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G☆☆☆ 2012年4月16日 6:14 これが皆さんオススメのフジタでつか！ フィーリングかわるんですかね？ AEM入れてから一年半、ろそろそ替え時ですかな。。	コメントへの返答 2012年4月16日 19:51 フィーリングは変わった気になります(笑) でもフィルタートップの形状を見ただけでもなんか良さそうに見えちゃいますでしょ♪
いしかわ♪ 2012年4月16日 8:59 僕も最近マフラー変えたらエアクリに興味が出てきました。 見えない所のオシャレは大事ですよね♪	コメントへの返答 2012年4月16日 19:54 高回転は良くなると思いますよ(^^) 音がイイので踏みまくって燃費がご注意事項ですね!!
AIBO. 2012年4月16日 12:09 手放す前に一回エアクリレス、直管マフラーやってみたかったっすｗ 是非実現お願いしますｗ	コメントへの返答 2012年4月16日 20:01 セイバーをバラしてる時にタコ足の集合部のみフロントパイプ無し＆スロットル生出しでエンジンをかけましたが絶対に街中を走ったら石が飛んでくると思われるサウンドでした（汗
ふみゆっち 2012年4月16日 13:46 メーカーによって音とかって変わるんですかね？ 自分のはマフラーもですが結構エアクリの音うるさいです	コメントへの返答 2012年4月16日 20:06 変わりますねぇ♪以前、トルクが全くスカスカになるフィルターを入れた時は性能に比例した汚いサウンドでした。 ブン回すとエアクリだけでもかなりの音がしますよね^_^;
dice K 2012年4月16日 18:46 こんばんは(^^) 見えないこだわりステキですね！ 音変わるんでしょうか？？ 非常に興味あります(^^) 僕のは２年前に洗ったっきりかな(^^;;	コメントへの返答 2012年4月16日 20:13 こんばんは(^^) AEMとはまた違った音質でボクはこっちが好きなんですがTaypSは純正の音でもイイ音質なのでノンTaypSほど変化がないかもしれません!?
katu+ 2012年4月16日 19:11 是非装着画像を(*^^*) そしてインプレッションまでよろしくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2012年4月16日 20:20 装着画像・・・すでにバンパー内部に入って見えなくなってしまいました(;＞_＜;) インプレは以前のセイバーの時は剥き出しクリーナーの中では一番、トルクも落ちなくて上は気持ちいいとボク的には最強クリーナーだと思います♪
84typer 2012年4月16日 22:02 吸気の音と言えば今でもｲﾝﾃの時のAEM＆ｽｰﾁｬｰの音が忘れられません 今となっては実現不可能な音ですが 自分の好きな音質ってやっぱありますよねぇ	コメントへの返答 2012年4月16日 22:27 ターボの吸気音もハンパじゃないのでは(￣□￣;)!! 手、入れちゃいますか(笑)
かげひで 2012年4月17日 23:03 新しい道路を西へ気持ちよく走れる準備が着々と進んでますね♪	コメントへの返答 2012年4月17日 23:09 新しい方の道路を選びたいんですが何やらみんなそっちに行くので渋滞が凄そうで悩んでます！ この後はもうそぉ～っと温存してやたらとイジくり壊さないようにしなきゃですね(笑)