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イイね!
2009年03月06日

お訪ね。

mi4号のスタビリンクがイカれつつあります。

フロントがクスコ。リアは純正。

もうダストブーツがひび割れしてきてるので、交換を考えなければいけないのですが、イマイチどこのにしようか決まってません。
ただ、ショートタイプのものが絶対条件です。

レガシィ乗りの先生方!
良いものがあればオススメを!(・ω・)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/03/06 19:48:14

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この記事へのコメント

2009年3月6日 20:46
こんばんは♪ 自分は今は前後ノーマルなんですけど FRで2.8マソのТ.Nガッツのやつを近いうちに入れて見ようと思ってます。
コメントへの返答
2009年3月8日 23:18
こんばんは♪
根性製ですか~!そこも迷うとこですが、↓のきったさんの話から、少し候補から消えつつあったり。
地味ぃ~なパーツなだけに、良し悪しもよくわかりません(~_~;)
2009年3月6日 21:43
おらもCUSCO入れてるよ(・∀・)
でも、おらのより低いmi4号なら、調整式の
方がいいんでないかと思ってみたり。
コメントへの返答
2009年3月8日 23:24
クスコ…BH用を入れてる?
おいらはBPだったかGDB用だったかをフロントに入れてるよ、少しショートだから。
でも、3年くらいでダメになった(~_~;)、純正は6年で。それ考えるとまたクスコにするかは少し戸惑いもあるんだよね…
あ!うちのそんなに低くないよ(^_^;)
以前より車高上げたし。
調整式かぁ…
2009年3月7日 8:37
そうですねぇ~。
どこのが良いんでしょう(笑)

自分はガッツのを使ってますが、正直純正と同じくらいの長さなので、ショートでは無いです^_^;
買ってから気づいたのでそのまま使ってます。
詳しくは整備手帳を見て下さい。

って事でどこのが良いか分かりません!!(爆)
コメントへの返答
2009年3月8日 23:27
やっぱねー、地道なパーツだから少々気にくわなくても、交換した事に満足して終わっちゃうんだよねー(笑)

純正切って溶接して作るしかないかな(爆)

プロフィール

「帰宅。」
何シテル?   05/02 20:35
比較的ノーマルなBHからオネーサンの買い物車に乗り換えて、新たな楽しみを開拓中。( ̄ω ̄) さて、105psはどう楽しませてくれるのか。。 mi4…...
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