誠@S2000のブログ一覧

なんか妙なタイトルを昨日と同じで付けてますがまさにその通りなので。。

まぁ、久々に２連金でした(爆)
昨日も多かったな～
で、着いてから流したあと少々だべってたんですが、とある縁でS2000乗りのナビシートに座らせてもらえることに♪
まぁ…あとはタイトル通り(汗)

あ～、えぇっと…
つまり今までの自分ってすげーヌルい走りをしてたんだなと…orz
車を操るとはまさにああいうのを言うんでしょうね☆
しかし激攻めの中、シートは純正レザーだったにも関わらず安心感がずっとあった。
乗り手の方の運転を見ているとすごく丁寧なんですよ。シフトチェンジにしろステアリングワークにしても…
FRの車にはあまり乗らないからよくわからないんですが、スライドコントロールが尋常でなく上手い。
たまにドリフト状態に入る区間もありましたが、ほとんどの区間は、

グリップとドリフトの中間で走っている。

そんな感覚でした。。

この感覚…忘れないよう頭に叩き込みたいですが、自分今はＦＦですた(笑)
S2000乗ることになった時には絶対ものにしたいと思います。
あ、そう言えばそのS2000…AP1初期型でした。
あのハンドリングは虜になっちまいそうですね！
よく言えば鋭く曲がる…まぁ悪く言えば唐突と言った感じ？
とにかく滑りそうで滑らない走りでした。


いやいや…マジで鼻水・ヨダレが出そうでしたが…
なんせオープンで激攻めしてたもんだからジッと我慢してました(爆)
走行終わったあとオレの口の中はカラッカラでしたが(笑)


いや～、素晴らしい体験でした！
また世界が変わりましたよ…

どうも、おはよーございます♪
昨夜の反省をちょいと書いとこうかと☆


久々に〔甲〕にて攻め？の走りをしてきました。
減衰
フロント　８段戻し
リヤ ４段戻し
タイヤ
F　RE-01R
R　REGNO

で、一往復様子見してからいざアタック。。
そしてクルリ(汗)
久々にハーフスピンしましたf^_^;
タイトル通り120度ほど内側に巻く形で…

まぁ原因としてはこの時は荷重の掛けすぎがあったのかなぁと。
あ、あとタイヤの前後バランスも…


その後は反省しつつ色々１人で試してました。
そしてだべって帰宅。。

そんな感じです。

…リヤにも同等のタイヤ入れないとバランス悪いなぁ。。
あ、グリップ力でなく扁平を(^w^)
でも貰い物なので文句は言えな～いｗ




さて、
今日も仕事頑張ります(￣∀￣)

久しぶりに行ってきました。
もちろん軽くですが…

でも熱くならず集中できるように４点を締めて走りました(^w^)

やはり…TAKATAベルトすげーです!!
もうスリップサインが削れだしてるプレイズですが、まだ限界を感じません(汗)
そのへんを探るのがすごく楽しいｗ

でも今王子は走りにくいですね。。
草木が生い茂っており、今までのベストなラインが通れず。。
でも久しぶりだったのでそれなりに楽しめました。
あとメーターとオイルパン装着時に一緒に交換したオメガオイルなんですが…いいですね、コレ!!
２速ホールドで旋回する場面でのアクセルコントロールが難しくなるぐらいトルクアップを感じました！
エンジン音も若干静かになったように思います。
燃費は…計ってないのでわかりません。。


しかし…タイミング外したのかやはり１人でした(・_・;)