山火事R@curved line.のブログ一覧

スマホ壊れました。

とりあえずメールと通話不可(泣)

あとホームボタンが効かない(>_<)

皆さん連絡はみんからからお願いします！

明後日朝一番ドコモいってきます

ブレーキタッチがずっと悪いです(^-^;

エア抜きして一瞬戻ったのですが、今山に流しに来たら、また悪化(T_T)

いつもの感じでチョンブレしても、全く効かず…

奥まで踏んだ時の制動力自体は落ちていない感じなんですが…(^^;)

パッドもローターも充分残ってますし
原因不明(T_T)

ラインかマスターシリンダー辺りなんでしょうか？

せっかく久々に山に流しに来たのに(^-^;

とりあえずもう１往復ドライブしてきます(笑)

昨日の帰りを含めた燃費は…リッター21,8キロでした！

下りはグングン燃費伸びましたね(^-^)v

江刺の市街地に入る前には22,2キロを記録していたのですが、市街地でな信号待ちや発進加速で21,8まで落ちてしまいました(笑)

ちなみにミライースはアイドリングストップがついているのですが、その時の条件(外気温や水温だったかな)次第で機能したりしなかったりするらしく…

今回は一度もアイドリングストップしませんでした(笑)

おそらく外気温がひっかかったのかなと思います！

乾燥した路面で、アイドリングストップが機能すり条件であれば…もう少し燃費は伸びそうです！
ちなみに巡航速度は60～70…山のてっぺんの種山の道の駅時点での平均燃費は16,2キロでした！

市街地走行のみだと、おそらく18～19キロくらいだと思います！

この燃費を維持できれば、うちのお金は浮く計算です！(笑)

ちなみにミライースのインプレをいっちょ前にしてみますと…

*正直エンジン音(排気音)はかなりうるさい、マフラー交換した車みたい(笑)

*乗り心地若干固め(たぶん空気圧高い)

*ロールは思ったよりはしない、身のこなしは軽い(たぶん車体の軽さ)

山道は結構気持ちよく走れますよ！

とりあえず気に入ってます！

ミライース納車されました！とりあえず種山高原にてパシャリ(^-^)v

登りばっかりだったんで、燃費はリッター20切ってます！

帰りの下りでどこまで伸びるか楽しみですヽ(´ー｀)ノ

久々のブログ+車ネタだった(笑)

ついにミッションブローです(^^;)

サーキット行く度にオイル交換していたんですが、やっぱり負担は大きいみたいです(つд｀)

3速のシフトダウンは前から入りづらかったのですが…

昨日近場まで運転した時に、発進の際ローに入らない+停止時にニュートラルでクラッチをつなぐと暫くガラガラ的な音がしました(°∇°;)

急に症状が進みビックリでした！

即お世話になってるお店まで持って行きました(^^;)

たぶんベアリングではないかと、言われました！

これで今年はEP3でサーキットは行けなくなってしまいました残念(>_<)

冬の間に直してもらい、ついでにクラッチ、デフも交換オーバーホールしたいですね(^-^)v

その間にホイルも探そうかな～と！

ブッシュ交換もしたいけど予算的に厳しい(笑)

ってなわけで、山やサーキットに行く約束をしていた方々にはご迷惑をおかけしてしまいますm(_ _)m

来年はぜひ一緒に走らせていただきたいです！

しょうがないから、今年から始めた野球とランニングにだけに力を入れたいと思います(笑)

来年またEP3が元気に走る姿を楽しみに、今年はおとなしくしま～す！(笑)

今年は皆さんありがとうございました！ヾ(^▽^)ﾉ