<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>一文字　隼人 / 四輪に乗った一文字　隼人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/</link><description>運転歴３０数余年、生涯MTの夢は終焉を迎え、2017年１０月とうとうオートマの世界へ。
全然使いこなせないパドルシフト、コントロールできない回転数、コーナーのたびに空を切る左手と左足。

現在リハビリ中です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 06:27:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>一文字　隼人 / 四輪に乗った一文字　隼人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/</link></image><item><title>ビーナス「春遠からじ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/45963083/</link><description><![CDATA[




冬期閉鎖、春遠からじ。

とは言え、待ちきれず2022年の一本目。

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2022 00:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>待っててよかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/45936451/</link><description><![CDATA[270頭以上の馬がギャロップしながら余裕で走りつつ、ひとたび手綱を捌けばWRXの血統が瞬時に湧き上がる。
昭和世代が、生涯最後の相方にしたい車。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 00:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>キスゲ満開のビーナスライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/43108145/</link><description><![CDATA[


雲上の美ヶ原高原美術館 12時到着。
気温は26度、まさに三菱の霧ヶ峰。
愛知は36度を超えたらしい。




牛伏山から放牧場を望む。
上田盆地から湧く霧。




ウンカのごとく舞うアキアカネ









電柵の中のキスゲ。
鹿の食害で柵外のキスゲはほぼ全滅。
地下茎もすでに消滅した ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 23:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>『頭文字D』　初遠征　【碓氷峠編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/42135393/</link><description><![CDATA[
麦草峠を越え、中部横断自動車道路経由で再び高速に乗り、上信越自動車道の碓氷軽井沢ICを目指す。

2018信州フリープランのノリホー枠は碓氷軽井沢ICまでなのだが、碓氷峠を走りに来ているのでこれでいいのだ。




佐藤真子も沙雪も既に熟女になってるであろう平成最後の10月下旬、落 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 00:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>『頭文字D』初遠征　【麦草峠】（番外編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/42119447/</link><description><![CDATA[
納車してほぼ１年。
休日にしか乗らない我が家のサブカーは走行距離は20000キロ超え。

街乗り、買出し、つれあいの通勤はメインカーの軽ットラ『ハイゼット』。

半径３００キロのめぼしい峠はほぼ走破し、そろそろ新しい刺激を求めて群馬県に初遠征。

会社の有給休暇消化方針に従い、サン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 00:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>[水曜どうでしょう]キャラバンの下見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/41492306/</link><description><![CDATA[水曜どうでしょうキャラバン
今年は岐阜県と長野県でも開催されますが、木曽三川公園は中京圏でもあり、大混雑と猛暑が予想されるので見送り。
アクセスに難ありだけど涼しい御岳ロープウェイ大駐車場に参戦。
下見がてらワインディングへ。



そこそこの勾配と、度重なるコーナーにアドレナリンと血圧がタコメータ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 07:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>冬期閉鎖からビーナス開通。GW真っ只中の今シーズン１本目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/41424215/</link><description><![CDATA[
　４月２９日ゴールデンウィーク真っ只中にビーナスを走るのは無謀としか言い様がない。
　しかしながら僅か数時間行動時間を前倒しにすることで、サンデードライバーとの遭遇を避けることが可能となります。


　美ヶ原高原美術館到着時間は６時３０分。同じ事を考えている中高年ドライバーらしき車は既に ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 13:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>晩秋の駒ヶ根にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/40859892/</link><description><![CDATA[


薪ストーブのファイヤーサイドさん駐車場から望む仙丈ヶ岳、甲斐駒ヶ岳、北岳の山並み。今までこんなに南アルプスがきれいに見れることはなかった。

薪運び用のトングを快く購入。




木曽駒ヶ岳に目をやれば、宝剣岳が午後の日射しに光っておりました。



街に降りて、初 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 13:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>秀樹農園のりんご収穫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/40688983/</link><description><![CDATA[毎年恒例の松本市波田農協りんごオーナーの収穫。



秋の長雨で若干色づきがよろしくないですが、信州の正しい秋。





今年は300個オーバーでした。

帰りはこれまた恒例の井筒ワインで試飲し、ドライバーチェンジ。



もちろん赤白持ち帰り。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 21:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ、ビーナスライン～美ヶ原高原美術館へ処女航海</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/415393/blog/40653348/</link><description><![CDATA[１０月２９日の日曜日台風22号が接近する最中、片道200ｋ行きつけのビーナスへ処女航海。

暴風雨にさすがのアイサイトツーリングアシストも一時停止を繰り返しつつ、中央道を名古屋方面から北上。伊那北IC過ぎる頃から少し強めの雨に変わり、馬300頭の実力に期待がお腹いっぱい。

台風の日にビーナ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 21:56:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>