タイヤが・・・・・・(´；ω；｀)

高いですがアライメントは大事ですよね（；￣ェ￣）


こないだ300kmでフロントツルツルになりましたよwwwww

大事なのはわかってますが月一くらいで上げ下げしてるんでなかなか・・・(|li´・ω・｀)q　

それに比べたら全然、長持ちと思えてきましたｗ

かっこいい(o^^o)
白いボディにクローム系の色もシブいですね(^_-)

写真のせいか…
屋根を黒くしたように見えますね(o^^o)

このリムの色なら、屋根クロも似合うかも(^_-)♪

この純正流用が一番飽きなくて好きなんです♪

でも海外のサイトでブルーのTLに履いていた画像が断然、カッコよかったです！濃いめの色の方が似合う気がします。

しょっちゅうスタイルを変えるんでルーフのブラックは思いきれないワタシです(^_^;)

このホイールは自分も思い入れがあります(*^o^*)カッコいいと思います(^.^)

このホイールはあのRL仕様とtypeSのあの方のをを見て真似しました（汗

初めて現物見たときに一目惚れでしたよ～

自分は一応シビックダウンサス入れた時に
アライメントやったけどスタッドレスタイヤ
の時なんで、ダメですね(;^_^A

毎年自分もタイヤ買ってるんで
安いタイヤしか買えません(笑)

アライメント調整後にホイール変えただけなら大丈夫じゃないですか♪

高いタイヤですぐに減っちゃうのはお財布にキビシイですよね(>_<)

かなりの内減りですね((((；ﾟДﾟ)))))))
銘柄によるトコロもあるんでしょうか？？

ピレリ・・・次こそは・・・僕も・・

というか、リム3セットも♪( ´▽｀)
羨ましいデス！！！

内減りのままそこからさらに使ったんで究極の全減りになってしまいました！
先日の車高だと極端なトーインなんでおそらくどの銘柄を入れても減りそうです(T_T)

リムは他にtypeS純正の17インチもあるんで合計、４セットあります(笑)

アライメント重要です。

とろくに取って来ませんでしたけど、
聞いた話で車高キャンバー変えてアライメント取らずに走りだして50km走れなかったという話。

恐ろしくて車高を変える勇気がありません。
といってもフロントは7mm入って2cm下がったんで取り直しな気がしますが減らないんで放置してます。

やはりホイールは予備セットがあった方が良いですよね。

重要なのはわかっているんですが・・・・・（汗

50kmしか走れない足回り、1度乗ってみたいですね！

イシやんさんの車高はほんの数秒で上げ下げできるじゃないですかΣ(ﾟﾛﾟ;)

ホイールは予備が数セットあるのに使えるのはこれを生き返らせるまでは1セットでした(笑)

300キロか・・・

どうにかして300キロ出せるマシンに仕上げてみるのもいいかもしれません。

世界最速のTLに(爆)

やらないですよ(x_x) ☆＼(￣￣*)ﾊﾞｼｯ

仕上げるにはかなり分厚いお財布が必要なのでボクのペラペラのお財布では一生、不可能です！

お金、貸して(笑)

あいかわらずかっこええですな♪


N9000は前から気になってましたｗ
どんなもんかおしえてください☆



うちの子は、今のがダメになったら、INVOにしようかなとｗ
20インチはお値段見て泣けます。。。

結局、いろいろやって飽きるとこのスタイルに戻って来ちゃうんですよ～♪

N9000は評判とお値段のバランスが五つ星なので今後のインプレにご期待ください(^^)

18はお手頃なのにそこそこの性能のタイヤがあるんで助かってます(^_^;)