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2018年10月11日 イイね!

銀座線に続いて、丸ノ内線が車両更新

車両も乗り心地もみんな“マル”! 丸ノ内線車両 30年ぶり一新
2018年10月11日 15時11分
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戦後初の地下鉄として開業した東京メトロの丸ノ内線に、約30年ぶりに導入される新型車両が11日、報道関係者に公開されました。

丸ノ内線に新たに導入されるのは、路線カラーの赤を基調とした「2000系」と呼ばれる車両で、丸ノ内線の「丸」にちなんで先端部分は丸みを帯び、側面には丸い窓が配置されています。

昭和29年に戦後全国で初めての地下鉄として開業した当時から象徴的なデザインとなっている、「サインウェーブ」と呼ばれる波形の模様が描かれています。

車内も天井を高くしてドーム型にするなど、丸をイメージしたデザインになっているほか、すべての車両に設けられたフリースペースには、小物が置けるテーブルや携帯電話などの充電ができるコンセントが用意されています。

東京メトロが丸ノ内線に新型車両を導入するのは、昭和63年以来、約30年ぶりで、試運転などを行った後、来年2月から2022年度までにすべての車両を新型に置き換える計画です。

東京メトロ車両部設計課の荻野智久課長は「毎日の利用が快適になるよう工夫したほか、安全面にも取り組んでいて、多くの人に安心して乗ってもらいたい」と話しています。
Posted at 2018/10/11 19:35:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2018年10月08日 イイね!

陸羽西線て|ω・`) やられてたんだね(ちょっとまて

JR陸羽西線 全線で運転再開
10月08日 12時37分

ことし8月の記録的な豪雨で一部区間が不通になっていたJR陸羽西線は、復旧工事が終わり全線での運転が再開されました。

運転が再開されたのは新庄駅と余目駅を結ぶJR陸羽西線のうち最後まで不通が続いていた、古口駅と清川駅の間です。
この区間は8月5日からの記録的な豪雨で、線路に土砂が流れ込んだほか倒木が相次ぐなど大きな被害を受けていましたが、7日までに線路の復旧工事が終わり、8日の始発から全線で運転が再開されました。
古口駅では列車の到着するのにあわせて駅員や地元の住民などおよそ50人が横断幕を持ってホームに並び陸羽西線の運転再開と沿線の観光名所を乗客にアピールしました。
通勤で駅に来た70代の女性は「自動車の運転免許を持っていないので通勤に使っています。運休の間は代行運転のバスに乗りましたが何かと不便だったので運転が再開して良かったです」と話していました。
JR新庄駅の鈴木一弘駅長は「運休している間は利用客の方々には大変、不便をおかけしました。まもなく紅葉が見ごろになるシーズンを迎えるので、観光客など多くの人に利用してほしいです」と話しています。
Posted at 2018/10/08 22:45:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2018年07月13日 イイね!

なにこれ可愛い!是非とも全部観に来てほしい!(´・ω・)

飯坂線に「もじ鉄」看板設置
07月13日 19時19分

鉄道で使われる独特の書体を見て楽しむ「もじ鉄」をテーマにしたイベントが、15日開かれる福島市で、こうした独特の字体などの駅名看板を私鉄の駅に期間限定で設置する取り組みが始まりました。

「もじ鉄」をテーマにしたイベントを開くのは、福島市で運行する福島交通飯坂線で、これにあわせて、飯坂線の曽根田駅から花水坂駅までの10の駅に期間限定の駅名看板を設置します。
13日は、福島市の美術館図書館前駅で取り付け作業が行われ、担当者がふだん使用している看板の上に今回の限定デザインの看板を取り付けました。
看板のデザインは駅によって異なりますが、この駅では「もじ鉄」の鉄道ファンに人気の国鉄時代に使われていた書体をベースに、駅名の由来となっている図書館をイメージしたイラストがあしらわれています。
鉄道会社がもじ鉄をテーマにしたイベントを開催するのは初めてだということで、15日に桜水駅に隣接する車両基地でトークイベントが行われるほか、駅名看板の除幕式も行われる予定です。
看板をデザインしたデザイン急行の石川祐基代表は、「ふだんから飯坂線を利用している人も、新鮮な気持ちで眺めて楽しんでほしい」と話していました。
期間限定の駅名看板は来月31日まで設置される予定です。
Posted at 2018/07/13 20:58:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2018年06月23日 イイね!

シンカリオンN700S・のぞみ!?完成してたのか!?(やめれ

シンカリオンN700S・のぞみ!?完成してたのか!?(やめれ東海道新幹線の新型車両「N700S」東京駅に初登場! 全線走行試験を開始(写真12枚)
2018.06.23

tags: 鉄道, 列車, 駅, JR東海, 新幹線, 新型車両
JR東海が開発を進める新型新幹線「N700S」の確認試験車が東京駅に初めて入線。試運転の区間が東海道新幹線の全線に拡大しました。


3か月間で約6600km走行


東京駅に到着したN700S確認試験車(51秒)。
 JR東海は2018年6月23日(土)、東京駅で東海道新幹線の次世代車両「N700S」の確認試験車を報道陣に公開しました。

Large 180623 n700stokyo 01

N700Sは3月に確認試験車の16両×1編成(J0編成)が完成。同月20日から走行試験が始まりました。これまでは静岡地区を中心に走行試験が行われてきましたが、6月22日夜の22時50分ごろ、東京駅に初めて入線。6月23日は大井車両基地(東京都品川区)を出て10時6分ごろ、東京駅の15番線に到着しました。

 その後、確認試験車は新大阪行きの試運転列車として10時23分ごろ発車。この日は東京~新大阪間を2往復し、再び大井車両基地に戻る予定です。これにより、確認試験車の走行試験区間が東海道新幹線の全線に拡大します。

 JR東海の東京広報室によると、確認試験車は3月20日からこれまでに約30日間、約6600kmを走りました。今後は9月からバッテリー自走システムを使った走行試験、10月からは編成を短くして8両編成にした状態での走行試験も行われる予定。山陽新幹線での走行試験も2018年中には行われる予定です。

 JR東海は確認試験車を使った試験結果に基づいて営業列車用の量産車を開発する方針。2020年度からの営業運転開始を目指しています。
Posted at 2018/06/23 18:57:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2018年06月17日 イイね!

最近は新幹線のトラブルが多いな(´・ω・)

NHK ONLINE


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5時間不通 運転再開の東北新幹線 停電で不具合か
2018年6月17日 20時52分
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東北新幹線は17日午後、宮城県内を走行していた列車の非常ブレーキが作動し、車両の点検を行った影響で東京と新青森の間の上下線で運転を見合わせて、5時間以上たった午後7時半すぎに運転を再開しました。停電のために非常ブレーキが作動し、車両の電気系統に不具合が起きたと見られるということで、JR東日本がトラブルの原因をさらに調べています。
JR東日本によりますと、17日午後2時前、東北新幹線で午後0時20分に東京を出発し、新函館北斗に向かっていたはやぶさ21号と秋田に向かっていたこまち21号が、宮城県の仙台と古川の間を走行中に非常ブレーキが作動し、緊急停車しました。

このためJR東日本は東京と新青森の間の上下線で運転を見合わせて車両の点検を行い、止まった下りの列車には上りの列車を横づけして、乗っていた乗客およそ800人を移して、いったん仙台に運ぶ対応を取りました。乗客にけが人はいないということです。

運転の見合わせは5時間以上に及び、午後7時半すぎに運転を再開しましたがダイヤは終日乱れが続く見通しだということです。

またJR東日本によりますと停電のために非常ブレーキが作動し、車両の電気系統に不具合が起きたと見られるということで、トラブルの原因をさらに調べています。
運転再開を待った人たちは
JR盛岡駅の新幹線の改札口には運転再開を待つ人たちの姿が多くみられました。

東京の女性は「あすから仕事があり、娘も学校があるので帰れないと困ります。早く運転が再開してほしい」と話していました。

福島県郡山市から仕事で訪れていた男性は「あすも仕事ですが、これから新幹線が動いてもその先の交通の便が悪いので盛岡市でホテルをとりました」と話していました。
仙台駅では混雑続く
JR仙台駅では新幹線の運転が再開されたあとも混雑が続き、改札口の前では集まった人たちが運転の状況を掲示板で確認したり駅員に尋ねたりしていました。

仕事で東京に向かうという50代の男性は「何時の新幹線に乗ることができて、何時に東京に着くのかが分からないので不安です」と話していました。

また青森に戻るという高校2年の男子生徒は「何時間も待って疲れました。運転が再開しても乗ることができる新幹線があって家に帰れるのか心配です」と話していました。

仕事で仙台を訪れ、東京に戻るという40代の女性は「最近、新幹線でいろいろな事故が起きているので、遅れても安全第一で対応することが大事だと思います」と話していました。
Posted at 2018/06/18 12:40:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記

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