

結果に影響でないとの判断とは思いますがすこし残念。

再度先日のスポットへ

サンヨンにて。
さすが単焦点です。ほぼ夕方に撮影してましたが70Dでは暗くて困ることもなかったです。


こういうのも来ましたが、時間が遅すぎた＾＾；　シャッタースピードも・・・（爆）


トリミングあり。DIGIC5+（および周辺の性能向上）でノイズ少なくこの画ですからDIGIC6の7DマークⅡは期待できるでしょう♪


望遠レンズならではのショット。


やっぱ新しく発売されたカメラは性能が良くなってるようですね～

AFについて比較したかったのですが、成功率は大して変わらず・・・というか被写体が小さすぎたかも＾＾；

次のブログでは高感度のテストについても触れます。

久々のサーキット。

同系統車種対決でした。
ショップの許可を得ていないのでボカしてますｗ