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カプチーノに怪しいタービン付けてます

ついでに青い車のタービンもゲット

新規格のアルトに最近乗りはじめました。

このくるまパワーが無く上りでスピードが落ちてきます

何か良い方法ないかと思い、コンピューターチューニングすることにしました
取り合えず、基盤屋さんに聞いたらフラッシュで書き換え可能との事
早々プログラムを貰って解析、今書いては走ってのセッティングしてます

インプ二台

アルトのフロントガラスの交換しました。

今回初のトライです。

カッターでガラスを接着剤から剥がしてから、取り付けます

ガラス外しですが、なかなか外れないです

カッターなので怪我しないように慎重にやりました。
約1時間で取り外し完了

写真は、取り外した後の接着剤の切り取りをしています。

フロントオープンの車に成った感じ

リンクサーキットにセッティングに出かけてきました。

新潟からコンピューターのセッティングに来たので現車合わせしました。

燃料がかなり濃いので最初は振るブースト域を少し減量、走行してみてまだ濃いので中間から上を減量、今度は理想の空燃比にに成ったのでOK

続いてオーナーがタイムアタックするとの事

結果は59秒代 とんでもないタイムがでてビックリ