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新型BRZのデビューフェアをやっていたので
SグレードのMT 試乗させてもらいました。

高級方向に進化したというのが全体的な印象です。

まずは静粛性が向上。
スロットルの煽り加減が音に頼ると難しい。

タコメーターに頼ろうとしても、通常表示だとタコメーターが針ではなくドーナツグラフで表示面積が増える感じでわかりにくい。
そういった所は考慮されていて走行モードをトラックモードにすると横バー表示で見やすく、さらにシフトインジケーターがカラー背景で見やすく表示される秀逸さ。
イメージとしてはR.S.01 GT3のメーターを少し簡略化した感じですかね。

次に乗り心地も(当然)改善。
まるでロールバーを装着して乗り心地が良くなった感じだったのでボディ剛性は間違いなく上がってますね。

その他最近の車でウインカーレバー操作時にカチッと止まらず中立位置に戻ったり、走行時周囲が暗い時にライトが消えない等新しい車を惜しみなく感じさせられました。

ほぼ全ての面で快適性は上がっていて、運転しているって感じが薄いと贅沢にも思ってしまいました。
現状は今の車に乗り続けたい感じですねw