sawa11のブログ一覧

先日成田へ行った時から放っておいたらタイヤの空気が抜けてました。
成田へ出発する朝にパンクを発見し急遽修理したので完全にふさぎ
きれてなったようです。
まずタイヤを外します。前回はガード類を全部外さずやったので
変なとこで苦労しましたが今回はすんなり外せました。

ダブルジャッキです。
本当は１つで済ませたいとこですが黒い方が高すぎて下に入らず
青いほうで上げてから黒いのをかます・・・と面倒なことをやってます。
青いの１つでは安定せず、よく倒します。

チューブを外し穴をふさいで復活したタイヤにアクスルシャフトを通し
セットします。
前回は、これが一人で出来ず手伝ってもらいましたが、ガードが外れていると
すんなり通すことが出来ました。
何事も急がば回れですね。

２号車にスクリーンを取付ました。
１号車に一度取付ましたが似合わないので移植します。
元々原付スクーター用なのでハンドルに簡単につきます。
しかしスクーターはレッグガードからメータパネルまで
風防で覆われていますが、こっちはむき出しです。
普通にハンドルに付けるとスクリーン下端からメータパネル
までがガラガラになってしまい風が下から巻き上がるような
感じになります。
そこで取付位置をハンドルからトップブリッジへ変更します。
パネルやケーブルに当たらないよう調整して若干上げます。
スクリーンとメーターパネルの間が少なくなりスッキリした
感じになりました。
走行してみるとヘルメットへ風が当たるようになりましたが
お腹から肩にかけて見事にシールドしてくれるようになりました。
取付が華奢なので、これで様子見してみようと思います。